CAMBIO GOMME COMING SOON ON BETTINA

Da oltre dieci anni modifico, aggiungo, tolgo pezzi alla mia sporty e ogni volta è sempre una grande emozione. Un manubrio, un cupolino, una nuova mappa o anche solo un piccolo dettaglio: l'attesa di vedere la moto, dopo un upgrade anche minimo, è ogni volta la stessa. Un brivido di piacere lungo la schiena.

Sabato mattina, dopodomani, nuove gomme per la mia R: ovviamente seguirà post dedicato. In diretta invece, posterò il cambio, sul profilo Instagram di Duecilindri. Anche un set di pneumatici può incidere radicalmente sull'estetica, oltre che sulla tenuta, sulla guida e sulla sicurezza in sella: sono certo converrete con me.

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MADE IN JAPAN FEAT XL BAJA HARLEY DAVIDSON YAMAGUCHI

Per ovvie ragioni, ogni volta che vado a scrutare le preparazioni made in Japan, tra quelle partecipanti alla The Battle Of Kings, le mie aspettative sono sempre molto alte. Alla fine sono proprio i cugini nipponici i maestri indiscussi del customizing: gusto, ricerca del particolare, manifattura ai massimi sistemi.

Purtroppo, invece, mi devo sempre scontrare con la dura realtà: in ambito ufficiale, in particolare sulle sporty, non trovo mai qualche moto che mi faccia impazzire. Sembra sempre, rispetto ai concessionari europei, che i dealer nipponici operino con il freno a mano della fantasia tirato.

Magari è solo una questione di soldi e relativi ritorni: chissà. Anche la preparazione di Harley Davidson Yamaguchi appartiene alla categoria delle sporty che non mi hanno fatto gridare al miracolo.

STICKERING MILANO

E' ufficialmente iniziata, sabato scorso, la campagna STICKERING MILANO; gli adesivi del blog nei punti nevralgici della città, non possono mancare.

Support your local sporty blog.

EXPLO FEAT PARTNER TECNICO 2019

Andrea EXPLO Sabatini è uno dei più noti pinstripers italiani. Dal 2004 si appassiona a questa tecnica pittorica, nata in California negli anni 50 ed eseguita rigorosamente a mano libera con un particolare pennellino, diventando uno dei più apprezzati artisti del settore Kustom.

Protagonista di diversi articoli e interviste in più di 20 magazine del settore italiani ed esteri. Tra il 2008 e il 2010 ha tenuto corsi di pinstriping come docente a Roma e Milano. La pubblicazione nel 2013 sul prestigioso libro Pinstripe Planet 3, lo vede unico italiano selezionato tra 20 artisti da tutto il mondo. 

Partecipa ai più importanti eventi del settore con esibizioni live, esponendo quadri in diverse mostre a Milano, Roma e Hollywood. Personalizza e rende unica una bici Virgin Radio Limited Edition presentata all'EICMA 2014 di Milano e nel 2016 inizia una collaborazione con il brand italiano Montecatena, firmando diverse giacche in pelle in edizione limitata. Elabora e firma un pinstriping su tavola da skate, per il pro skater californiano Brad Bowman, che viene serigrafata e prodotta in serie. Pennelli, vernici e foglia oro alimentano la sua passione, che trova interessanti risultati dalla decorazione di tele e pannelli alle carrozzerie di moto e auto.

Il suo talento si materializza su caschi, carrozzerie, ma anche su abbigliamento e arredo: qualsiasi oggetto può diventare unico grazie all'estro di EXPLO. Tra i tanti, segnalo i bellissimi ciondoli a forma di casco, rigorosamente personalizzabili secondo le vostre richieste: chissà che un giorno Explo non faccia anche una serie peanut.

I suoi lavori oltre che su suo sito ufficiale  li potrete ammirare anche il 22 giugno prossimo allo Sporty Meeting, dove il nostro sarà presente con uno stand in qualità di Partner Tecnico 2019.

LE FINALISTE FEAT SYCAMORE HARLEY DAVIDSON

I voti espressi da oltre 6 mila appassionati dal 15 gennaio alla metà di febbraio attraverso il sito specifico hanno eletto le cinque moto finaliste del contest italiano di Battle of the Kings, il concorso di customizzazione riservato alle concessionarie indetto ogni anno da Harley-Davidson e giunto alla sua quinta edizione.
Le cinque moto così elette dal pubblico verranno esposte allo stand Harley-Davidson ai prossimi Roma Moto Days, dove il giorno 7 marzo, in una specifica conferenza stampa, verrà proclamata anche la vincitrice italiana assoluta sulla base delle preferenze espresse da un pool di specialisti dell’informazione ed esperti di settore. In rappresentanza del mondo sporty, solo la THE ANSWER realizzata da H-D Parma. 

Anche in Gran Bretagna sono state ufficializzate le moto più votate. Lascia di stucco la mancanza della THE MUSTARD by Shaw Speed (leggi post QUI),  battuta da ben due preparazioni su base XL: una la vedete ritratta nelle immagini, nello specifico quella realizzata da SYCAMORE HARLEY DAVIDSON. Anche ELLIE MAE japstyle di Reading Harley Davidson non riesce ad emergere, nonostante la moto fosse curatissima (leggi post QUI).

Come dicevano i latini: DE GUSTIBUS NON DISPUTANDUM EST.

SPECIAL SPORTY BY MECCANICAMENTE FEAT PIFFIO

Gianfranco Lentini, meglio conosciuto come PIFFIO è un volto noto nell'ambiente milanese. Da sempre appassionato di Harley Davidson, da anni opera in varie forme nel settore: da qualche stagione ha aperto l'officina IL MECCANICAMENTE in quel di Cormano, alle porte della città.

Piffio ha presenziato a più di una edizione del meeting e a Grazzano Visconti, l'anno scorso, ha portato questa bellissima future_sporty_special, realizzata con le sue stesse mani. Per il nostro, le splendide foto di Marco frino, come ringraziamento e come invito per lo Sporty Meeting 2019.

STORZ PERFORMANCE FEAT STEVE STORZ

Chiusa la carriera da pilota flat track, Steve Storz inizia a cimentarsi con successo nella produzione di parti dedicate alle sporty e alla sua disciplina preferita. Dal 1980, STORZ PERFORMANCE divulga la flat attitude con codini, pedane, forcelle, serbatoi, scarichi e tanto altro (CLICCA QUI). Anche la linea cafe_racer, liberamente ispirata al british style, raccoglie tantissimi cultori del genere. 

Un vero peccato che la Motor Co., in tutti questi anni, non abbia mai pensato ad una collaborazione con l'azienda californiana, per la creazione di una sporty limited edition: una STORZSTER.

JUST A NICE SPORTY PIC STORZ

Come da titolo; solo una bella foto a tema sporty. Carrozza completa e pedane arretrate STORZ, scarico due in uno SUPERTRAPP, forcella a steli rovesciati (Ceriani) e semi manubri: cosa volere di più. In questo caso anche la grafica, dal chiaro sapore racing, ha il suo perchè. 

MI PIACE MOLTO QUESTA SPORTY. 

SUICIDE CUSTOMS SPEED_STER BEST OF MBE 2019

E LEI la regina del MBE 2019; una special su base sportster (o quel poco che ne rimane) talmente curata da sembrare irreale. Speedster by Suicide Customs è la Best of Show. Ogni suo componente, o quasi, è realizzato a mano; infinite le ore di lavorazione. Un esempio, su tutti, per darvi l'idea del livello della moto: se osservate con attenzione i cerchi, noterete l'assenza della valvola per il gonfiaggio delle gomme. Proprio una delle razze della ruota è stata realizzata ad hoc per questa operazione. Incredibile ma vero anche la pinza freno incorporata nel fodero sinistro e il doppio carburatore sui lati opposti. 

Nessuna saldature a vista, nessuna vite, nessun bullone, nessun pulsante, due cavi due: la cura del particolare raggiunge livelli altissimi.  Sul numero di Low Ride in edicola tutti i dettagli tecnici.

NEW TYRES FOR BETTINA FEAT PIRELLI AND SPORTSTER R

Dopo cinque anni e un doppio treno gomme, giunge il momento di cambiare pneumatici. L’accoppiata Dunlop_Duro, lascia il posto alle PIRELLI MT60 (di serie sulla Ducati Scrambler). 

Nessun problema particolare, ma solo il desiderio di cambiare e di tornare al 150 al posteriore (la Duro è un 130) . Su segnalazione del mitico Udo Meuthen, che ha avuto modo di testarle con ottimi feedback, ho fatto la mia scelta. Ieri sera sono passato dal gommista di fiducia per l’ordine: sabato delle settimana prossima il montaggio. Seguirà post dedicato: Anteriore MT60 Pirelli_Posteriore MT60RS Pirelli. Peraltro con questo change torno regolare con le misure di libretto.

Ho ancora una volta ho optato per una gomma leggermente tassellata ma nel caso avessi voluto uno pneumatico stradale, non avrei esitato ad orientarmi sul nuovo Metzeler Cruisetec: presto maggiori info in merito a questo new model tyres e alle MT60 on the road.

BS EXHAUST REVOLUTION FEAT PARTNER TECNICO 2019

BS EXHAUST REVOLUTION è l'alternativa per chi vuole uno scarico con cui distinguersi: finalmente un prodotto diverso dai soliti noti.  Una giovane ma già affermata realtà prende forma nel 2017 dall'incontro tra un esperto saldatore e un profondo appassionato di moto che, dalla loro ricerca di innovazione, prestazione e cura del dettaglio (senza mai sacrificare sicurezza, affidabilità e stile), si consolida nell'immediato, grazie a importanti collaborazioni con Racing Team e affermati preparatori del settore custom. 

Finali e terminali a catalogo pronti per essere venduti o impianti di scarico completi, realizzati su specifiche del cliente: tutto questo è BS EXHAUST.

Al recente MBE, erano davvero molte le modified dotate dei loro scarichi: modelli più classici e vere opere d'arte, cucite ad hoc per la preparazione di turno (in foto solo un paio di esempi di quest'ultima tipologia, la Sporty Trofeo presente nella nostra area e la Sporty by Rizoma esposta nello stand METZELER). Con estremo orgoglio, quindi, posso ufficializzare che BS EXHAUST REVOLUTION è Partner Tecnico dello Sporty Meeting 2019.

Vedi sito ufficiale BS_ER, cliccando QUI.

SPORTY GIRL OWNER COOL

Nel mondo del custom si può stupire con effetti speciali e colori ultra vivaci, o più semplicemente dosando poche ma mirate modifiche. Gusto, semplicità ed eleganza: una splendida sporty mild modified è servita.

Amo questa tipologia di sporty: il fatto che sia di proprietà di una ragazza, la rende ai miei occhi ancor più cool.  

STILE AI MASSIMI SISTEMI.

KUSTOM FAMILY MILANO FEAT VERNICIATURE E SPECIAL

Marco Frino Photo

Volete un casco personalizzato o rifare il look alla vostra sportster? Dovete sistemare una botta o un segno sulla carrozzeria e cercate qualcuno che possa rifare esattamente il colore originale? Volete un lavoro eseguito a regola d'arte ma senza dover chiedere un mutuo? 

Se a tutte queste domande avete risposto si, mi permetto di consigliarvi ANDREA MARINONI alias KUSTOM FAMILY MILANO.  Conosciuti in città come Koro Design, da anni ormai sono una garanzia nel campo delle verniciature nel senso più ampio del termine. Intendiamoci: questo post nasce prima di tutto dall'esperienza personale. Sotto le loro mani sono passati codino, parafanghi, caschi del sottoscritto: qualche mese fa, ho fatto fare proprio da Andrea il nuovo serbatoio della mia R called Bettina.

Kustom Family è anche quest'anno Partner Tecnico dello Sporty Meeting 2019.

SPORTY JAP STYLE FEAT MARTINO COLOSIO

Se dovessi redigere un enciclopedia del custom, nella casella del JapStyle e in sua rappresentanza non esiterei ad inserire la sporty di Martino Colosio. Realizzata da Gallery Motorcycles su precise indicazioni del suo owner ormai qualche anno or sono, quando ancora il genere in questione era di nicchia. Dal mio punto di vista una sintesi perfetta dello stile nipponico: eleganza, pezzi di pregio e qualità.

Oltre ad una splendida sporty, Martino ha partecipato a tutte le iniziative del blog, run prima e meeting dopo: ci troviamo di fronte ad un vero appassionato.

Le foto di Marco Frino sono il giusto riconoscimento a questa modified.

HARLEY DAVIDSON GRANADA FEAT ROADSTER VULCANO

Se è vero che vedere una preparazioni neo racer, scrambler o dirt track è ormai l'ordine del giorno, è altrettanto vero che realizzare una modified con gusto ed eleganza rimane una prerogativa per pochi fortunati. Questo è il caso, a mio giudizio, della sporty di HARLEY DAVIDSON GRANADA per la recente Custom King. Il nome, VULCANO, la dice lunga sulle intenzioni dei suoi ideatori; una moto con il motore sempre bollente. Il colore, rosso lava, è solo una naturale conseguenza.

Come sempre la sporty è un mix di accessori originali  e aftermarket, in questo caso dosati con maestria. La moto monta manubri semi-H-Bar Clip-On, la coda monoposto XL Cafe, i supporto strumentazione Cluster / Speedo, lo spoiler Sportster anteriore, coperchio timer, filtro aria High Flow, i comandi arretrati Roland Sands, manopole anteriori, specchietti e frecce Moto Gadget, indicatori di direzione posteriori Kellerman.

Una possibile candidata al titolo o solo una bellissima preparazione? Ai voti l'ardua sentenza.

SQUADRA CORSE DUECILINDRI

Non è ancora un notizia ufficiale a tutti gli effetti ma scambiando due parole con l'organizzatore di The Reunion e con Low Ride, sembra esserci l'intenzione di ripetere l'esperienza della gara sull'ottavo di miglio dedicata alle sportster. Con buone probabilità, sarà sempre Duecilindri a comporre la lista dei partecipanti: vi terrò aggiornati. Intanto iniziate a provare qualche partenza a cannone e segnalate con un commento la vostra intenzione ad essere della partita. Ribadisco che l'iniziativa è prima di tutto ludica e solo dopo agonistica. L'anno scorso sul podio due nostri piloti: Eugenio Neri e Giorgio Battisti. 

➤ La SQUADRA CORSE DUECILINDRI e' tornata; restate sintonizzati.

SPECIAL SPORTY FEAT IVAN SABBIONEDA

Marco Frino Photo

Un mezzo tanto estremo e appariscente, quanto curato e studiato fino all'ultimo bullone: il proprietario IVAN ha un debole per preparazioni come questa. Nel suo garage trova spazio anche un'altra full_custom in chiave neo_chopper di altrettanto valore: ma quella in foto monta un motore sportster e quindi ai nostri occhi di maggior interesse. Realizzata da Marco Galloni, qualche anno or sono appena chiusa l'esperienza in Numero Uno e prima di diventare il meccanico di riferimento di Taddy's Milano. Proprio Marco è colui che ha montato il codino, creato ad hoc il porta targa e maneggiato con i cablaggi della mia sporty R called Bettina.

Il nostro Ivan è un appassionato con la A maiuscola: spero di rivedere lui e questa modified allo Sporty Meeting 2019. SOLO ROBA FORTE.

70'S HELMETS FEAT PARTNER TECNICO 2019

Foto di RDT e Marco Frino

Per il secondo anno consecutivo, 70'S HELMETS è Partner Tecnico dello Sporty Meeting. Ci tengo particolarmente a questa conferma, perchè nutro un grande rispetto per Fabrizio (ritratto vicino alla bella modella del RDT), per le sue capacità e per la sua intraprendenza. A lui e al suo braccio destro Alessio, un grande grazie da parte mia. Ovviamente il 22 Giugno prossimo a Grazzano Visconti, potrete ammirare presso il loro stand (per l'occasione in formato ridotto) un sacco di bellissimi e coloratissimi caschi (sito ufficiale https://www.70s.it/). CUSTOMIZE YOUR HEAD.

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