Di certo l'interesse di aziende e customizer verso lo small block non scemerà tanto facilmente: la storia del Dyna lo insegna. Tolta dalla produzione, è iniziata una vera e propria dynamania. Mi dispiace non avremo più, almeno per ora, iniziative tipo The Battle Of The Kings che era una ricca fucina di preparazioni su base new model da cui attingere a a cui ispirarsi.
Sono certo sentiremo presto riparlare del nostro caro Sportster: ero altresì certo che mai e poi mai sarebbe stato pensionato. Vedremo cosa ci attende per il futuro. Mi auguro che questa esclusione dai listini europei sia solo un problema di omologazioni, tempistiche legate al covid e che un nuovo motore Euro5 sia in fase di progettazione. Lo spero per la Motor Co, per i dealer in primis ma anche per le nuove generazioni: noi le sporty le abbiamo già in garage 💋. E' indubbio che la scena custom firmata H-D perde una pedina fondamentale: chi si avvicina al nostro mondo si orienterà sulla entry level Softail standard o guarderà alla concorrenza (sempre più agguerrita)???
1957-2020 Sportster esce di scena. Ne danno notizia i tantissimi appassionati. L'ultimo saluto si svolgerà a Sporty Meeting 2021 il 26 Giugno prossimo a Grazzano Visconti (PC) .
