28 ottobre 2020

PEANUT IN LOVE


Chi di voi segue con costanza anche i social di Duecilindri (instagram e facebook) avrà notato che negli ultimi mesi ho fatto incetta di peanut per la mia piccola collezione. Non fumo, non sperpero in macchine e non ho particolari vizi. 

👉Quelli ritratti sono solo alcuni degli 8LT che ho comprato nell'ultimo periodo. Perchè questa impennata di acquisti? La risposta è semplice: ho trovato un ragazzo che vive in Germania (ma di origine italiana) che è una miniera di memorabilia fantastica. Non è facile trovare pezzi come questi, originali e in buono stato di conservazione: lui ne ha un sacco. Per chi fosse interessato a peanut originali anni ottanta_novanta ma anche a accessori rari per altri modelli (vi invito a scrivere a Giovanni su instagram. LINK HERE  👈


27 ottobre 2020

IL FASCINO DEL CARENATO ORANGE R






Amiamo le moto spoglie, nude, ridotte all'essenziale ma poi rimaniamo entusiasti di fronte a mezzi come quello protagonista di questo post: la CARENA (disponibile sul catalogo W&W) ha sempre un forte appeal, almeno su di me. Condivido la scelta di mantenere ed estendere colorazione_grafica originale e apprezzo la soluzione adottata al posteriore: il codino è stato allungato e le tabelle posticce vanno a coprire i supporti del parafango. Nessun taglio quindi 💣💣. Lo scarico Supertrapp è invece come il nero: sta bene su tutto. In linea con lo stile cafe_racer i mezzi manubri e le pedane arretrare mentre l'impianto frenante rimane in configurazione originale. Una bella preparazione, nulla da eccepire. Farebbe la sua bella figura anche all'interno del CIRCLE di Sporty Meeting e se la giocherebbe al contest. A voi i commenti del caso, sempre ben accetti. 

26 ottobre 2020

LIVE TYRES FEAT PARLIAMO DI PNEUMATICI


Per tutti coloro che si sono persi la diretta di sabato pubblico la replica della nostra chiacchierata a tema pneumatici con Daniele Maletti e Lorenzo Rinaldi di METZELER 💣💣Abbiamo parlato di gomme, di prodotti ma anche di molti altri argomenti strettamente legati al mondo custom. Non era una televendita intendiamoci ma solo il tentativo di approfondire un aspetto fondamentale dell'esperienza guida. Possiamo avere la moto più bella e performante ma senza le scarpe giuste godremo sempre e solo a metà. 

Si ringrazia Motosplash e Kustom Family Milano per averci messo a disposizione la bellissima location e Tommaso Tino per i preziosi consigli. 

Se invece avete seguito la diretta e volete esprimere un commento, sarà il ben accetto.

23 ottobre 2020

PROJECT EXEL XR 1200 COMPLETED



L'impennata in chiusura la dice lunga sulla potenza di questa preparazione XR STYLE su base sporty R pre-2004. Come spesso accade le modified semplici riescono a colpire nel segno: semplice per modo di dire ovviamente. Oltre alla carrozza di evidente estrazione FLAT, anche molte chicche. Vi invito a guardare con attenzione il video. Noto con piacere un tendicinghia artigianale con ruota da skate proprio come quello che monto sulla mia sporty: posso garantire che funziona davvero. Dopo nove lunghi anni solo di recente si è brasata la rotella, ma è una cosa normale visto lo stress a cui è sottoposta. 

Vi ricordo domani, sabato 24 ottobre, alle ore 17.00 sul canale Instagram di Duecilindri la diretta a tema pneumatici: ne parleremo con Daniele Maletti e Lorenzo Rinaldi di Metzeler. Sono gradite domande. 

22 ottobre 2020

ISPIRATION GALLERY











Negli anni molti tra voi mi hanno confessato che, nella ideazione della propria sporty DUECILINDRI ha ricoperto un ruolo fondamentale. Seguire, leggere con costanza il blog permette conoscere meglio e a fondo il mondo sporty e di vedere un sacco di preparazioni; alcune bellissime, altre meno, altre discutibili. Questo il senso dello spazio 💨 ISPIRATION GALLERY: una ideale galleria per ispirarsi o per capire cosa non fare sulla propria moto. Attendo vostri commenti sui mezzi qui sopra pubblicati 👀.

21 ottobre 2020

DIRETTA INSTAGRAM CON METZELER


Chi segue il profilo instagram di Duecilindri avrà sicuramente notato che ho dosato al massimo le dirette: il motivo è semplice. Per animare una diretta mi piace avere un argomento forte da trattare e non farla tanto per farla. E poi, in un periodo in cui tutti facevano le live, ho preferito rimanere in disparte. A questo giro però UNA DIRETTA ci vuole. Molti lettori mi chiedono consigli in merito alle gomme e sui social e forum noto che proprio questa è una domanda tra le più ricorrenti. NE PARLEREMO CON DANIELE MALETTI E LORENZO RINALDI DI METZELER, SABATO 24 OTTOBRE ALLE ORE 17.00 IN PUNTO SULLA PAGINA INSTAGRAM DEL BLOG 💣💣💣 . Potrete ovviamente interagire facendo domande o scrivendo le vostre opinioni o esperienze con gli pneumatici. 

VI ASPETTO, NON MANCATE, IL TEMA E' DI CERTO INTERESSANTE.

20 ottobre 2020

LE SPORTSTER, QUELLE BELLE




Più di una è la strada percorribile per avere un MEZZO GANZO: una preparazione su base carburata o iniettata, un bel conservato stock oppure un modello di per se particolare abilmente personalizzato con due o tre tocchi nei punti giusti ❤❤. Quest'ultimo è il caso della sporty di oggi, un XL1200S color blu, bellissimo. Borsa sul lato destro a parte (si intravede purtroppo) il proprietario ha montato le pedane arretrate, la piastra anti_svirgolo, un impianto di scarico di provenienza artigianale e chicche come sospensioni svedesi e frecce aftermarket. Sono certo che il motore abbia subito una qualche modifica; conoscendo il popolo sporty del sol levante chissà come avrà pompato la meccanica. E pensare che qualcuno di mia conoscenza è riuscito a vendere un mezzo come questo: INAUDITO 💥💥💥💥. 

19 ottobre 2020

ETERNAL CITY CUSTOM SHOW 2020




Ieri BEPPE CONTE lo ha detto espressamente: le fiere di importanza nazionale potranno andare in scena. Sospiro di sollievo anche in ottica MBE2021.

Il custom sta per tornare nella Capitale con un salone unico: ETERNAL CITY CUSTOM SHOW il 14 e 15 Novembre prossimo 💣💣.

Nel rispetto delle misure di sicurezza e delle disposizioni anti Covid-19 vigenti, fervono i preparativi per la quinta edizione. È il salone di riferimento per la scena motociclistica custom di centro e sud Italia 👌. 

Nelle edizioni precedenti Eternal City ha presentato il meglio della scena custom nazionale, con grandi ospiti dall’estero, in un contesto allegro e conviviale. Bike show, spettacoli, intrattenimento, esibizioni di artisti e performer, shopping, ristorazione e bar: due giorni all’insegna della passione per le due ruote speciali.

LOTTERIA: primo premio Harley-Davidson Iron 1200. In collaborazione col concessionario Harley-Davidson Roman Village, ETERNAL CITY mette in palio un Harley-Davidson XL 1200IRON e altri prestigiosi premi. Estrazione domenica 15 novembre2020.

CUSTOMIZER: artigiani e artisti delle due ruote di carattere Circa 70 i professionisti in rappresentanza di molte regioni d’Italia e di tutti gli stili. Dal chopper alla moto classica, dalle racer ad alte prestazioni alle cruiser barocche, i migliori talenti presentano i propri lavori e incontrano gli appassionati in un’atmosfera disinvolta. STAND: un villaggio del custom pieno di affari e sorprese. Nelle scorse edizioni il salone ha ospitato circa 140 espositori da tutt’Italia e dal resto d’Europa. Case motociclistiche, produttori e distributori di accessori, artigiani, creatori di capi d’abbigliamento unici, ma anche gastronomia, drink & food, barbieri, make-up e body paint... Mille tentazioni per motociclisti e non. 

BIKE SHOW: concorso di stile riservato a chopper, bagger, bobber e moto fuoriserie. La rivista LowRide allestirà uno studio fotografico e premierà le preparazioni più belle del contest, attrazione centrale di ogni edizione. Protagoniste le motociclette rese uniche da lavoro artigianale e verniciatura. Tutti gli stili sono contemplati: chopper, bobber, bagger, low rider, club style. Le Harley-Davidson storicamente sono in maggioranza, ma sono sempre più numerosi tracker, cafe racer, scrambler e bobber su basi giapponesi ed europee

AUTORAMA: hot rod, kustom car, pick-up e motori USA. Sempre di altissimo livello l’esposizione di spettacolari auto americane d’epoca, restaurate e personalizzate, a cura dei car club tradizionali Portoricano V8 e Rumblers. Parteciperanno le principali realtà italiane del custom a quattro ruote

MOTOTEMATICA: Terza edizione per Rome Motorcycle Film Festival, rassegna cinematografica internazionale di videoclip, cortometraggi e lungometraggi, docu-film e opere a soggetto legate alle due ruote.

Una retrospettiva sarà dedicata al film di Bruce Brown ON ANYSUNDAY (1971) con Steve McQueen. Le proiezioni si terranno il 13novembre 2020 presso la Casa del Cinema (viale Marcello Mastroianni 1, Roma) in una maratona cinematografica senza pari nel mondo motociclistico: “dall'alba al tramonto”.


 

15 ottobre 2020

OL' LADY SPORTSTER FEAT ALESSANDRO ANDRETTA BACK TO THE '40S









Text by Alessandro Andretta

La storia di questa preparazione nasce nel 2015 quando, innamorato dello stile dei ferri vecchi, mi sono imbattuto in un annuncio di una WLD del 1942, rossa fiammante, flathead 1200. AMORE A PRIMA VISTA 💘. Ma facciamo un passo indietro. Nel 2012, poco dopo aver acquistato la mia prima moto (uno Sportster XL 1200 Roadster del 2006 che per inciso è esattamente questa delle foto) mi ero subito messo d'impegno a cucirmela addosso e già l'avevo stravolta una prima volta (anche sul blog LINK HERE).

Ma negli anni i miei gusti hanno subito delle evoluzioni e sono cambiati. E qui torniamo al colpo di fulmine con il WLD rosso del '42. In quel momento mi era passato per la testa di vendere lo sporty e portarmi a casa quel strepitoso pezzo di storia. Poi invece ci ho pensato bene e ho desistito. Ovviamente una moto che ha tutti quegli anni non ha la praticità, la sicurezza e l'affidabilità di una due ruote moderna. Ho un'auto d'epoca e so bene che un mezzo così va utilizzato essendo consapevoli di cosa sia, con i propri pregi, difetti e a volte anche i propri limiti. Abbandonata quindi l'idea del WLD nasce l'ispirazione di creare un tributo a quel mitico mezzo che mi aveva fatto perdere la testa utilizzando il mio Sportster. È il 2015. E tra una chiacchiera e l'altra con l'amico Matteo di Overdrive Customs andiamo avanti un oltre un anno a fare bozzetti, sfogliare cataloghi, salvare giga e giga di foto d'epoca e di preparazioni. Ad inizio 2017 partono i lavori. Mesi intensi tra progettazione e realizzazione ma grazie alla manualità e alla maestria di Matteo presentiamo la "Ol'Lady" al Biker Fest Lignano 2018 portandoci a casa un bel terzo posto nella categoria Modified HD. Altri premi non tardano ad arrivare: secondo posto categoria old style alla Kustom Kulture 2018 di Cesena. Primo posto categoria modified HD al MondoMotori a Vicenza nel marzo 2019 e la pubblicazione su Bikers Life di marzo 2019. Grandi soddisfazioni.

Ma finiti i giri in carrello e furgone tra una fiera e l'altra e una volta messa davvero su strada mi sono reso conto dei limiti tecnici della forcella SPRINGER. Certo che se belli si vuole apparire bisogna soffrire ma a volte bisogna anche scendere a compromessi. Così a gennaio 2020 la mia rossa torna sotto i ferri. Abbiamo deciso di rimontare la forca originale studiando un altrettanto valida soluzione estetica che richiamasse lo stile vintage. Colpo di scena: pandemie mondiali, malattie, sfighe varie, pezzi che non arrivano, il carroziere che sbaglia a verniciare Ma alla fine ce l'abbiamo fatta!!! 

Ottobre 2020. Forca originale con coprifoderi, triplo fanale anteriore, borse laterali borchiate e sella passeggero. La mia Ol'Lady ora è pronta a macinare chilometri e a partecipare finalmente allo Sporty Meeting con tutte le comodità di un mezzo moderno, ma il fascino retró di una vecchia signora 💣💣💣

14 ottobre 2020

THE IMPORTANCE TO BE A CREW FEAT ALFREDO




Qualcuno lo abbiamo perso per strada, altri sono arrivati in tempi più recenti e si sono subito amalgamati alla perfezione nella DUECILINDRI CREW 👍. Animati dalla stessa passione per le sporty, di ogni classe sociale e ceto i componenti del gruppo sono la colonna portante dello Sporty Meeting. Come in ogni "comunità" c'è chi da una mano importante, chi meno, chi si vede di rado e chi è sempre in prima fila. Funziona in genere così: un lettore della zona di Milano o provincia mi scrive o partecipa alle nostre iniziative e dopo qualche incontro (quando percepisco la passione) di solito gli propongo se vuole dare una mano alla causa o presenziare alla nostre uscite. Non c'è selezione, ma solo la voglia di condividere: più siamo e meglio è. Come in ogni gruppo ci sono persone che hanno più affinità con alcuni e con altri meno ma il rispetto è alla base di tutto. 

OGGI CI TENGO A FARE UN APPLAUSO AD ALFREDO (nella prima foto al centro e sotto in sella alla precedente versione del suo sporty) perchè in tempi recenti ha dato dimostrazione di ciò che penso debba essere il senso di un gruppo: divertimento, passione e AIUTO RECIPROCO. Grande Alfredo, hai tutta la mia stima e tu sai bene il perchè 💣💣💣

LEGGI ANCHE IL POST ALFREDO'S SPORTY


13 ottobre 2020

REGULARS RIDERS: 1200 SPORTY MOTOCROSS CUSTOM





Quella realizzata da THE BIKE SHED non è una semplice preparazione su base sporty: ci troviamo al cospetto di una vera e propria SPECIAL 💥💥. Telaio modificato, carrozzeria realizzata ad hoc e ciclistica aggiornata per poter cavalcare al meglio e in tutta sicurezza anche su strade sterrate. L'attitudine spartana e minimale è una scelta voluta e ponderata. Unica nota dolente a mio modesto avviso è l'impianto di scarico: qualcosa di meno grezzo sarebbe stata la ciliegina sulla torta. E che torta ragazzi. CHE VE NE PARE: ATTENDO SEMPRE CON CURIOSITA' I VOSTRI COMMENTI 💥💥

Vi invito a dare un occhio al video completo: LINK HERE

12 ottobre 2020

IL MIO SPACCIATORE DI MEMORABILIA



Bellissimi peanut anni novanta ma anche serbatoi per modelli a iniezione, cerchi, carrozze e pezzi particolari più o meno recenti: Giovanni è a tutti gli effetti il mio spacciatore di memorabilia di fiducia. Solo egli ultimi mesi ho comprato da lui tre 8 litri total stock anni ottanta/novanta per la mia piccola collezione. Guardate invece le chicche che mi sono arrivate l'altro giorno accompagnate da un gradito messaggio: decal e fregi del 90° anniversario su tutto. Se cercate un pezzo particolare il mio consiglio è di contattare Giovanni attraverso il suo profilo Instagram: LINK HERE.

Peanut per Forty-Eight, anche in versione special, nuovi e mai montati a 400 euro: l'ultima bomba disponibile 💣💣💣.


08 ottobre 2020

A NEW LEVEL FEAT UDO MEUTHEN SPORTSTER



Molti di voi conoscono ✌ UDO MEUTHEN: il suo bellissimo sporty short-track giallo lo avrete visto su queste frequenze o a una qualche edizione di Sporty Meeting. Udo me lo aveva anticipato nei mesi scorsi ma ora ne abbiamo certezza assoluta. Il suo mezzo ha subito un restyling profondo ma tenendo ferme le fascinazioni per il mondo dell'ovale in terra battuta. Il colore orange, la carrozzeria dell'epoca, un nuovo impianto di scarico, i cerchi a raggi e un up_grade dell'impianto frenante. Anche il manubrio, le gomme e il fanale posteriori sono cambiati. Amavo molto la versione precedente ma devo dire con totale franchezza che Udo, ancora una volta, dimostra di avere un gran gusto per un certo tipo di moto. I miei complimenti per il risultato e per il coraggio. In attesa di un reportage foto completo di questa nuova versione, sono curioso di sapere cosa ne pensate. 

BEFORE VS AFTER, a voi il giudizio definitivo.  

07 ottobre 2020

AREA57 OCTOBER '20 ISSUE LOWRIDE FEAT RAFZ




Sul numero di ottobre di LOWRIDE, uscito nei giorni scorsi in tutte le edicole, il protagonista del nuovo capitolo di AREA57 è RAFFAELE "RAFZ" IANNELLO 💣. Creativo, designer iconoclasta e grande appassionato di moto Rafz collabora abitualmente con riviste di settore del calibro di FERRO E FUEL. Nel suo garage uno sporty non poteva mancare: vi invito a leggere l'articolo completo. Nel mentre ringrazio Raffaele per i suoi sempre utili consigli e per il suo apporto in ambito digital (giphy, dominio e blog).

Per saperne di più non vi resta che seguirlo: INSTAGRAM 👈 OFFICIAL SITE 👈


06 ottobre 2020

LE PUBBLICITA' COME PIACCIONO A NOI FEAT H-D SPEED SHOP FIRENZE







Ho sempre apprezzato questo tipo di pubblicità: mostrare le proprie capacità in ambito custom e gratificare il cliente_committente del progetto. Se poi le protagoniste sono delle belle preparazioni su base small block, meglio ancora. HARLEY DAVIDSON SPEED SHOP FIRENZE in questo senso ha un'esperienza e competenza unica: i suoi mezzi sono sempre riconoscibili. Spero un giorno di riuscire a far visita a questa storica concessionaria toscana e di avere qualche sua modified al nostro Sporty Meeting 2021 💯💯.