SPORTY RUN 2026 ___ IL VIDEO DCM

Dopo otto edizioni di Sporty Meeting, per il 2026, la Duecilindri Crew mette in scena Sporty Run, un vero ritorno alle origini. Il caldo torrido, con temperature ai massimi storici, non ha scoraggiato le oltre cento Harley-Davidson Sportster presenti al punto di ritrovo a Piacenza. Un’emozione vedere parcheggiati così tanti small block fianco a fianco : tutti uguali nella sostanza ma diversi nella forma. Molti gli habituè delle iniziative promosse dalla compagine condotta da Paolo Matteo Ghiringhelli e Jurij Re Cecconi ma anche molte facce nuove.

Il giro disegnato da Carlo Berrani e la formula del qr code promossi a pieni voti: unanimi consensi per il bellissimo percorso, tre ore su e giù per i colli piacentini. Apprezzata anche la location di arrivo: il Cowboy’s Guest Ranch si conferma un posto splendido. Le telecamere di Duecilindri Magazine non potevano mancare per raccontare questa giornata di taglia XL: nel ruolo di inviata speciale Anna Nava. Della partita anche Sportsteristi Lombardi e la nota rivista Lowride. Non vi resta mettervi comodi, premere play e godervi il nostro servizio: commenti al video, sul canale e qui sul blog, sono sempre MOLTO graditi.

AREA57 _ MATTEO PASQUARELLI _ NIGHTSTER _ H-D PAVIA

Provate a chiedere a un bambino di disegnare una motocicletta e vedrete che il risultato sarà qualcosa di molto simile ad uno sportster: la mitica Harley-Davidson rappresenta la sintesi perfetta del concetto di due ruote per grandi e piccini.

Correva l’anno 1994, il quindicenne Matteo Pasquarelli, come regalo per la promozione ottenuta con il massimo dei voti al primo anno di liceo, riceve la tanto sognata moto. Un bellissimo RX Aprilia, usato ma tenuto bene. Livrea giallo, fuxia e viola, scarico Giannelli: negli anni novanta rappresenta un super classico per tanti giovanissimi. Pomeriggi interi trascorsi nel parcheggio del paese per imparare ad usare le marce prima e poi, sempre nello stesso parcheggio, a fare le gare di penne con gli amici. La moto per Matteo è sinonimo di emancipazione: bastano cinquemila lire di benzina nel serbatoio per sentirsi libero. 

Da quel momento, per quasi vent’anni nel suo garage ci sarà sempre un mezzo a due ruote ma se gli chiedi quali modelli ha posseduto, non risponde, definendolo il suo periodo buio: da indiscrezioni abbiamo saputo essersi perso tra naked giapponesi e sportive italiane. La luce in fondo al tunnel nel 2014 quando arriva la folgorazione sulla via di Milwaukee. A suo dire avrebbe potuto perdere la testa per una Triumph Bonneville, un Honda CB Four o su una Ducati GT ma il colpo di fulmine lo trafigge passando per caso al concessionario di Pavia durante un open day. Bastano poche parole del mai troppo compianto Angelo Neri e un breve giro prova per far si che un esemplare nightster trovi spazio nel garage di casa. 

In quel preciso istante si instilla il seme delle passione per il marchio americano con particolare focus sulle sportster. Matteo inizia a documentarsi voracemente, leggendo riviste e seguendo assiduamente i più importanti siti di informazione custom dell’epoca: si imbatte anche nel nostro blog. Nel 2015 partecipa al secondo run organizzato dalla Duecilindri crew con una versione già personalizzata del suo small block e in quella occasione conoscerà molti enthusiast che negli anni a seguire diverranno amici oltre che compagni di scorribande. Con la Crew parteciperà a molti eventi di spicco della scena: da Punta Bagna, a European Hog Rally in Francia, Croazia, Austria. In questi dodici anni la sua moto ha subito parecchi aggiornamenti, affidandosi sempre nelle sapienti mani dei tecnici di Harley-Davidson Pavia. 

Ultima in ordine di tempo, la versione che vedete ritratta in queste foto scattate alla Riding Season Milano 2026 da Marco Frino. Matteo apprezza da sempre le preparazioni firmate da Roland Sands ma anche tutto il movimento Hooligan della scena West Coast americana. Sono marchiate RSD le pedane, lo scarico e il particolarissimo cupolino anteriore mentre Andreani fornisce il kit Misano e le sospensioni Ohlins al posteriore. Riser alti LA Choppers, manubrio Trashin Supply, leve Elite Mototech, faro Purpose-Built Moto e sella Biltwell. Per il suo nightster solo il meglio: dischi, pompante e pinza sono Brembo mentre le frecce mini provengono dal catalogo Rizoma. La lista delle modifiche potrebbe andare avanti ma non vogliamo tediarvi. La passione, ci rende più belli ma rende più belle anche le nostre amate sporty.

Articolo apparso su Area57, Lowride di giugno 2026

LA BRUZZONE UNA DI NOI ____!_____!

Anche la criminologa Roberta Bruzzone è una di noi: oltre all'esemplare 1250S in foto, la nota opinionista e conduttrice di programmi crime possiede anche un Fat Bob e spesso è stata avvistata ad alcuni importanti eventi H.o.g. In estrema sintesi: belle foto e brava a Roberta.

SPORTY RUN 2026 _ FOTO E MOLTO ALTRO IN ARRIVO

Ancora poche ore e poi inizieremo a pubblicare le oltre duecento foto scattate a Sporty Run 2026 da Francesca Oradei. Come vi avevamo anticipato abbiamo consegnato il pacchetto immagini alla redazione di Lowride per la stesura del reportage che vedrete sul numero di agosto. Le foto scelte per l'articolo, per correttezza, non le pubblicheremo fino all'uscita dello stesso, mentre tutte le altre saranno caricate on line. Noi le abbiamo viste e ci sono un sacco di scatti stupendi fatti a Piacenza, fatti durante il run e alla location finale a Voghera. Abbiate ancora un attimo pazienza. Sempre nei prossimi giorni sui nostri profili social una decina di shorts verticali fatti da Antonio, videomaker ingaggiato ad hoc: in ultimo ma non meno importante anche Davide Trotta monterà un servizio a tema Sporty Run firmato Duecilindri Magazine. Nel mentre qualche scatto di PhotoRoutes, che ringrazio.

 

LOWRIDE _ JULY 2026 ISSUE _ OUT NOW

In tutte le edicole in nuovo numero di Lowride, numero di luglio con in copertina l'ultima incredibile special firmata Rough Craft al secolo Winston Yeah ma anche il reportage della tappa italiana al Mugello della Bagger World Cup. E poi ampi servizi dedicati alla festa per i trent'anni degli Hells Angels MC Milano, al Wide Open e all'Hot Rod Custom Show a Bangkok. Non mancano preparazioni, accessori, customizer, novità e non manca un nuovo capitolo di Area57, la rubrica mensile a cura di Duecilindri. Il protagonista è una colonna della Duecilindri Crew, Andrea Pionzo e la sua bellissima Gate, sportster realizzato quasi interamente in casa dal proprietario stesso. Spoiler: sul prossimo numero, quello di agosto, un ampio reportage di Sporty Run 2026. In tutte le edicole del bel paese.

GALLIANO RUN 2026 _ IL REPORTAGE

A poche ore dalla pubblicazione, il reportage del Galliano Run 2026, evento organizzato da Lake Como Chapter e Harley-Davidson Varese ha superato 1K views su You-Tube. Vi invito caldamente a guardarlo quando avrete dieci minuti a disposizione, meglio ancora se sulla vostra smart TV per godere dell'alta qualità delle immagini, dellle bellissime riprese, delle dronate dall'alto e delle centinaia di moto presenti domenica 21 giugno scorso a Cantù. Il link diretto al reportage lo trovate nel banner alla vostra destra. Commenti sul canale DCM sono sempre graditi: ricordate che tutto questo noi lo facciamo in primis per passione.  Prossimamente anche il servizio dedicato a Sporty Run.

REPORTAGE GALLIANO RUN 2026 ______

 

Domenica 21 giugno 2026 è andata in scena la seconda edizione del Galliano Run evento organizzato da Lake Como Chapter in collaborazione con Harley-Davidson Varese, ProCantù,  il patrocinio del Comune di Cantù e il supporto del Varese Chapter. Piazza Garibaldi, cuore pulsante della splendida cittadina alle porte di Como è stata letteralmente invasa da centinaia di appassionati del marchio di Milwaukee ma non solo: hogger, biker, motociclisti, amici e semplici curiosi. 

Oltre al bellissimo run della mattina, non è mancato il buon cibo grazie a food point convenzionati e ottima musica, intrattenimento grazie alla presenza di RadioCiao Como. Nonostante il caldo torrido ottima la partecipazione anche ai demo ride di alcuni dei modelli di punta della gamma Harley-Davidson, gestito dalla concessionaria black & orange di Varese. Non potevano mancare le telecamere di Duecilindri Magazine, per la realizzazione di un ampio reportage. In questo servizio tantissime immagini e interviste ai protagonisti del Galliano Run 2026: da Maurizio Talamona, Andrea Turini, Raffaele Bonaventura a Patrick Conti Manzini passando per Maurizio Scintu, Mari Slausen Perugini, Alessandro Bargna fino ad arrivare a Davide Fantin, Salvatore Rugiero, Paolo Pagani, Monica Petruccelli e molti altri ancora. 

Una manifestazione che merita di diventare un appuntamento fisso del panorama custom tricolore.

UN GRAZIE SPECIALE A GREAT BERRY

 

Lo abbiamo scritto, ma ci teniamo a ribadirlo con un post ad hoc. Un grazie particolare a Carlo Berry Berrani, colui che ha disegnato, provato il percorso ma anche sapientemente condotto il serpentone di sportster sabato scorso a Sporty Run 2026. Impossibilitato ad usare la sua sporty per problemi tecnici, Carlo ha preso in prestito la JPS del fratello Silvio, assente giustificato per trasferta lavorativa oltre oceano. In casa Berrani solo sportster e solo personalizzate con gusto. 

Visto che siamo in mood ringraziamenti, non possiamo non citare Jurij, Steve, Gaetano , Max e in forma diversa ma sempre importante Strema, Azzimonti e Christian Sparta. Un grazie anche a tutti i ragazzi della crew presenti. 

Foto di PhotoRoutes e Corrado Chiaretta.

ON THE ROAD ___ THANKS YULE72

Chi segue questo blog da qualche anno, avrà sicuramente sentito parlare di YULE72, proprietario di uno splendido seventy-two personalizzato alla grande e presenza fissa delle nostre iniziative. Yule è anche stato protagonista di uno dei primi capitoli di Area57, la nostra rubrica su Lowride ormai dal lontano 2019. Queste sono solo una piccola parte delle foto fatte da Yule con il cellulare a Sporty Run 2026. Non ha immortalato tutti, sarebbe stato impossibile: le quasi ottanta immagini sono visibili sulla pagina facebook Duecilindri.