In arrivo la seconda stagione di PodCustom. la prima è stata
un successo e quando usiamo la parola successo non intendiamo che abbiamo fatto
milioni di views o ci siamo riempiti le tasche di monete d’oro ma semplicemente
che siamo riusciti, da una semplice idea, a realizzare qualcosa di credibile,
ben fatto, con ospiti diversi tra loro ma tutti protagonisti di spicco del
settore custom. Il fatto che alcuni episodi abbiano anche fatto ottimi
risultati è una cosa che ci rende orgogliosi, ma non era il nostro obbiettivo
principale. Stiamo prendendo le misure con questo tipo di format, che affianca
il nostro programma, Duecilindri Magazine, e speriamo di continuare a crescere.
Dopo Lory666, Paola Somma, Lamberto Cattaneo, Christian Abbiati, Giuseppe
Roncen e Fabrizio Rigolio quali saranno gli ospiti della seconda stagione? Stiamo
definendo la scaletta proprio in queste settimane. Fateci sapere quale puntata vi è piaciuta di più e si accettano suggerimenti su chi vorreste ai nostri microfoni.
Quale modo migliore per ripartire, dopo la pausa estiva, con la pubblicazione del servizio dedicato a Sporty Run 2026 apparso su numero di agosto di Lowride. Tutte le foto realizzate da Francesca Oradei e PhotRoutes, che vedete in questi estratti verranno divulgate nei prossimi giorni. Come sempre le immagini sono state selezionate dalla redazione, noi abbiamo solo chiesto non mancassero alcuni dei ragazzi della crew e il produttore Davide Trotta. Nel testo a cura di Giuseppe Roncen vengono volutamente citati Sportsteristi Lombardi, la banda di Pino El Chapo e i ragazzi che hanno purtroppo avuto degli inconvenienti durante la giornata Luca Tomasino e Gino Castaldo. Box ad hoc per la location , il Cowboy's Ranch di Voghera. Fateci sapere se vi è piaciuto.
In uscita il numero di settembre, con un nuovo capitolo di Area57, che vedrà come protagonista Il Maina e il suo sportster. Con questo post, il blog riapre ufficialmente i battenti; spero abbiate trascorso delle belle vacanze e siate pronti per una nuova stagione all'insegna del custom, quello più vero e autentico.
Per inciso a breve dovremmo anche avere quale informazione più precisa sul ritorno della gamma sportster nei listini della Motor Company. Dita incrociate.
Anche quest'anno il blog si prende una pausa per le tanto meritate vacanze estive; ci rivediamo su queste frequenze fra un paio di settimane. I canali social Duecilindri resteranno attivi anche se a ritmo calmierato. Auguriamo a tutti voi delle splendide ferie. Vi diamo appuntamento al rientro con tanti novità e alcune belle notizie.
In tutte le edicole in nuovo numero di Lowride, numero di agosto con un versione super estesa di Area57, la rubrica firmata Duecilindri. Lo strillo in copertina recita SPORTY RUN _ DUECILINDRI SULLA STRADA. Un ampio reportage è dedicato alla nostra iniziativa del 27 giugno scorso, grazie alle foto di Francesca Oradei. E poi come sempre novità, prove, special, eventi, accessori e molto altro ancora. Sotto l'ombrellone o sul terrazzo in montagna, lettura vivamente consigliata e da non perdere.
Nonostante un paio di intrusi, è bellissimo il colpo d'occhio del parcheggio: vedere oltre cento sportster fianco a fianco è un'emozione impagabile. Grazie ancora a tutti coloro che sono stati presenti il 27 giugno scorso, nonostante le temperature caldissime. Nel 2027 se dovessimo replicare la formula del moto giro e non dovessimo tornare al meeting, anticiperemo di certo a fine maggio, inizio giugno.
Vi invito ad andare sul sito di PhotoRoutes, fotografo ma non solo, per leggere l'intervista a Carlo e scoprire come è nata questa incredibile sportster. Un mezzo che abbiamo avuto il piacere di poter ammirare dal vivo a Sporty Run 2026 e che porta con se dolore, gioie, sacrifici, tenacia e ovviamente tanta ma tanta passione. LINK PHOTOROUTES
Siamo sempre on the road grazie alle foto di Franziska Oradei; le oltre cento sportster viaggiano lungo il percorso che costeggia le bellissime strade intorno al Penice. La giornata torrida, afosa, ai limiti del respirabile non ha però intaccato l'entusiasmo di partecipanti e organizzatori. Una formula, quella del motogiro, che replicheremo sicuramente. Qualcuno sui social ha scritto "ma perchè la prossima volta non organizzate in Campania?". Non ho capito se il commento fosse serio o ironico, ma di questi tempi mi aspetto di tutto. Perchè non lo abbiamo fatto a centinaia di km di distanza da Milano, città in cui vive la maggioranza della Crew ma a Piacenza e dintorni? La risposta è talmente ovvia che evito di esplicitarla :):):)