31 luglio 2015

Milano da bere . . .Milano da sporty!





Buon fine settimana a tutti!

 . . . pochi giorni ancora e poi anche Duecilindri blog chiuderà i battenti per le vacanze estive.




Stay tuned!

Il 48 di Rura e facciamoci "due passi"










Chi ha partecipato all'ANDIAMO A FARCI UN GIRO 2015 non avrà potuto non notare questa bella sporty 48 modificata. Rura, questo il nome del proprietario, mi invia alcune foto scattate durante un suo recente giro ....per la serie "facciamoci due passi". Di seguito riporto proprio la sua email, prima però un applauso per la sua bella moto in attesa di qualche informazione in più sulla sua 48 (modifiche, pezzi usati, obbiettivi e pensieri)! 

Ciao Paolo, ci siamo conosciuti al giro organizzato verso Lugano, sono l’amico di Lollo. Ti giro un paio di foto dello scorso week end; circa 900Km ed un po’ di passi di montagna. Passo dello Stelvio, Passo Mendola, Passo Campo Carlo Magno, Passo Crocedomini, Passo della Presolana!



CHE STILE!



Stay tuned . . . 



Milano da bere - Milano da sporty






Un saluto prima delle tanto sofferte vacanze era d'obbligo: per questo alcuni sportsteristi e lettori del blog dell'area milanese si sono dati appuntamento in uno dei luoghi culto della movida cittadina.

Vedere fuori da un locale un piccolo schieramento di sporty di così alto livello non è cosa da tutti i giorni e molti tra i pettinati frequentatori del luogo si sono aggirati incuriositi tra le nostre moto. Ogni gusto, ogni stile di modifica è ben contemplato; un piccolo assaggio della grande varietà che la nostra xl ci offre.

Un paio d'ore in buona compagnia, una birra fresca e i ferri a vista; cosa volere di più? Si vabbè . . . .a parte quella.....:)))))))))) In questi scatti mancano in vero alcune sporty ritardatarie.


30 luglio 2015

The best of ... Bikini Biker Benefit 2015






foto by harleyvillage


Nelle immagini il meglio del Bikini Biker Benefit 2015 .....!!!!!!!!




Stay tuned on . . . 


La sporty modified di Pino!










A volte ricevo le immagini delle vostre sportster senza purtroppo alcuna riga di accompagnamento, che si traduce nel non poter fornire alcuni dati importanti come modello d'origine, marca dei pezzi usati e curiosità. Questo è uno di quei casi; so solamente che questa sporty è quella di Pino, che tutto is made by himself and his friends e che negli ultimi due anni ha subito già un paio di restyling.



Questa l'ultima versione, che sia quella definitiva non ci è dato saperlo, ma vi assicuro che anche la precedente (con la carrozzeria di blu vestita) era degna di nota. Guardiamo le immagini: una sporty molto bella, particolare e originale, questo è fuor di dubbio, peccato solo non averla vista dal vivo al nostro run di maggio. Come definire questa preparazione è un aspetto secondario; osservate il cerchio lenticolare posteriore a contrasto con quello a raggi anteriore, il barilotto dell'olio e il manubrio handmade, come anche i collettori e il finale adattato.


Taglio supporti e parafango ridotto all'osso, fanaleria e peanut aftermarket . . .e la lista potrebbe continuare ancora per un bel pezzo. Nota particolare alla "colorazione" ad effetto ruggine della carrozza (tipicamente old school) che si contrappone a quella più moderna e "accesa" di cerchio e profilo. A qualcuno forse il fluo verde potrà sembrare "troppo" ma per me è un punto a suo favore; talvolta vale la pena rischiare.


Complimenti a Pino; una sporty con tutti gli attributi del caso!





Stay tuned.


RSD Ameri-Tracker Sportster






.....i video realizzati per RSD e per mostrare le tanti parti prodotte dal genietto californiano hanno sempre il loro bel perchè . . . le sue sporty special invece, non le commento neanche; semplicemente stupende, come in questo caso.

Credo che a prescindere dai gusti personali, converrete tutti con me!

Stay tuned!

29 luglio 2015

Donne SPORTIVE feat Dario Leo






Quando si dice donne e motori . . .anzi donne e sporty!






Stay tuned! 


2007 Storz XR 1200 Performance Dirt Tracker







Un video dedicato completamente ad una Storz bike; è la prima volta che mi capita di vedere una "dal vivo" una special del produttore americano.

Dalla forca Ceriani, alle pedane arretrate, dagli scarichi Bub passando per il kit codino e tank . . . . . ma le sorprese non finiscono qui.

Osservatela con attenzione . . . . scoprirete tanti dettagli interessanti.

Mi sarebbe piaciuto conoscere il prezzo richiesto; la moto in questione infatti è ritratta in salone di vendita e proprio il venditore ne stà decantando le innumerevoli qualità.




Gran moto!!!!

Rifare la frizione . . .consigli?



Un lettore ha bisogno del nostro aiuto; deve rifare la frizione e non sà come orientarsi.

Tutto rigorosamente genuine, spendendo qualcosa in più o è meglio orientarsi verso altre soluzioni più economiche ma altrettanto "sicure"?

Personalmente quando dovetti rifare la stessa alla Bettina, complice un super sconto dal dealer, usai pezzi originali ma sono sicuro ci siano altre  strade percorribili senza rischi........

Dischi in Kevlar o in Carbonio, genuine o aftermarket. . .????

Qual'è stata la tua esperienza???



Someone need your help!

28 luglio 2015

CHE STILE!





STAY TUNED . . . . . . 



12° Cruisin Rodeo 2015 by CHRIMIC TV





Il nostro amico Michal gestisce insieme al "socio" Christian il canale CHRIMIC TV, canale interamente dedicato ad eventi a sfondo motociclistico rigorosamente made in america.

Godetevi il video dell'ultima edizione del Cruisin Rodeo, tenutasi all'idroscalo di Milano un paio di settimane fa . . . . . . 

Fanno la loro comparsa in queste immagini Mattia Pejo e la compagna Eleonora, nonchè Pino in sella alla sua sporty modificata (quella con i cerchi verdi; sarà presto su queste frequenze con un post ad hoc).

Cosa dire della sequenza in cui si vede Michael, al momento ancora possessore di uno splendido esemplare sporty del 1979 total stock, in sella al suo dyna rosso moderno . . .????? . . .mi celo dietro ad un NO COMMENT!


Ringrazio cmq Michael!!!!


Stay tuned!

Sportster Jap style!












Pulita, snella, elegante ed essenziale; una preparazione sporty che mi piace per la sua semplicità apparente.


Per me è SI!


Stay tuned . . .

27 luglio 2015

IL GIRO DELLA DOMENICA IN BUELL





Questa domenica, giornata Buell.

Insieme ad Enrico e Strema (rispettivamente in sella a X1 e Uly) battiamo le zone del bergamasco, per un totale di oltre 400 km. Tra un passo e un tornante, tra una sgasata e un pit stop, una piacevole pausa in baita con polenta ... veramente suggestivi i paesaggi e splendide le curve. Io non sono un grande "mappista" o un esperto di strade per moto ma grazie all'ormai noto Enrico "Tom Tom" non si può sbagliare. A pochi chilometri da Bergamo, tra Nembro, Clusone e Serino ho scoperto dei posti pazzeschi.

Ritrovo intorno alle 9.00 a Seriate e si parte; ritmo sostenuto e un buon caffè nel bel mezzo di un raduno Ferrari.

Come dice spesso il mio amico Alfonso (uno tra i primi in Italia a comprare S1 e M2 quasi 15 anni or sono) non sarebbe una M2 se non spargesse olio; la gamba destra del mio jeans ne è la prova inconfutabile, le più moderne moto dei miei compagni invece non hanno avuto problema alcuno.

Altro grattacapo rilevato durante la giornata è stato quello della frizione.

Dopo un paio d'ore di tornanti, curve a gomito, salite e discese, in cui l'uso delle marce e quindi della leva frizione era frequente, la mia mano sinistra iniziava ad essere davvero dolorante (se dico dolorante, intendo quasi non riuscire più a tirare la leva sinistra dal male). Il mio prossimo acquisto è deciso; il kit della Muller Power Clutch per alleggerire la frizione.

Bellissima giornata in sella. Andare in moto è sempre un vero piacere, se poi la compagnia è "giusta", il piacere è ancor maggiore. Ricordo, per chi non lo sapesse, che le prime Buell (S1, M2, S2, X1) montano tutte un motore sportster . . . giusto per chiarire :))))))))))))))))))



Monumento al Biker!



I ragazzi dell’Associazione Bikers Cologno al Serio, fondatori di Festa Bikers, hanno realizzato un monumento che vuol rendere omaggio a tutti coloro che da tutta Italia e da oltre confine, giungono in occasione dell’appuntamento bergamasco, che si tiene ogni anno alla fine di agosto e che è giunto ormai alla 18^ edizione.

Un vero e proprio chopper stilizzato che misura mt 5x1xh3,5 costruito dai membri di Festa Bikers in acciaio, ferro ed ottone, seguendo le regole “vecchia scuola” recuperando materiali di scarto di aziende locali (un occhio di riguardo anche per l’ambiente!) e rubando tempo alle famiglie e al sonno.


Non vi resta che tenervi liberi il 09/08/2015 quando alle ore 11.00, in presenza delle autorità locali, verrà inaugurato il monumento sulla S.P. ex S.S. 591 “Cremasca” al km 14+750, posato sulla rotonda che accoglie i Bikers in direzione Festa Bikers, che quest’anno aprirà i battenti il 26/08/15 per chiuderli il 30/08/15.

Siete tutti invitati!

www.festabikers.it info@festabikers.ii


Ironhead sporty green!







Un mix di classic style  e attitudine grezza, il tutto intorno ad uno splendido motore ironhead.

Colorazione verde pastello, decal superba, avviamento a kick con pedale in tinta e contrasto dei pellami di seduta e borsa, questi sono gli elementi che più si fanno apprezzare.

Bello anche il portapacchi posteriore e il parafango con stecche, in parte verniciato di nero per renderlo minimal almeno agli sguardi.

Bella sporty, nulla da eccepire!




Nel mentre una buona settimana a tutti!