Per la rubrica CHE STILE, una foto che mi ha inviato Alessandro, il proprietario di una bella special su base sporty realizzata da Frankino ChopWorks.
31 luglio 2013
La sportster di Emanuele
Emanuele, in tempi non sospetti, è stato uno dei primi ad inviarmi le foto
della sua amata sportster, ma ora, dopo un ultimo giro di lavori (solo in
ordine di tempo . . . non in generale), la sua moto merita di essere rivista. Questa
sportster è il classico esempio di come le modifiche, se fatte con gusto e
sobrietà, possano risultare azzeccate.
Mai come in
questo caso le doppie borse semi rigide genuine, il parabrezza e il paramotore
ci stanno davvero bene nell'estetica generale della moto.
Vi invito ad
osservarla attentamente (le pedane a mezza luna, le gomme a fascia bianca, i
soffietti forcella, il filtro aria, il parafango anteriore con le
"stecche", i riser manubrio sono solo ad esempio) perchè la sporty di
Emanuele è ricca di dettagli e accessori interessanti. Un plauso
particolare alla grafica del serbatoio..UN MUST!
Un esempio
riuscito di sporty-tourer. Chiudo
riportando la frase finale della email di Emanuele che dice...grazie dei momenti piacevoli che
regali con il tuo sito. Sono frasi
come queste che mi spronano ad andare avanti!
Ducati Monster 900 Flat Track Kit by Earle Motors
Traditore, finto sportsterista, falso biker . . .
Erano mesi che non mi giocavo il bonus e ora è arrivato il momento; per chi non lo sapesse giocarmi il bonus vuol dire pubblicare una moto che non sia una sportster ed è una cosa che faccio proprio ogni morte di papa . . .
Una fantastica Ducati Monster preparata da Earle Motors in puro stile Flat Track.
Traditore, falso biker, sportsterista della domenica, falso . . .
30 luglio 2013
Sportster N.1 del 1971
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Nel 1971 la Motor Co. mise in commercio questa bellissima versione di sportster con la grafica numero uno.
Adoro l'accostamento cromatico, adoro il sellone doppio, adoro il contrasto tra la seduta grossa e il serbatoio piccolo, adoro la posizione della strumentazione, adoro il manubrio un pò ape e un pò a corna di bue . . .insomma, per farla breve, adoro questa sportster!
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La sportster di Gianluigi
Ciao Paolo seguo da un pò il tuo blog ed ho tratto molti spunti per la
mia sportster. Sono partito da un xl 883 del 2007 e in due anni ho fatto un pò
di modifiche, mi piace molto lo stile jap e mi sono ispirato a Hidemo che ho conosciuto proprio grazie a Duecilindri Blog. Le foto che ti invio sono un pò scadenti ma le ho fatte con il
telefonino dal meccanico.
Invito
Gianluigi a mandare quanto prima delle foto di qualità migliore, perchè questa
sporty sono convinto sia ancor più bella di quello che risulta da queste
immagini. Mi piacerebbe vedere il logo scelto per il serbatoio ad esempio . . . Detto questo, la sporty di Gianluca la trovo bella, preparata con gusto,
senza esagerazioni e sono convinto piacerà anche a voi. Osservate il serbatoio peanut, la targa con le frecce mini integrate, il
porta strumento basso, la livrea personale, gli scarichi V&H, la pulizia dei fender posteriori, per non parlare della splendida
sella Le Pera, del filtro aria tipico dello stile Hidemo o dei riser manubrio.
Insomma i
dettagli sono tanti e fanno la differenza!
....e ancora
ammortizzatori, parafango anteriore accorciato, pinza freno (sembrerebbe),
specchietti up/down, pedane. Complimenti
a Gianluca da Roma per il gusto e per la scelta . . . attendiamo ulteriori
immagini per poter goderci in toto questa bella sporty.
29 luglio 2013
GREEN SPEED SPORTSTER
Oggi avete visto una insolita borsa su una XR1200, avete fatto un tuffo nel passato con i bellissimi posteriori boattail, avete goduto con delle super special che ci ha inviato Alessandro C e avete detto la vostra sul tema del essere un vero harleysta o meno.
Adesso è il momento di un riuscito sportster modificato.
Come lo possiamo definire; scrambler, racer, chopper? Qualsiasi termine sceglierete rimane il fatto che questo mezzo è davvero fighissimo.
A buon intenditore poche parole!
Lo vivo sulla mia pelle, lo vedo ogni volta che incontro persone, partecipo ad eventi o manifestazioni a tema harley davidson.
Cazzo . . è proprio come quando ero pischello e avevo la passione del rock.
All'inizio sembra di essere all'interno di una grande "comunità" ma con il passare del tempo, le differenze ci dividono più di prima.
Cosa? Tu ascolti nu-metal??? Il vero metal è il thrash!!!!
Ci sono quelli che se non hai un pan o un shovel vuol dire che non sei un vero harleysta, ci sono quelli che se non hai una touring non sei un vero harleysta . . . ci sono quelli che se hai la moto stock non sei un vero harleysta . . . .ci sono quelli che se hai la moto a iniezione non sei un vero harleysta . . . poverini!!!!!!
Per non parlare della gente c'è che gioca a fare la banda 1% . . .
Io mi limito a dire che me ne frego di tutte queste cazzate, io la passione per le sporty e per le harley in genere la sento dentro di me, non devo fare nessuna gara per la vittoria del premio IL VERO HARLEYSTA.
Me ne frego talmente tanto che pur avendo una sporty personalizzata e
a mio modesto parere anche bella . . . agli eventi vado sempre con la mia cara, genuine e semplice 2001. . . . perchè ha più carisma questa piccola moto stock di tante super blasonate.
A buon intenditore poche parole!
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