FETTUCCIATO RACE SHOW C/O SPORTY MEETING 2023

Tra le novità di Sporty Meeting 2023, oltre ad un'Area Tematica Adventure, anche una pista in Fettucciato dedicata a proprietari di Harley-Davidson Sportster & Pan America. La scelta di allargare anche alla maxi enduro di Milwaukee è stata dettata da una ragione precisa. Come abbiamo avuto modo di verificare nella precedente edizione dei "I Duri Del Tassello", non sono molti gli Sporty Owners dotati di manico e di una moto modificata ad hoc per cimentarsi nello sterrato. Una scelta voluta e obbligata.

Dalle 14.00 alle 15.00, di sabato 17 giugno, adrenalina e spettacolo. Tra i partecipanti dealer come Roberto Demaldè, Beppe Anastasio e personaggi come Max Brun, Alvise Rigo e Maria Vittoria De Giorgio.  Anche Giacomo Marzoli e Emiliano Usai di H-D Italia hanno apprezzato. Grazie a Enduro Republic per il supporto. Se ci sarà una ottava edizione del nostro evento, di certo replicheremo.

Foto di Enrico Finetto 👀

DUECILINDRI MAGAZINE E' PASSIONE CUSTOM

Anche se sono passati tre anni, ricordo come fosse ieri la telefonata di Davide Trotta (al centro nella prima foto). "Perchè non facciamo un programma dedicato alla nostra passione: prove moto, accessori, aziende, preparatori, personaggi e tutto quello che ruota intorno al mondo custom come eventi, locali e tatuaggi?". 

Ma prima un passo indietro. Era da tempo che Davide, amico e affermato videomaker realizzava per noi i servizi di Sporty Meeting e delle nostre partecipazioni a fiere del calibro di MBE e Rombo di Tuono. Tutti video nel quale mi cimentavo anche con discreti risultati, da buon dilettante allo sbaraglio, nel ruolo di anchorman. 

Ma fare un programma vero e proprio, era tutta un'altra storia; mi chiedevo se saremmo riusciti a reperire le moto da provare, i contenuti da proporre e imbastire il format in maniera personale. E poi, avevo anche il timore di non essere all'altezza del ruolo. Non ero certo di riuscire a tenere testa ad uno studio, di essere credibile come tester o come intervistatore durante gli eventi. Condivisi con Davide queste mie perplessità. 

La risposta del produttore, fu risolutiva: "Paolo, sono oltre vent'anni nel mondo dei video e se ti faccio questa proposta, vuol dire che penso che tu abbia le capacità e ci sia un potenziale nel progetto: facciamo una puntata zero e poi, se non siamo convinti del risultato, stoppiamo tutto. Non abbiamo nulla da perdere". 

Dalla prima puntata, uscita nel marzo del 2021, ne abbiamo fatta tanta di strada: sedici episodi, centoventi servizi, molti speciali monografici e oltre 300 mila views. Non sono numeri da capogiro, ma sono comunque numeri importanti. Dai feedback ricevuti, Duecilindri Magazine si conferma un programma credibile, apprezzato dal pubblico custom, il target di nostra competenza, ma non solo. Altro commento ricorrente è sulla qualità tecnica del format (leggasi riprese e montaggio).

In due anni di trasmissione, abbiamo provato moto rarissime ma anche new models delle più blasonate case motociclistiche. Abbiamo ospitato personaggi,  officine e aziende di spicco del panorama custom e non è mancato qualche volto noto della TV. Insomma siamo molto soddisfatti. Se ripenso ai miei dubbi iniziali, Davide aveva ragione. Puntata dopo puntata ho acquistato fiducia, mi sono sciolto e credo di aver trovato un mio stile: i miglioramenti sono evidenti e il merito è in gran parte del produttore che mi ha saputo indirizzare, consigliare e in alcuni casi contenere. 

Qualcuno lo abbiamo perso per strada, altri come Marco Sestan e Aldo Pagnussat sono entrati nel team portando nel format la loro preziosa esperienza, nei rispettivi campi di competenza. Non posso non citare anche Vince Brogna sempre al nostro fianco nelle riprese dei test ride. 

Perchè questo post? Perchè come mi ha insegnato mio padre, ogni tanto è giusto fermarsi, tirare una riga (in senso letterale), per poi ripartire ancora più forti e motivati. 

Se vuoi vedere tante nuove puntate di DCM e se ancora non l'hai fatto iscriviti al canale YT, attiva la campanella e metti un like. Nel mentre è in lavorazione il 17° episodio, che sarà on line a settembre.

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Foto di Daniele Grassi 👀

SUPER GIRL WITH A SPECIAL BIKE AT SM23

Mille cose a cui pensare e ovviamente non riusciamo a fare tutto quello che vorremmo. Nella confusione generale dell'evento, ci sono moto e enthusiast, di cui ci piacerebbe avere qualche informazione in più e/o riuscire a fare anche un set di scatti ad hoc. Tra queste, c'è la special ritratta in queste foto di Polina Krasnova e Enrico Finetto. 

E' il secondo anno che ci imbattiamo in questa bellissima preparazione. Il fatto che sia di proprietà di una ragazza, la rende ancor più intrigante. Chissà chi è il customizer che ha imbastito questo mezzo, chissà perchè la girl si è orientata su una moto così radicale: tutte domande a cui speriamo di poter dare un giorno risposta. 

Se qualcuno conosce questa Lady, gli faccia vedere per favore questo post. L'anno prossimo un posto nel Circle è già assegnato e anche uno photo_shooting tutto dedicato.

THE CIRCLE SPORTY MEETING '23 > ENRICO FINETTO

Ve lo avevo anticipato: sono tantissime le foto di Sporty Meeting 2023 a nostra disposizione e in gran parte di altissimo livello. Un peccato sarebbe non pubblicarle tutte. Oggi diamo spazio agli scatti dedicati al Circle ad opera di Enrico Finetto.

Nel mentre, mi rendo sempre più conto di quanto i social stiamo diventando la prima fonte di informazione per tutti noi, a discapito di giornali, siti, blog e simili. Un argomento che si presta a tantissime considerazioni e a molte valutazioni.  Ne parleremo presto in maniera approfondita su queste frequenze.

PAN AMERICA VILLAGE C/O SPORTY MEETING '23

Tra le novità della 7th edizione di Sporty Meeting anche un'area tematica dedicata a Harley-Davidson Pan America 1250. L'abbiamo voluta chiamare PAN AMERICA VILLAGE; all'interno esemplari personalizzati, il parcheggio per i proprietari della maxi enduro americana (oltre 100 i presenti) e, anche se non tutti hanno capito di cosa si trattasse la pista in fettucciato per l'Off Road Show. Nelle foto di Alessandra Mori, alcune delle moto che hanno partecipato all'iniziativa: concessionarie come Harley-Davidson Onorio, Parma, Gate32, Torino, Route76, ospiti e privati. Seguiranno molti altri scatti a firma di Daniele Grassi, Enrico Finetto e Polina Krasnova.

Dopo lo Sturgis corner, un'altra area tematica al nostro evento Sportster oriented: cosa ne pensate di queste novità? Per quanto ci riguarda e dal feedback ricevuto ci è parsa una bella idea, che nulla ha tolto al nostro appuntamento ma che anzi, ha dato un qualcosa di inedito e diverso dal solito. A voi i commenti del caso, perchè la vostra opinione è per noi fondamentale.