MOTO GUZZI V7 SPECIAL COMING SOON ON DCM

Harley-Davidson, Triumph, Indian, Royal Enfield, Bmw, mancava all'appello Moto Guzzi. Non potevamo non dedicare una prova al mitico marchio di Mandello del Lario e, tenta_ritenta, finalmente ce l'abbiamo fatta. 

Abbiamo voluto la V7, tra le moto della gamma della casa dell'aquila quella che riteniamo essere più in linea con il programma. Disponibile in due versioni, la Stone e la Special, noi abbiamo testato proprio quest'ultima sabato scorso. Sui social Duecilindri sono visibili storie e reel a tema Test_Guzzi.

V7 è una moto godibilissima, dal grande confort e con prestazioni di tutto rispetto. Ne parleremo ampiamente nella quattordicesima puntata di DCM.

DUECILINDRI MAGAZINE

E' on line lo Speciale Rombo di Tuono 2022 a cura di Duecilindri Magazine: se non l'avete ancora visto (male - ndr), guardatelo. Ne non vi siete ancora iscritti al canale (molto male - ndr) , fatelo per cortesia. 

Nel mentre è in lavorazione il nuovo episodio del format dedicato al mondo custom. Nella prossima puntata, la numero tredici, in apertura un test ride particolarmente atteso. Per la prima volta faremo una doppia prova. Le protagoniste saranno 1250S e Nightster 975T. Sarà un servizio più corposo. Tante le cose da dire. 

Al mio fianco in veste di co_tester Aldo Pagnussat, per anni collaboratore di Freeway e Lowride e da qualche tempo nel team di Duecilindri. 

MOTOR BIKE EXPO 2023 > BLACK FRIDAY PROMO 25%

La fiera più importante al mondo dedicata alla personalizzazione della moto prepara ogni dettaglio per tornare a stupire il grande pubblico internazionale, che finalmente può tornare in modo più agevole a frequentare i padiglioni dello show dedicato ai motociclisti, soprattutto dall’estero.

Largo spazio alla Personalizzazione in tutte le sue forme e al Lifestyle, oltre ai settori cardini come il Racing, con i team, i piloti, i circuiti, gli organizzatori delle giornate in pista; il Fuoristrada con le iniziative di Adventouring, il mondo del del Turismo con enti e operatori del settore. Non mancheranno le novità sul fronte Elettrico e la promozione di un utilizzo della moto in sicurezza. MBE rappresenta l’occasione per l’intero comparto moto di incontrare gli utilizzatori finali, in attesa di conoscere novità e di testare componentistica, abbigliamento, accessori e servizi. Una vetrina dinamica sempre più attesa dal motociclista.

Massiccia la presenza delle maggiori Case motociclistiche con la gamma di serie ed i progetti speciali, oltre ad artisti, preparatori, officine e personaggi di spicco pronti ad incontrare i visitatori  di Motor Bike Expo. Arricchiscono l’esposizione le attività nelle 5 aree esterne con show, esibizioni, stuntman, demo ride, drifting e tante emozioni da vivere.

Moltissime saranno le presentazioni di moto speciali, che garantiscono a MBE, la nomina di vetrina mondiale per la personalizzazione della moto. Tra gli espositori ci saranno presenze estere provenienti da tutto il pianeta, sia per il comparto "stock", che per i pezzi unici che giungeranno a Verona da oltreoceano, da tutta Europa, dall’Asia e dal Medio Oriente. A confermare l’importanza dell’evento, per l’edizione 2023, si aggiungono alla lista dei “main partner” i brand Liqui Moly e Pago Light.

Insomma, ce n’è per tutti i gusti. Proprio come recita lo slogan dell’evento: "Se la moto è la tua passione, Motor Bike Expo è la tua casa. Qualsiasi sia il tuo stile.”

PROMO BIGLIETTI, SCONTATI DEL 25%

Sono disponibili da oggi i biglietti per Motor Bike Expo 2023, per il lancio il ticket d’ingresso sarà in vendita ad un prezzo speciale: 15€ (+ diritti di prevendita) fino a domenica 27 novembre 2022. Il costo alle casse, invece, sarà di 20€.

Motor Bike Expo sarà aperto al pubblico con orario 9.00 - 19.00 da venerdì 27 a domenica 29 gennaio 2023. I biglietti e tutte le info si trovano sul sito ufficiale www.motorbikeexpo.it

DANNY LAZZARIN > UNO DI NOI E ALTRO ANCORA

C'è gente che a stento raggiunge il metro e sessantacinque che, dopo aver millantato una passione viscerale per le Sportster, cede al presunto fascino del Softail perchè "lo Sporty è piccolo per me" e poi ci sono energumeni di cento chili che viaggiano quotidianamente in sella a small block. 

Un esempio lampante è DANNY LAZZARIN, noto You_Tuber con il pallino del body fitness in posa con la sua Harley-Davidson Sportster. Spero di riuscire ad invitarlo a Sporty Meeting 2023.

Tornando al discorso "misure". Mi ha sempre fatto sorridere sentire affermazioni del tipo "è troppo piccola per me" oppure "è scomoda per fare i viaggi" e ancora "è poco potente". Io sono alto 1.80 mt e in sella al mio Sporty ho fatto una dozzina tra Faaker e St Tropez senza mai un problema. 

In merito alla potenza: voglio vedere un Softail o un Touring ingarellarsi nel misto con una delle nostre moto. A parità di manico, credetemi, non c'è gara. Intendiamoci, è giusto cambiare se si preferisce un altro modello: ma se a farlo è qualcuno che affermava, fino a ieri, che quella che aveva fosse la moto perfetta, proprio quella dei suoi sogni . . . non riesco a non ridere. 

Quanti ne ho visti in questi tredici anni di attività di blogger. Ripeto, ognuno è libero di fare quello che vuole, a maggior ragione quando si parla di passione, ma almeno un minimo di coerenza non guasterebbe. 

Le chiacchiere da bar le lasciamo a chi la moto la guida nel cortile di casa. Ovviamente con le dovute eccezioni e con il massimo rispetto per tutti, tutti tranne i poser :))))))))

💥 SPORTY MEETING > 17 GIUGNO 2023 💥

E' ufficiale, la 7TH edizione di SPORTY MEETING andrà in scena SABATO 17 GIUGNO 2023 ancora una volta a Grazzano Visconti (Pc). Tante le novità a cui stiamo lavorando per farvi vivere una giornata speciale. 

Al nostro stand di Motor Bike Expo sveleremo il logo 2023, come sempre una rivisitazione di una storica decal Sportster e a seguire la locandina. Hanno già confermato nel ruolo di Main Partner Harley-Davidson Italia, Parts Europe, Andreani Group, MBE ma anche Kustom Family, VPerformance, Gimi Creations e la new entry Roy Rebel. 

Mai come in questo caso, save the date_!_!_!

FBD X SLAYER LAMBORGHINI SPORTSTER

Pubblicata nei giorni scorsi sul profilo instagram Duecilindri, ha raccolto tantissimi like e commenti, quasi tutti lusinghieri. Non è scontato quando ci si trova di fronte a preparazioni che così tanto esulano dai soliti clichè custom. Una special imbastita da  Slayer House Custom che strizza l'occhio alle supersportive con tantissimi pezzi in fibra di carbonio realizzati su misura. 

Un grande lavoro che ha fatto incetta di premi in Asia. Tra i commenti anche il classico "non faceva prima a comprarsi una Ducati": tutto vero ma volete mettere il piacere di avere un mezzo unico, con il propulsore più bello al mondo sotto le chiappe uniti ad un'estetica da pista.  Linee spigolose, sospensioni, freni di primissimo livello: curato ogni minimo dettaglio. A prescindere dai gusti, davvero una moto pazzesca di Lamborghini memoria.

A voi i giudizi del caso: lasciate un commento.

💥 SPECIALE ROMBO DI TUONO 2022 > DUECILINDRI MAGAZINE 💥

IL 22 e 23 ottobre scorso è andata in scena la 18th edizione di ROMBO DI TUONO, evento che promuove da quasi vent'anni la cultura custom a due e quattro ruote. Noi di Duecilindri Magazine non potevamo mancare e abbiamo voluto dedicare alla storica kermesse bresciana un servizio speciale con interventi di Giuseppe Roncen, Pepe Lazzara, Fausto Dyna di Cazzodicanestyle, Andrea e Daniele di Sportsteristi Lombardi, Beppe e Stefano degli Sbarbari Klan, Daniele Maletti di Metzeler, I Santi di Brescia, Corrado e Treno e molti altri protagonisti della manifestazione.

Ci rivediamo fra un paio di settimane con la Puntata 13: vi anticipo, sarà una bomba. In apertura ci sarà il test doppio di Sportster 1250S e Nightster 975T.

WALKING AROUND EICMA 2022 > AMORALE PHOTOS

Domenica mattina elle 9.30 in punto io e Jurij Re Cecconi entriamo ad Eicma 2022; colpisce subito l'affluenza di pubblico, tornata a quella del periodo pre-covid. Ne siamo felici. L'assenza di marchi importanti come BMW e Harley-Davidson pur pesando non incidono nell'economia generale. Un'edizione davvero ricca per contenuti e per partecipazione. 

Abbiamo solo qualche ora a disposizione: nei giorni precedenti preparo una scaletta di stand da vedere e persone da incontrare. Tra una cosa e l'altra pubblico storie sui social e realizzo con il cellulare del materiale video da giocarmi nei giorni successivi. Pensare di fare anche delle foto, sarebbe stato impossibile; per fortuna c'è Alessandra Mori che mi invia questi scatti. 

Ad Eicma incontriamo Diego e Stefano, rappresentanti di Andreani Group e Parts Europe che ci confermano Main Partnership con Sporty Meeting 2023. Presi d'assalto gli stand Ducati, Triumph, Bimota, Royal Enfield (un marchio che sta davvero facendo molto bene) e letteralmente da urlo l'accoppiata Aston Martin e Brough Superior. 

L'amico Andrea Rivolta espone Postatomica di Carlo Talamo, preparazione su base Triumph tra le più iconiche del geniale imprenditore romano nello spazio di MotoSprint (potete vedere il video sui social Duecilindri). Impossibile non menzionare, per motivi diversi, gli stand di Indian Motorcycles e Simpson Helmet. Il tempo vola, troppe le cose da vedere. 

Si fanno le 14.00 e dobbiamo purtroppo scappare.