Alla fine sono riuscito a trovare altre immagini del bel nightster postato ieri, grazie al fondamentale apporto del proprietario Giovanni. E proprio a lui dò la "parola" per raccontarci qualcosa in più sulla sua bella sporty.
- il parafango posteriore è un fatbob per softail accorciato sia anteriormente che posteriormente e adattato per posizionarlo il più in basso possibile;
- lo scarico è il Roland Sands Slant 2-in-1, al quale presto sostituirò il fondello in carbonio con un in inox che sto facendo realizzare per donargli un estetica più "tradizionale";
- la sella è stata realizzata da me (e dal mio ex socio Massimo di 0932 garage) in vetroresina e poi rivestita su mie specifiche;
- la moto è stata convertita a carburatore oltre un anno fa e
contemporaneamente ho montato il filtro Big Sucker di Arlen Ness, che sarà sostituito da un filtro Jocker Machine;
- sto semplificando l'impianto elettrico eliminando tutto il cablaggio (ormai) superfluo che gestiva l'iniezione e prossimamente eliminerò centralina originale, antifurto etc;
- verrà montato un manubrio Biltwell Chumps con comandi minimali (giusto per accendere le frecce e comandare le luci) con leve e pompa freno più vintage;
- non mancherà la sostituzione del serbatoio con un peanut più piccolo montato più indietro e, chiaramente, procederò con una nuova verniciatura.
Non ci resta che attendere gli sviluppi e le future modifiche, con pazienza e curiosità!