Una bella muta di sporty modified

Quale modo migliore di iniziare questa nuova giornata insieme, se non postando una bella muta di sportster più o meno modified.

Alcune sono incredibilmente riuscite, altre semplicemente personalizzate, altre ancora semi stock, ma non per questo meno cool.

Fate la vostra scelta.

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Per la rubrica CHE C&%&O....ops CHE STILE, una esaustiva foto tratta dal web!

Sportster XLH1200 continua!

Rimaniamo in tema ragazze in sella e decal 1200 da sballo; a questo giro però, al contrario del precedente post, la sporty è total stock. L'unica variazione sul tema è la borsa laterale a contrasto che trovo azzeccatissima e suo modo particolare. Davvero una bella motociletta: e se il color pesca mi fa letteralmente uscire di testa anche questo azzurrino non è per niente male; scelta molto difficile.

State sintonizzati!!!!

Vintage Tracker Sporty - Lo stile è donna!

Quando un dettaglio diventa l'elemento chiave di una preparazione; mi riferisco ovviamente al tank con grafica stock 1200, nella sua variante più bella per il sottoscritto; il color pesca.

Intorno ad esso tantissimi interventi che creano un chiaro effetto vintage tracker; mi piace il manubrio quasi mini-ape, mi piacciono le gomme, mi piacciono i comandi, mi piace il fanalino anteriore integrato nelle piastre e mi piace anche la sella.

Peccato per alcune modifiche forse inutili ed eccessive; mi riferisco al taglio dei supporti e al relativo parafango, che obbliga al riposizionamento di frecce e targa. La parte posteriore personalmente l'avrei lasciata stock. A tutte queste considerazioni si aggiunge che questa bella modified è di proprietà di lady; il mio giudizio non può non essere che positivo.

.....riguardo le foto rimango ipnotizzato da questo peanut; se solo riuscissi a trovarne uno potrei anche pensare di rifare il vestito alla mia XLH.

State sintonizzati. 

Che stile feat Mattia Eaglerider

Mattia di Eaglerider, azienda leader del settore dei noleggi moto per suggestivi viaggi in sella, mi invia questa foto scattata in quel di Sturgis qualche edizione or sono.

Che stile!!!! 

Salvo casi particolari o imprevisti, Eaglerider sarà uno dei partner ufficiali del Sportster Meeting 2017: il loro stand è inoltre sempre presente agli eventi di rilievo del settore per info in merito ai loro innumerevoli servizi (questa settimana a Eicma ad esempio). . .rent a bike, ride a dream!

Stay tuned on . . .

La sporty modified di Walter

Nonostante al nostro meeting del 2 luglio fossi in mille faccende affaccendato, sono ugualmente rimasto colpito da alcune delle moto presenti (non poche in vero). Non ho potuto scrutare minuziosamente le sporty come avrei fatto in altre occasioni ma tanto basta. Una tra queste è senza dubbio quella di Walter che vedete ritratta nelle immagini: una ormai ex 883 R del 2006. Un bobberino in stile neo jap, con tanti pezzi firmati Rough Craft e dalla grafica particolarissima realizzata da Frank's Garage Cafe: una preparazione dall'estetica eccentrica ma elegante. 

I foderi agli steli unitamente alla tipologia di gomma sembrano "ingrossare" l'anteriore e snelliscono di molto tutto il retrotreno; bellissimo accostamento. La scelta del manubrio e i comandi minimali evidenziano ancor più l'effetto slim mentre le sospensioni covered sono un chiaro richiamo ai copri foderi. Ma sono tanti le modifiche apportate; osservate il porta targa, la sella e sellino passeggero, la posizione frecce, i dischi freno. Interessante il copripignone lavorato e il porta blocca disco rigorosamente handmade mentre le bendature ai collettori e i finali trumpet, che solitamente non amo, non inficiano questa bella moto. Le cover delle teste e le fiancatine lavorate sono quelli che si definiscono dettagli killer . . . a fuoco invece la linea del parafango posteriore.

Il fatto che la maggior parte dei lavori siano stati eseguiti dal proprietario stesso (per le cure più tecniche si è rivolto alla officina BobChop Corner di Piacenza) accresce ancor più il giudizio positivo su questa preparazione.

Un plauso a Walter!!!!

State sintonizzati!!!

Voghera Bike Fest

XR1200 MODIFIED E IL DUBBIO AMLETICO

Un dubbio amletico mi assilla: inserirla nella tanto odiata rubrica o riconoscerle alcune interessanti modifiche atte a rendere questa XR1200 una vera e propria adventure bike. Cerchi, sospensioni, gomme, dischi e pinze, forcella e assetto, manubrio, mini parabrezza e paramani la fanno sembrare una XR 1200 GS.

Ribadisco, sono davvero combattuto; da un lato la trovo anche un'idea intrigante, ma con alcune riserve. Voi cosa ne pensate???

XLCH Sportster Ironhead by TATRO MACHINE

Tatro Machine ci mostra la sua idea di sporty modified con un mix di tracker e cafe racer; il risultato colpisce sicuramente nel segno. Peccato per quel fanale posteriore e per il telaietto handmade troppo alto che stonano con il resto della moto e le tolgono un pò di armonia. 
Se non è facile realizzare una moto con carattere, è molto semplice perdersi nei dettagli.

Nonostante queste osservazioni, nel complesso è davvero un mezzone, mi piace moltissimo!

Inizia con questo video il nostro venerdì!!!

Che Stile feat Gaetano

Oggi la foto della rubrica CHE STILE è stata linkata da Gaetano, possessore della Best of Sportster al 1° Meeting dedicato!!

Stay tuned!

Harley Davidson Warr's feat Sportster Modified

Siamo sempre nella officina del dealer londinese; nelle immagini una modified ad esempio di quanto avevo scritto nel precedente post, in cui citavo alcune preparazioni made by Warr's profonde e radicali.

A prescindere dai gusti personali, una special su base sporty dai chiari richiami racing, da far girare letteralmente la testa. Personalmente, mi piace molto . . . e a te?

...se volete farvi un giro presso Harley Davidson Warr's vi basterà cliccare sulla rubrica ad hoc dal nome Duecilindri in visita dai dealers!

Harley Davidson Warr's London

Non solo preparazioni esagerate, radicali ed eccentriche; la concessionaria di Londra H-D Warr's esprime il proprio estro anche con personalizzazioni light.

In foto un riuscito esempio su base 48; poche mirate modifiche, colpiscono nel segno. Colorazione e grafica tank, gomme, filtro e scarico, copricinghia, portatarga e fanale, sospensioni;.non proprio due cosette, ma nulla in confronto ad alcune sportster modified uscite da Kings Road!

Forcellone rinforzato by Kodlin

Famoso in tutto il globo per le sue special bagger su base touring, davvero esagerate, ultimamente Mr Fred Kodlin ha capito le grandi potenzialità della piattaforma sportster.

Ricorderete di sicuro i post a tema Faaker 2016 dedicati alle splendide preparazioni del noto customizer: ora sul sito di Kodlin, sono disponibili alcune parti realizzate ad hoc only for sporty.

Primo fra tutti il bellissimo forcellone rinforzato; quasi quasi ci faccio un pensierino per la Bettina. . . . e la scimmia sale.

Stay tuned!

SPORTY DA BATTAGLIA FEAT HARLEY DAVIDSON CLASSIC BIKE BERLINO

Durante una mia recente trasferta lavorativa a Berlino, ho colto l'occasione per visitare il dealer della capitale tedesca Classic Bike. In vero non era la mia prima volta; in passato avevo dedicato un post alla bella concessionaria (vedi la rubrica ad hoc), sita a pochi passi dalla porta di Brandeburgo. Spero presto di potervela mostrare più approfonditamente sotto forma di video, nel mentre vediamo insieme l'interpretazione sportster modified su base iron con il quale Classic Bike ha partecipato alla scorsa edizione della The Battle Of The Kings.

Le foto che giravano in rete non le rendevano assolutamente giustizia: una bella preparazione. Semplice, pulita, elegante ma carica di stile. Bello il manubrio alto saldato sui riser leggermente caricato in avanti, mi piace il fanale posteriore integrato nel parafango, apprezzo il mini tank, il colore argento a contrasto e le gommazze adottate. Se solo avessero optato per uno scarico due in uno basso e per una grafica più incisiva, al posto della scritta sporty, mi sarebbe piaciuta ancora di più. 

Capiamoci, questa modified è assolutamente riuscita.