Un sabato "speciale" feat Battery!

Quando si dice ....un sabato speciale. Mi alzo di prima mattina per una veloce commissione familiare; metto in moto la macchina e mi accorgo lo specchietto retrovisore sinistro, solo il vetro/specchio, è stato abilmente asportato. Per fortuna il ladro galantuomo ha fatto un lavoro di fino e non ha causato danni eccessivi (così sostiene il mio elettrauto). L'esperto furfante ha abilmente scollegato i fili, senza tranciarli o rompere l'intera parte:vuoi vedere che devo anche ringraziarlo? Può succedere, dico tra me e me, mentre scendo in garage; voglio dimenticare la cosa e dedicarmi alla mia passione. In programma un giro dal dealer di Lodi, per definire alcuni dettagli circa il meeting e magari un salto anche a Pavia.

Tiro fuori la Bettina, converto su ON ......e niente. .  .tutto tace . . . batteria andata!

Che bel sabato di ......£$%&/()= !

Fortuna vuole che la moto mi abbia abbandonato proprio in garage e non in strada; magra consolazione. Prendo la M2 Cyclone e porto avanti il programma, ma nella testa voglio risolvere quanto prima il problema. Alcune considerazioni in merito alla batteria: personalmente la tengo sempre sotto carica e dal 2007 non l'ho mai dovuta cambiare.

Quasi 9 anni non sono pochi, credetemi; il mantenitore originale garantisce una lunga vita, grazie alla continua operazione di carico-mantenimento-scarico.

Molte le leggende in merito . . . .  vista la durata sulla mia R, continuerò come ho sempre fatto.

Per inciso, dopo la visita dal dealer di Lodi, riesco a sistemare nel primo pomeriggio la moto; pensate se mi fosse successo il 2 luglio.

Quindi, nonostante il sabato speciale, devo ritenermi pure fortunato :)))))

Un grazie speciale a Michael per il fondamentale supporto!!!!

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