IL GIRO DELLA DOMENICA IN BUELL

Questa domenica, giornata Buell.

Insieme ad Enrico e Strema (rispettivamente in sella a X1 e Uly) battiamo le zone del bergamasco, per un totale di oltre 400 km. Tra un passo e un tornante, tra una sgasata e un pit stop, una piacevole pausa in baita con polenta ... veramente suggestivi i paesaggi e splendide le curve. Io non sono un grande "mappista" o un esperto di strade per moto ma grazie all'ormai noto Enrico "Tom Tom" non si può sbagliare. A pochi chilometri da Bergamo, tra Nembro, Clusone e Serino ho scoperto dei posti pazzeschi.

Ritrovo intorno alle 9.00 a Seriate e si parte; ritmo sostenuto e un buon caffè nel bel mezzo di un raduno Ferrari.

Come dice spesso il mio amico Alfonso (uno tra i primi in Italia a comprare S1 e M2 quasi 15 anni or sono) non sarebbe una M2 se non spargesse olio; la gamba destra del mio jeans ne è la prova inconfutabile, le più moderne moto dei miei compagni invece non hanno avuto problema alcuno.

Altro grattacapo rilevato durante la giornata è stato quello della frizione.

Dopo un paio d'ore di tornanti, curve a gomito, salite e discese, in cui l'uso delle marce e quindi della leva frizione era frequente, la mia mano sinistra iniziava ad essere davvero dolorante (se dico dolorante, intendo quasi non riuscire più a tirare la leva sinistra dal male). Il mio prossimo acquisto è deciso; il kit della Muller Power Clutch per alleggerire la frizione.

Bellissima giornata in sella. Andare in moto è sempre un vero piacere, se poi la compagnia è "giusta", il piacere è ancor maggiore. Ricordo, per chi non lo sapesse, che le prime Buell (S1, M2, S2, X1) montano tutte un motore sportster . . . giusto per chiarire :))))))))))))))))))