Apehanger Lovers feat banner foto

L'APEHANGER sarà sempre uno dei tratti caratteristici dell'immaginario custom; ha un fascino senza tempo ed è un accessorio che si adatta a svariate tipologie di preparazione sporty. Pubblico con piacere alcune foto banner proprio a tema . . .manubrio a braccia di scimmia!!!

Stay tuned . . . 

Il cacciatore di XL

L'ultima cosa che voglio è quella di passare per essere un presuntuoso; però non voglio neanche nascondere la testa sotto la sabbia. Fino a qualche anno fa non erano molte le sporty che montavano fairing, cupolini e affini; negli ultimi anni invece, grazie anche all'avvento del club style, è una delle grandi tendenze del momento. La Bettina è dotata del cupolino modificato da tempi non sospetti ed è uno dei suoi tratti riconoscibili (anche se puntualmente mi viene la curiosità di rivedere la sua palpebra e gli strumenti). Quello che monta questa GREY sporty, sotto molti aspetti, è quello che più mi piace ma anche quello più difficile da gestire esteticamente. Richiede una moto snella, alta, magari dotata di riser lunghi e cozza completamente con schienalino, paramotore e borse da viaggio. Anche il cromo a profusione non aiuta la causa: scovata in pieno centro a Milano non potevo non fermarmi per qualche scatto ad hoc. Una R che spogliata del superfluo sarebbe una base top per una racer con i fiocchi.

Stay tuned on . . .

MERCHANDISE ON SALE

Come scritto in un recente post ci sono rimasti ancora alcuni gadgets: T-SHIRT, Caps nelle tre tipologie (nota: la versione Icon è total red e non bicolor) e naturalmente la PATCH. Forse, tra qualche anno, diventeranno dei pezzi introvabili, di certo rimarranno un ricordo indelebile della nostra grande passione per le sportster. Questi i prezzi, da intendersi come offerta libera, considerando che li stiamo girando a poco più del prezzo di costo:

• Maglietta    € 10  

• Cappellino     € 10

• Pezza      € 5 

al quale vanno aggiunte le spese di spedizione con raccomandata (€ 7 euro fino a 250gr - 8 euro fino a 350gr and more).

Per ordinare, scrivi a duecilindriblog@gmail.com indicando:

• nome, cognome, indirizzo

• quantità richiesta (es: n.1 patch)

• taglia nel caso della maglietta (n.1 t-shirt, taglia L)

• specificare modello di cappellino scelto (modello disponibili: Be sporty Nero, Sporty Day Blu ESAURITO, Icon 1957 Rosso).

Ricevuta la email, ti verrà inviato un iban sul quale effettuare il bonifico; accreditato l'importo partirà la spedizione tre giorni in raccomandata. In tutte le spedizioni, adesivo in regalo, fino ad esaurimento scorte. Per ordini consistenti un gadget a nostra discrezione in regalo.

Back to black!

Non c'è nulla da fare: nonostante i colori, secondo il mio personale giudizio, abbiano un fascino pazzesco, il total black look è sempre una garanzia di stile ed eleganza. Se non vuoi prenderti rischi, opta per il nero e non ti annoierà mai!!!!

Stay tuned . . .

La sporty '90 di Andrea

Ciao Paolo, mi chiamo Andrea, sono di Vicenza ma vivo fra Treviso e Sondrio. In primis ti faccio i miei complimenti per l’impegno e la passione che profusi attraverso il blog che seguo da diverso tempo. Sono affetto dal morbo di davidson dal lontano 1995, anno in cui ho acquistato un 1200, quattro marce del ’90 e che posseggo tutt’ora: le mie condizioni nel tempo sono peggiorate e da poco più di un mese a fargli compagnia è arrivata pure una sorellona tutta nera per effettuare viaggi intercontinentali con mia moglie e le mie 2 figlie, una delle quali dimostra già chiari ed evidenti segni del morbo nonostante i suoi 14 anni. Ti confesso che avevo intenzione di partecipare al meeting a Taceno partendo da Treviso (dove ho le moto) approfittando del fatto che poi sarei proseguito per Sondrio, ma un impegno di lavoro improvviso ha vanificato il progetto. Volevo perciò darti tutto il mio supporto morale per la buona riuscita dell’evento sperando magari di trovarci in altre occasioni. Se organizzerai altre gare di accelerazione come quella di Monza mi piacerebbe poter partecipare per testarne il potenziale  Ti allego un paio di foto del mezzo: filtro aria K&N, scarico 2 in 1 Supertrapp by Zodiac, centralina Screamin Eagle, frizione rinforzata Drag Spec, serbatoio King tank, sella doppia con imbottitura maggiorata per viaggi medio lungo raggio, manubrio 883. . .

Ringrazio Andrea per questa email, per il supporto morale e gli faccio i complimenti per la sua bellissima sporty!!!!

Stay tuned . . .

THIS IS DUECILINDRI CREW

Ecco schierata la DUECILINDRI CREW per la foto banner di rito; purtroppo alcuni come Gaetano, Enrico, Michael e Christian non hanno lo scatto singolo (per varie ragioni) mentre altri come Polve, Roberto e Pejo, in mancanza del mezzo per problemi tecnici o di patenti, hanno comunque voluto farsi immortalare. Tutti hanno dato il loro contributo al meeting, alcuni sono stati fondamentali mentre altri solo importanti. Come in tutte le crew non poteva mancare la pecora nera che ha fatto, per così dire, solo presenza: non faccio nomi però :))))))!!!

Dall'alto in basso: Carlo, Alfonso, Giorgio, Max, Alfredo, Pejo, Polve, Gate, Giuliano, Strema, Matteo, Luigi, Jurij, il vostro blogger, Roby, Alessandro e Marco.

Grazie a tutti voi!!!!

PHOTOS ABOUT SPORTY MEETING

Another photos about SPORTY MEETING ITALIA 👀👀👀

Erika Gramaglia foto

Alcuni splendidi scatti ad opera di Erika Gramaglia, che in questa sede ringrazio per il supporto!


Continua . . .stay tuned!!!