1960 XLCH

POSER VS REAL BIKER

E TU, SEI UN POSER O UN VERO BIKER: PROVA A SCOPRIRLO.

PROVA TRIUMPH FEAT CARLO TALAMO

Ovviamente posto questo video per una sola ragione; la presenza di Carlo Talamo. Per cui, non badate alla moto ma solo alle parole di colui che ha creduto nelle Harley_Davidson in un momento in cui nessuno ci avrebbe scommesso un centesimo.

Se solo Talamo, al posto di spingere le Triumph dopo l'esperienza Numero Uno, avesse preso a cuore ad esempio un marchio italiano come la Guzzi, forse la casa di Mandello avrebbe avuto una fortuna diversa in questi due decenni.

SPORTSTER XLH

MA NON ERA MEGLIO STOCK

Ma perchè??? Perchè se uno ha la fortuna di possedere un esemplare come questo, lo deve rovinare e stravolgere? Guardate il video, osservate i due fanali anteriori e di sicuro, converrete con me.

BEST AT FAAKER 2012

Ironia della sorte: questa in foto è stata la prima sporty nella quale mi sono imbattuto al FAAKER e alla fine, personale giudizio, la eleggerei la preparazione più bella.

Targata Napoli e di proprietà di un privato, questo chopperino su base ironhead era parcheggiato appena prima l'ingresso del raduno vero e proprio. Non aggiungo altro, la moto parla da sola. E non venitemi a dire che se una sporty non è racing non mi piace.

LIMITI E VELOCITA' FEAT FAAKER

Durante la gita in terra austriaca non sono mancati i contrattempi con le forze dell'ordine. Un membro della crew è stato fermato e multato per un presunto eccesso di velocità; la rilevazione è stata fatta "A NASO" (forse gli fanno fare un corso speciale) senza il supporto di alcun apparecchio.

Visto l'importo non esorbitante, trenta euro, il malcapitato ha preferito pagare senza contestare eccessivamente. Sul fatto che la riscossione della multa venga effettuata dal vigile stesso è cosa risaputa (e anche comodo, se ci pensate!) ma la ricevuta striminzita e senza intestazioni ha lasciato perplesso il gruppo.

Credetemi se vi dico che, in fatto di limiti, i signori in divisa del luogo non scherzano affatto; in una sola settimana hanno rimpinguato le casse comunali notevolmente.

Molti i posti di blocco sparsi per le strade; per fortuna hanno l'intelligenza di non contestare le modifiche sulle moto (spesso davvero estreme).

Rimanendo in tema contravvenzioni, ritiri libretti, due buone notizie; Damiano ha vinto la causa (ricordate il fermo del suo shovel per mano del "mitico" 1412?) mentre al sottoscritto sono state tolte tutte cinque le multe (ricordate il divieto di transito con la segnaletica non chiarissima?).

Chi combatte per una giusta causa vince . . . non sempre però quindi state all'occhio.

SPORTY RACER ON YELLOW STYLE

L'avete intravista nella carrellata ma merita almeno un approfondimento, viste le tante migliorie apportate. Ammortizzatori Ohlins a molla nera, scarico due in uno Supertrapp, forcella anteriore a steli rovesciati, impianto frenante Brembo, dischi flottanti, filtro aperto S&S, puntale aftermarket, serbatoio peanut, frecce e fanale posteriore rivisto, cupolino ad hoc e una colorazione che si fa notare.

Quando l'ho intravista nel corteo, l'ho letteralmente inseguita per fotografarla. Questa è la sporty in chiave sportiva più bella che ho intercettato in Austria. Prossimamente la più bella in assoluto, di un privato e sarà la dimostrazione del fatto che il sottoscritto non apprezza solo le preparazioni racing style.

XLH 1979 FEAT UN GIOIELLINO

FAAKER SEE 2012 NON SOLO MOTO

La bellezza di un evento del calibro del Faaker non è solo nel raduno vero e proprio. A parte il clima che si respira, vedere in tutte le zone limitrofe così tante moto, in maggioranza harley modificate ha dell'incredibile.

Anche nelle cittadine è una "parata" di mezzi pazzeschi è continua, basta vedere quelli che sono riuscito ad immortalare stando cinque minuti al centro di Villach.

Per non parlare delle bellissime strade, dei panorami mozzafiato e della voglia di molti, almeno una volta all'anno, di apparire, di stupire o semplicemente mostrare quel mezzo a due o quattro ruote che così tanto li rappresenta. Tante le special, tante le belle auto sportive, tante le vecchie auto tenute maniacalmente e tantissime le persone con uno sguardo felice. E con i tempi che corrono forse questa è la cosa più importante.

SPORTSTER KIT STORZ A MILANO

Finalmente l'ho beccata. Più di una volta ho incrociato, mentre camminavo in zona lavoro, questa sporty Storz senza mai riuscire a vederla da vicino.

Sabato, casualmente, me la sono trovata parcheggiata davanti agli occhi.

Non ci sono molte sporty kittate in questo modo a Milano (e non solo) per cui ero davvero curioso di scrutarla minuziosamente. Scarichi Bub, codino e pedane Storz, piastra antisvirgolo e manubrio sono le modifiche effettuate.

Il proprietario ha deciso di non segare i fender in eccesso e di sfruttarli come attacco per le frecce di serie. Il codino ha sempre il suo fascino, non c'è che dire anche se già che c'era poteva dare una limata ai fender e montare delle frecce più piccole; ma questi sono pareri soggettivi.

Oggettivamente invece, è bella davvero.

INDICATORE LIVELLO CARBURANTE A LED ON SPORTY

Ecco un accessorio non indispensabile ma a suo modo particolare; l'indicatore del livello di benzina per sporty . L'avevo sempre e solo visto nella sua scatola o in foto: sabato l'ho beccato invece su una moto dal concessionario, per cui ho pensato bene di mostrarvelo. Viene montato al posto del copri-tappo dell'olio originale e richiede i dovuti collegamenti al sensore e al serbatoio. Il prezzo si aggira intorno ai 300 euro, non poco come al solito. Per chi fosse interessato si rivolga al proprio dealer.

DUECILINDRI RUN FEAT 6 OTTOBRE '12

Posticipata la data del Duecilindri Run, per motivi personali (operazione al mio povero piede sinistro il giorno 26 settembre e almeno dieci giorni di stop con la moto).

L'appuntamento è fissato per sabato 6 ottobre, bel tempo permettendo (il 22 settembre c'è il Poker Run by HAMC per cui . . . ). Il giro è ovviamente aperto a tutte le harley anche se spero in una predominanza di un modello in particolare (chissà quale sarà?).

L'unica certezza sarà il tragitto, per il pranzo, le soste e quant'altro s'improvviserà al momento, secondo le esigenze della maggioranza. Durante la giornata verrà premiata con una maglietta di Duecilindri Blog la sporty più bella (sono escluse quelle di amici o conoscenti). Saremo in cinque e venticinque non importa, l'importante sarà fare un pò di bella strada e un pò di belle curve, conoscere nuove persone che hanno la nostra stessa passione.

Per rendere le cose più semplici per tutti ho pensato a due luoghi di ritrovo;

il primo alle 8.30 al Burger King/stazione di benzina di Milano in Viale Certosa all'altezza dell'ingresso per l'autostrada, il secondo alle ore 9.30 al Mc Donald che si trova proprio sul lungo lago di Lecco (facilissimo da trovare!).

Percorreremo il lungo lago fino a Colico, proseguiremo fino a St Moritz passando per Chiavenna e attraverseremo il Passo del Bernina. Nulla di estremo, faticoso o lungo; una gita prima del lungo inverno.

Ovviamente bel tempo permettendo: per cui vi terrò aggiornati, intanto se volete segnarvi la data e iniziare a dire alle morose che avete preso impegni.