Ore 18.07 sono in ufficio, quando ricevo una telefonata.
Nicola Papa,
storico e capace meccanico milanese che gestisce un officina vicino a casa mia
e al quale ho affidato le mie ultime riparazioni mi informa che la
Bettina è pronta.
Qualche
secondo per riordinare le idee e rispondo . . .ok, arrivo . . .esco alle 19.00
dal lavoro e passo. E cosi è
stato: ore 19.00 scappo letteralmente dall'ufficio ... ore 19.20 raggiungo
casa dei miei e lascio lo scooter... ore 19.27 raggiungo l'officina di Nicola
in Via Lucillo Gaio (zona Viale Certosa) ... ore 19.39 ritiro la Bettina e
la porto a casa mia (e fortuna vuole che inizia anche a piovere) ... ore 19.43
raggiungo casa dei miei (dove cenerò) ... ore.21.30 riprendo lo scooter e vado
a casa.
Sistemo come
si deve la Bettina e finalmente la osservo con attenzione. Serbatoio
perfetto, non solo la bozza è stata sistemata (senza uso e abuso di stucco) ma
gran parte della vernice orange è stata rifatta; non vedo più alcuni
"storici" graffi e segni in controluce nonchè quella maledetta
bozzetta in zona tappo che un benzinaio maldestro mi procurò anni or sono.
Manubrio
sostituito, cavalletto sistemato e già che c'ero ho fatto dare un occhio alla
regolazione delle sospensioni. In una
settimana il lavoro è stato eseguito; se penso solo a quando ho dovuto
aspettare quasi un mese per verniciare un codino o fare una sella . . ..
Tutto e bene quel che finisce bene e anche dal punto di vista monetario è
andata (nella sfiga) egregiamente.
Ok, ora in
avanti massima attenzione quando accendo le moto o quando le porgo sui cavalletti!
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