Harley-Davidson ha presentato 13 nuovi modelli con particolare attenzione alle gamme Grand American Touring, Trike, Adventure e CVO. Da segnalare la Liberty Edition della Enthusiast Collection che celebrano il 250° degli Stati Uniti d’America. Nessuna novità invece nella fascia di nostro interesse e nuove colorazioni per i modelli confermati in listino.
STREET GLIDE LIMITED E ROAD GLIDE LIMITED
I nuovi modelli integrano tutti gli ultimi aggiornamenti tecnici e di design della piattaforma Grand American Touring, abbinati alle prestazioni evolute del nuovo motore Milwaukee-Eight 117 VVT. Completano la dotazione il Grand Tour-Pak ridisegnato, l’impianto Harley-Davidson Audio powered by Rockford Fosgate, il sistema operativo Harley-Davidson Skyline OS con navigazione integrata su display touchscreen e numerose nuove soluzioni dedicate a comfort e praticità. Prezzi a partire da 35.900 euro.
STREET GLIDE 3 LIMITED E ROAD GLIDE 3
Il design Trike Harley-Davidson di seconda generazione introduce una sospensione posteriore completamente nuova, che migliora sensibilmente il confort di marcia per pilota e passeggero abbinata alle prestazioni brillanti del nuovo motore Milwaukee-Eight 117 VVT. Per Road Glide 3 2026 prezzi a partire da 38.900 euro, mentre per Street Glide 3 Limited si parte da 48.400 euro.
CUSTOM VEHICLE OPERATION (CVO)
Cinque i modelli CVO del 2026, che rappresentano il massimo livello di design, tecnologia e prestazioni Harley-Davidson. A produzione limitata, si distinguono per finiture d’impatto, performance elevate e componenti esclusivi. Sono le nuove CVO Street Glide ST, CVO Street Glide Limited e CVO Street Glide 3 Limited, oltre alle aggiornate CVO Road Glide ST e CVO Street Glide.
PAN AMERICA 1250 LIMITED
Questa versione di Adventure Touring (ADV) presenta il top case e le valigie laterali in alluminio con una capacità complessiva di 120 litri. Il quickshifter Screamin’ Eagle consente cambiate rapide senza uso della frizione. Resta l’intera suite di sistemi di sicurezza Harley-Davidson. Paramani e manopole riscaldate sono di serie. Il motore Revolution Max 1250 è un V-Twin raffreddato a liquido da 1250 cc, con una potenza di 149 CV (111 kW) a 8.750 giri/min e una coppia di 124 Nm a 6.750 giri/min.
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