BLACK BETTY IRONHEAD FEAT JO CAPPITTA

Ho conosciuto JO CAPPITTA all’edizione 2018 di Sporty Meeting. Fotografo per passione, dalla vicina Francia raggiunge Grazzano Visconti in sella al suo Forty-Eight personalizzato. Mi fornisce un sacco di bellissimi scatti della manifestazione e rimaniamo in contatto nei mesi successivi. Nel mentre inizia una collaborazione con alcune importanti riviste del settore custom d’oltralpe. In seguito, quando mi comunica di aver venduto lo sporty per un softail street bob, viene annotato sul mio libro nero e per un po’ ci perdiamo di vista. La frase tornerò presto in sella ad uno small block l’ho sempre considerata di circostanza e non ha mai attenuato con nessuno e in nessun modo il mio rancore (tra virgolette ovviamente). E invece Jo non raccontava storie: stava solo cercando lo sporty giusto, meglio se un ironhead e meglio ancora se del suo anno di nascita. Il caso vuole che, dopo una lunga ricerca si imbatta in un XLS del 1980 di provenienza americana. Il prezzo e le condizioni fanno chiudere la trattativa in tempi record. 

La moto raggiunge il suo garage in concomitanza con l’inizio della quarantena. La manualità e la fantasia abbondano e anche l’attrezzatura non manca nel garage della famiglia Cappitta; la moto viene allestita completamente dal suo owner. Un lavoro fatto in economia ma con tanta passione e tanto impegno. Quasi 100 ore di lavoro complessive per realizzare Black Betty. Jo vernicia di nero moltissimi componenti e costruisce da zero alcune parti. Il risultato è un chopperino trasversale molto particolare e non di facile classificazione. Personalmente apprezzo coloro che si cimentano in  avventure come queste: Jo mi racconta di aver avuto più di un contrattempo durante le fasi della lavorazione e che proprio questi ostacoli e il desiderio di risolverli saranno i momenti che ricorderà con più intensità. Infinite le ricerche sui tutorial e altrettante le telefonate ad amici meccanici. In un periodo come quello dell’emergenza virus, avere la testa impegnata in una sfida come quella di personalizzare la propria sporty ha anche un importante effetto terapeutico. La prima accensione e il primo giro intorno al palazzo rimarranno impressi a lungo nella memoria di Jo Cappitta. 

Potete seguire JO CAPPITTA sulle sue pagine FB e IG Jo Cappitta Motorcycles Photography e segnalo fin d'ora che apparirà sul prossimo numero di Lowride, all'interno dello spazio denominato Fatte in Casa. 

Ottimo lavoro!!!