Torna, a grande richiesta, la rubrica più temuta da tutti i possessori di
sporty modificate dal nome MA NON ERA MEGLIO STOCK?
Oggi la
protagonista è una ormai ex 883R. Peccato
davvero; forse con un manubrio meno particolare o con una grafica diversa da quella della R (dai chiari richiami
sportivi), questa XL si sarebbe anche potuta salvare.
Ma come si fa a rovinare una R in questo modo, gusti son gusti però........c'è da dire che con poco la si può salvare.
RispondiEliminaCosì, dritta nella TOP TEN dalla famigerata rubrica!!!!
...era meglio stock.
RispondiEliminaVia paramotore, manubrio media altezza al posto dell'ape, via il sissy bar e la borsa da postino ed è belle che salva... oppure tenere tutto così ma con una verniciatura nuova con una decal più a tema chopper, ed è salva....
RispondiEliminaBasterebbe cambiare il serbatoio per poterla riqualificare.. Ma così ci entra su un tappeto rosso nella più temuta delle categorie...
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RispondiEliminaCon quello che ho visto di recente questa si salva togliendo qualche pezzo...
RispondiEliminaIdee confuse, fortunatamente si può recuperare!
RispondiEliminaMarco
Possono entrare a pieno titolo anche le preparazioni di alcuni dealers, che con le risorse a disposizione realizzano moto da occhialoni e fiamma ossidrica. Questa di brutto ha il manubriaccio, il teschio sul carter e lo schienale roll-bar, poca roba con un paio di chiavi e il cacciavite si rimedia.
RispondiEliminaBuona Pasqua a tutti.
Graziano Bonneville
Persino questa è meglio della saltafoss!
RispondiEliminaIo non la metterei nella temuta rubrica , alla fine il problema è' che la r non è il modello di riferimento per queste preparazioni e che il manubrio e' esagerato, ma a parte questo , ho visto molto di peggio va la'
RispondiEliminaA essere meglio della saltafossi non ci vuole molto però secondo me se il tipo comprava una 72 era meglio!!!
RispondiEliminaMichael
La R,e la sportster non propriamente adatta a questo tipo di preparazione ma l' immaginario del suo proprietario la vede bene cosi.
RispondiEliminaLa R,e la sportster non propriamente adatta a questo tipo di preparazione ma l' immaginario del suo proprietario la vede bene cosi.
RispondiEliminaLa R,e la sportster non propriamente adatta a questo tipo di preparazione ma l' immaginario del suo proprietario la vede bene cosi.
RispondiEliminaNon ci siamo! Son modifiche piú adatte ad una Iron che alla R.
RispondiElimina...mah, tra questa le le altre di the battle of kings, non vedo poi così tante differenze...
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