XL1000 del 1979 MICHAEL

Ho conosciuto Michael un sabato pomeriggio da Reborn (negozio che vende accessori e abbigliamento custom rigenerato a prezzi interessanti) e proprio in quell'occasione mi parlò della sua sportster e del dispiacere di non essere riuscito a partecipare al run del 17 maggio; la sua moto in quel periodo era in fase di sistemazione.

Non è usuale incontrare un ragazzo di 25 anni che decide di prendere come prima harley davidson un XL1000 del 1979, la maggior parte avrebbe ripiegato su una più affidabile e solo apparentemente più stilosa sporty recente. Chi non è conoscitore delle XL non potrà capire in pieno la particolarità di questo modello.

Motorizzata ironhead la XL1000 non è una sporty per tutti; perdite d'olio, piccoli problemi sono all'ordine del giorno per una vecchietta di quasi 35 anni: bisogna saperci mettere le mani all'occorrenza, in caso contrario rischierete di passare più tempo dal meccanico che in strada.

Se poi è la vostra unica moto come in questo caso i rischi aumentano in maniera spropositata. Michael ha partecipato al giro che recentemente ho fatto sul Penice e la sua 79 ha dimostrato di essere una moto grintosa, dalla buona "cavalleria" (ai suoi tempi era considerato un motore molto performante) e perfettamente guidabile sul misto come in autostrada. Ovviamente il proprietario da quando l'ha comprata (qualche mese or sono) ha fatto e sta facendo di tutto per riportarla originale sotto ogni punto di vista; dai finali all'ultimo bullone ...tutto deve essere come mamma l'ha fatta.

Complimenti ancora a Michael per la scelta e per l'acquisto.