SQUADRA CORSE DUECILINDRI FEAT DOMENICA SPORTYVA

Quasi ultimata la lista dei piloti della Squadra Corse Duecilindri che si darà battaglia domenica prossima alla Domenica Sportyva presso The Reunion; dopo Giorgio e Massimiliano ho il piacere di presentarvi anche Gaetano Pavesi, Giorgio Battisti, Cristian Del Giudice, Gianluca Pellegrino (che vedete ritratti nelle immagini) ma anche Andrea Trentin e Gianma Spalice (in sella a due splendide vecchiette) Ronnie, Strema e Massimiliano (con le rispettive sporty modified) e il mitico Andrea Gate (con il suo chopperino estremo). Nella prima foto invece le pettorine ufficiali del nostro team: courtesy of HSG Group srl e made by Chiba Promotion and graphics.

VENDEREMO CARA LA PELLE E I PISTONI.

CREW & SQUADRA CORSE DUECILINDRI

Pubblico con piacere questi scatti made by Ronnie Demma, membro della Crew e tester d'eccezione per una comparativa bobber che troverete presto su Low Ride. → Nei giorni scorsi la rivista mi aveva chiesto se qualcuno dei ragazzi del blog fosse disponibile per effettuare una prova di Indian, Triumph e Harley Davidson, con modelli di stile e uguale segmento (i bobber delle tre case sopra citate). In attesa delle impressioni a caldo, vi segnalo che nei prossimi giorni posterò proprio il riuscito forty eight modified del nostro amico (che non è quello ritratto in foto ovviamente).

Per concludere, RONNIE sarà uno dei piloti che comporranno la Squadra Corse Duecilindri: venderemo cara la pelle. 

TEST DRIVE METZELER ME888 MARATHON ULTRA

Mentre leggete questo post, mi trovo in viaggio verso la Sicilia. METZELER, Partner Tecnico del meeting e promotore di un Award dedicato, ha voluto Duecilindri per un test drive della sua nuova gamma di pneumatici. ⇛ Oltre al vostro blogger saranno presenti alcuni dealer, giornalisti e operatori del settore. Vi invito a seguire i profili socials di Duecilindri (instagram e facebbok): troverete materiale inerente al test in Sicilia quasi in tempo reale (o almeno cercherò di farlo). Prossimamente invece sul blog tutti gli approfondimenti del caso.

DUECILINDRI SQUADRA CORSE FEAT MASSIMILIANO MARIA LONGO

Chi di voi ha presenziato all'edizione scorsa della Domenica Sportyva avrà di certo notato, tra le partecipanti, uno Sporty 883 Deluxe yellow con la sempre fantastica decal numero cinque: una moto che si è rivelata una bomba in pista e che ha dato filo da torcere a modelli ben più blasonati, almeno sulla carta. Un piccolo missile quello di MASSIMILIANO MARIA LONGO, che ho fermamente voluto nella Duecilindri Squadra Corse. Sono certo che questo bellissimo sporty abbia subito un bel pompaggio al motore: cercheremo di saperne di più direttamente dal suo proprietario. Senza dubbi una delle candidate al podio: l'outsider che diventa una delle favorite. Nel mentre, ci vediamo in pista e venderemo cara la pelle.

La presentazione dei piloti della Squadra Corse continua: who's next?

SPORTY MEETING 2018 FEAT LOWRIDE & SQUADRA CORSE

Una doppia pagina è dedicata allo Sporty Meeting '18 sul numero di maggio di LowRide (in questi giorni in tutte le edicole del bel paese). Ringrazio vivamente la redazione per lo spazio che ci ha concesso: diffondiamo il verbo sportster.

Il blog è inoltre citato tra coloro che animamo la Domenica Sportyva, sprint race ad alto contenuto sportster alla prossima edizione di The Reunion. Non si vede, ma Duecilindri è anche sulla locandina ufficiale dell'evento. Proprio la presenza del logo è stata la contropartita richiesta dal sottoscritto a fronte della nostra partecipazione con una Squadra Corse dedicata. 

DUECILINDRI SQUADRA CORSE FEAT GIORGIO MASSARELLI

Come promesso inizio a presentare i piloti che comporranno la DUECILINDRI SQUADRA CORSE sponsored by HSG Group srl. Visto che oltre a partecipare, ci piacerebbe anche ben figurare, siamo riusciti a mettere a segno un paio di colpi di mercato. Mi riferisco a GIORGIO MASSARELLI, appassionato di velocità, fitness e tatuaggi nonchè proprietario di una splendida XR1200 versione trofeo: proprio di recente il proprietario ha dotato la sua moto di un avantreno e di un impianto frenante completo di primissimo livello (nella penultima foto come si presenta ad oggi la moto). → Un modello che anche in versione stock, il sottoscritto ha sempre apprezzato. Giorgio è stato il vincitore della scorsa edizione: da allora siamo sempre rimasti in contatto e mi è sembrato naturale chiedere di far parte del team. Avanti tutta, venderemo cara la pelle.

DUECILINDRI CREW

Sabato scorso in quel di Monza la presenza della CREW non passava inosservata grazie alla jacket griffata Duecilindri. Eravamo oltre una dozzina: grazie a Alfonso, Jurij, Carlo, Alessandro, Roberto, Giuliano, Gaetano, Max, Giorgio, Francesco, Cristiano, Gianmarco, Michael etc etc e grazie a STREMA, che anche dalla pista di Jerez è riuscito a pensare al meeting. Ma questo è un altro post. In aggiunta, ho avuto il piacere di incontrare alcuni amici del blog che è sempre un piacere poter salutare. Purtroppo, visto che nessuno dei ragazzi ha fatto qualche foto, ho poche immagini a corredo di questa bel pomeriggio.

Il dealer brianteo si conferma coinvolgente, accogliente e sul pezzo.

HARLEY DAVIDSON ROTTERDAM SPORTSTER MODIFIED

Arriva dall'Olanda questo bombardone su base sporty, realizzato da Harley Davidson Rotterdam per la The Battle Of The Kings 2018. Un 1200 Roadster completamente votato al credo racer, ma con alcune soluzioni interessanti dalla sua. Mi riferisco allo scarico due in due con uscita sdoppiata e finali V&H, al serbatoio benzina e alla misura del cerchio posteriore. Se osservate la moto con attenzione, sembrerebbe che i due cerchi siano di uguale misura; entrambi da 19''. Una scelta che incide sull'estetica della modified, come è determinante la tipologia di colorazione adottata per la carrozza: forse non molto sportiva ma certamente originale. Bello il codino firmato RSD ma anche i semi manubri e le pedane arretrate del kit genuine CR. Non mi piace invece il lungo e arzigogolato giro dei collettori e la relativa bendatura: qualcosa di più semplice avrebbe giovato alla causa.

In sintesi: una sporty con ottimi spunti ma che non mi esalta completamente. Voto 6/7

DUECILINDRI SQUADRA CORSE FEAT DOMENICA SPORTYVA

Anche quest'anno, H-D Italia e Low Ride organizzeranno la Sprint Race, gara amatoriale di accelerazione sporty, denominata la Domenica Sportyva alla The Reunion. Vista la massiccia presenza del blog all'edizione scorsa ci è stato proposto di partecipare anche a questo giro. In combutta con Jurij Re Cecconi, che insieme al sottoscritto si occupa dell'organizzazione del meeting, abbiamo pensato di comporre una DUECILINDRI SQUADRA CORSE. Qualche elemento della Crew è già stato ingaggiato, altri hanno mostrato interesse all'iniziativa: fra qualche giorno sveleremo il team ufficiale che ci rappresenterà a Monza e presenteremo uno ad uno tutti i piloti. ⇒ Se qualcuno di voi fosse interessato ad entrare nel team, mi contatti al seguente indirizzo: duecilindriblog@gmail.com (nome, cognome e foto della moto). Nessun genere di modified è escluso: la gara sarà di domenica e il numero di posti è per ovvie ragioni limitato. Alla base c'è la voglia di  divertirsi e di fare un esperienza unica. Se invece preferite venire a tifare per noi, va bene ugualmente.

La Duecilindri Squadra Corse sarà sponsorizzata dall'azienda HSG Group srl che si occupa, tra le altre di servizi di sicurezza ad eventi e manifestazioni, bodygarding ma anche di frodi assicurative. In produzione la pettorina per tutto il team: vogliamo farci notare in pista e fuori.

SPORTSTER WEEK END FEAT DUECILINDRI CREW

È fissato per questo fine settimana, sabato 5 e domenica 6 maggio, l’appuntamento con lo Sportster Weekend, lo speciale porte aperte promosso da H-D Italia e dedicato alla gamma più longeva della storia Harley. Sarà l’occasione per vedere e provare le due più recenti esecuzioni realizzate su base Sportster, vale a dire i nuovissimi Forty-Eight Special e Iron 1200, presentati all’inizio del 2018. Alcuni di noi saranno presenti, sabato pomeriggio, presso la concessionaria di Monza: dalle 15.30 ci troverete a Concorezzo (salvo maltempo naturalmente). Non è escluso che nel fine settimana passeremo anche presso altri dealers.

Siete ovviamente tutti invitati.

JO CAPPITTA PHOTOGRAPHER FEAT SPORTY MEETING 2018

Già con l'edizione 2017 del meeting abbiamo varcato i confini nazionali: Freeway France ha dedicato un ampio reportage al nostro evento. Sempre dalla terra che fu dei galli giungerà a Grazzano Visconti, il 23 Giugno prossimo, JO CAPPITTA, fotografo che collabora proprio con la sopracitata rivista nonchè felice possessore di un esemplare sporty modified. Un ospite speciale e graditissimo: iniziamo a lucidare le moto.

NICE PIC SPORTSTER FEAT RIVOLTA & PAVESI

Un paio di immagine speciali: sopra Andrea Rivolta osserva con attenzione la splendida sporty di Gaetano Pavesi, Best of Show della prima edizione del meeting e ritratto in sella al suo mezzo nella seconda foto. L'anno scorso, causa incidente, la suddetta moto non aveva potuto essere presente al nostro evento: a questo giro invece, un posto nella zona D.O.C. (dealer, officine, collectors) sarà suo.

Una sporty come questa, non poteva mancare.

DUECILINDRI STYLE

Thanks to Alfredo, proprietario di un bel nightster modified e membro attivo della crew di questo blog. Colgo l'occasione per anticiparvi che alcuni di noi, questo sabato pomeriggio, saranno presso H-D Monza, per la presentazione dei due nuovi modelli sporty e per l'elezione della best sporty lady del dealer brianzolo. Siete inviati.

RIVOLTA MOTOCICLETTE FEAT SPORTY MEETING 2018

Varcare la soglia di RIVOLTA MOTOCICLETTE MILANO è sempre emozionante: poche volte capita nella vita di vedere tante belle moto tutte insieme. Se poi i modelli in esposizione sono in gran parte Sporty e Buell, il piacere cresce esponenzialmente. 

Ricordo la prima volta che sono stato in questa particolarissima bottega: l'istinto è quello di darsi un pizzicotto per vedere se stai vivendo un sogno. Invece, quella di Rivolta, è una realtà da oltre un decennio. Andrea è un perfetto padrone di casa, nonostante l'arrivo in massa della CREW: sempre disponibile a raccontare la storia di questo o quel mezzo o per svelare qualche aneddoto. Anche se potrebbe avere un sacco di ragioni per non esserlo (leggi una collezione di moto, di accessori e di gadgets pazzesca e una conoscenza della materia incredibile), pacatezza e misura sono aggettivi che descrivono perfettamente Andrea. Altre parole non servono di fronte alle foto a corredo di questo post. Anche quest'anno Rivolta è Partner Tecnico del nostro meeting.

Un negozio UNICO, con moto UNICHE, per chi cerca qualcosa di UNICO.