Iniziamo questo ultimo giorno della settimana con la rubrica che tratta quelle sporty modificate che forse sarebbe stato meglio lasciare stock. Osservo questa moto, la riosservo e proprio non riesco a capacitarmi.
Prendo nuovamente spunto da un commento di ieri per segnalarvi che, chiunque avesse argomenti che vorrebbe fossero trattati, quesiti da proporre o semplicemente avere delle opinioni da tutti i lettori di questo blog è invitato a scrivere a duecilindriblog@gmail.com Stay tuned . . .
Giochevy commenta il post di ieri "Una foto, Un post": Ciao Paolo, le mie indagini su questa Sporty portano ad RB KUSTOMS del West Sussex UK. Potremmo definirli i "vicini" di casa di SHAW SPEED &C. che invece sono nell' East Sussex!! Ma secondo voi è solo contagio stilistico o si può cominciare a parlare di un nuovo british Style?? Ringrazio Giochevy per averci chiarito le idee in merito alla provenienza di questa bella e moderna preparazione, che tanto sembrava firmata dan più noto dei dealer inglesi. A questo punto, viste le tante similitudine di genere, possiamo affermare che esiste il british style; chi tra le due officine abbia preso spunto dall'altra, non ci è noto saperlo :))
Una foto, un post; tutto qua! Aggiungo solo che questa sporty, a prima vista, sembrerebbe tanto una preparazione by Shaw Speed & C., ma è anche vero che è strano mi sia sfuggita! Indagheremo . . .
Certe volte rimango anche io senza parole; strano ma vero! L'altro giorno ricevo una busta da Fabio (lettore di questo blog e di recente divenuto proprietario di uno sporty, che presto verrà modificato - vedi post di settimana scorsa), al cui interno trovo questo splendido oggetto. Un mini tank realizzato in legno proprio da Fabio, divenuto per l'occasione un portachiavi! Davvero un bellissimo oggetto ed un graditissimo gesto; lo conserverò con cura!!! A dimostrazione che c'è ancora gente capace di dare e di stupire. Stay tuned . . .
foto link by Nicolò Questa è la nuova preparazione, su base sportster, di Rough Craft e come al solito "spacca". Mi permetto solo di obiettare sulla scelta di aver "liberato" lo spazio batteria e serbatoio dell'olio . . .quel vuoto mi infastidisce alquanto! Per il resto, posso solo affermare senza dubbio, che è stupenda! La carena, il faro asimmetrico, la sella, la tipologia di scarico e filtro, il codino . . . per non parlare del serbatoio . . . .that's good!
Per la serie "i fantastici anni novanta" la mitica Kay Rush (americana, presentatrice, conduttrice radiofonica, nonchè bella topona) in sella sua sportster!
Ma il ragazzo sulla destra non sembra tanto il Valentino nazionale???
Visto che abbiamo parlato dello SPORTSTER RUN 2015 . . .cosa ci sarebbe di più bello di avere un bel video della nostra giornata?
Paolo 57, possessore dello splendido 1200S modificato che vedete nelle immagini, si diletta oltre che con la sua passione per le nostre amate anche con il montaggio dei suoi video on the road.
Considerato che anche il sottoscritto possiede una GOPRO, con il presente post investo ufficialmente il nostro amico/lettore della ambita carica di VIDEOMAKER per il nostro RUN del 23 Maggio.
Sarà lui a decidere come posizionare le GOPRO e a lui verrà consegnata la scheda sd a fine giornata!!!!
Unico dettaglio è che lui non lo sà ancora . . . .
Nel mentre godetevi queste bellissime immagini . . . . .
Lo scorso anno è stato per molti (me compreso) una giornata unica e indimenticabile; sarebbe stato un vero peccato non replicare. Per il momento, se volete, fissatevi la data; per tutte le altre informazioni, basta stare sintonizzati! Iniziate a chiedere permesse a mogli, figli, fidanzate e datori di lavoro . . .sabato 23 maggio sarà una giornata da non perdere. Manca un sacco di tempo, questo è vero . . .ma almeno non si potrà dire che non ve l'ho detto con anticipo. Prossimamente svelerò il percorso, il punto di ritrovo e il programma della giornata . . . .e come l'anno passato una decina di giorni prima della data farò un post per confermare la propria partecipazione. L'organizzazione è affidata, oltre al sottoscritto, ad Andrea alias Il Rave e con la collaborazione di Enrico Tom Tom; squadra che "vince" non si tocca. Un grazie a Pasquy invece per la locandina!
Come si evince chiaramente dalle immagini, l'ho fatto; ho montato il manubrio a
corna di bue (quello originale) sulla mia XLH 💣💣.
La sensazione di guida è davvero particolarissima per chi come il sottoscritto
ha sempre avuto moto dalla postura prettamente "sportiva" o
quantomeno classica.
Mi piace esteticamente un casino, il busto è eretto, le braccia non si TENDONO e visto che proprio questa è la sporty che uso per le
lunghe tratte (Faak e St Tropez ad esempio) sono convinto sarà anche più
COMODO. Inoltre il fatto di avere una moto più CUSTOM non mi dispiace
affatto.
Ovviamente ho dovuto prendere un paio di specchietti a stelo corto, sostituire
il tubo freno e allungare i cavi frecce con un kit prolunga apposito. Ieri, complice la bella giornata, ho fatto un test drive: ripeto, il
feeling è completamente diverso rispetto al manubrio basso ma assolutamente
godurioso.
Cosa c'è di meglio di un buon CAFE, per iniziare la settimana con la grinta giusta? I dettami del genere ci sono tutti, dal serbatoio con incavi, al codino minimal, passando per i semimanubri e le pedane arretrate. La scelta del colore grezzo rende la preparazione coerente allo stile; MI PIACE! Stay tuned . . .oggi svelerò la data dello SPORTSTER RUN 2015 - UNA GIORNATA XL
