Direttamente dalla terra del sol levante, una sportster preparata di tutto punto dall'officina Shiun Craft Works.
I richiamo estetici alla mitica XLCR sono evidenti ma la colorazione accesa e alcuni accessori spingono questa customizzazione verso lidi prettamente hot rod.
Sarebbe stata più bella se la colorazione fosse stata una replica della storica cafe racer del 1977????
A voi lettori l'ardua sentenza, in ogni caso una sporty da applausi!!!!
Clap Clap Clap!
Stay tuned . . .
Spettacolare....peccato solo per le barre rigide, il resto perfetto, compreso il colore che su questa ci sta!
RispondiEliminaPolv&
il cerchio oro ha sempre un suo perche....la colorazione è spettacolare,il Tommy.
RispondiEliminaé qualcosa da sturbo quel pneumatico posteriore!!poi la colorazione é davvero eccezzionale...
RispondiEliminaRiddik
Pollice verso per la colorazione per me...
RispondiEliminaInvece a me le barre rigide accentuano l'effetto Hot Road di posteriore che non scende quando spalanchi in accellerazione!
RispondiEliminaPer me é un 9 abbondante - cosí é originalissimi, colorazione, Coda, sella, colore cerchi.
Complimenti anche per averla scovata...vai a sapere dove ;-)
Bella mi piace anche a me non convincono le barre rigide e un altra cosa che non mi piace molto sono i carter motori verniciati a polvere grigi secondo me stavano meglio in alluminio lucidato o magari in nero però per il resto nulla da ridire!!!
RispondiEliminaMichael
Bella molto bella, probabilmente le barre rigide, il forcellone allungato (credo?!?!) e la slick sono un richiamo alle gare di accelerazione a cui credo proprio si sia ispirato il costruttore di questa moto.
RispondiEliminaComunque notevole.
Marco
Bella e, a suo modo, originale e diversa dalla sua ispiratrice!
RispondiEliminaAndrea
Spettacolo
RispondiEliminaBella bella , particolare, non da tutti i giorni , ma di gusto! E soprattutto per sgasare sul dritto direi, visto l'autometer, le barre , il pneumatico squadrato e forse sembra anche un pelo allungata.... Oppure è un effetto ottico
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