Una versione scrambler vecchia scuola su base sportster in cui non c'è nulla da eccepire.
Gli elementi caratterizzanti del genere ci sono proprio tutti, dalla sella biposto super imbottita, alle ruote tassellate, passando per la tabella portanumero e gli scarichi alti.
Gli scrambler li preferisco fatti con moto più leggere e maneggevoli, ma ancora una volta la nostra Xl dimostra di essere una moto versatile e adatta ad ogni tipo di preparazione.
Da amante delle Scrambler non posso che apprezzare... forse il parafango anteriore sa troppo da enduro/regolarità... con un parafango stile Ducati Scrambler o vecchio Sportster anni '70 (quelli con le stecche di supporto cromate) farebbe una figura diversa...
RispondiEliminaQualcuno mi saprebbe indicare un posto dove potrebbero farmi una sella sullo stile di questa qua???
RispondiEliminaAle