Sportster - qualche spunto interessante!

Partiamo cosi . . . . !

Discorsi strani!

Io amo le moto, le harley in generale, le sporty in particolare (come credo abbiate chiaro!).

Però ci sono tantissime due ruote che meritano rispetto e attenzione e che mi piacerebbe testare o avere in garage.

Tralasciando le care vecchie glorie, spesso ricche di fascino e appeal, mi rischio il jolly con una affermazione; affermazione che è nata guardando la puntata di ieri di Le strade di Max.

Ma lo sapete che certe sportive mi piacciono un sacco; ieri la MV Augusta che guidava Lucchinelli era davvero molto ma molto bella, molto cool e sicuramente spettacolare dal punto di vista delle prestazioni!

Non mi nascondo dietro un peanut e vi dico che mi piacerebbe almeno provare una supersportiva . . . la MV oggetto del post (la F4) o una bella Ducati!

Al massimo ho posseduto uno Z1000, ormai tanti anni fà.

Chissà, magari se vincerò mai alla lotteria . . .dopo uno scrambler Ducati, uno sporty dei primi novanta, una xlcr, un paio di edizioni limitate . . . uno spazietto glielo troverei.

Adesso potete dirlo . . . TRADITORE! FALSO HARLEYSTA! POSER!

Ma perchè? Se uno ama le harley non può apprezzare null'altro?

Sportster Dual sport conversion

Ecco a voi, in anteprima mondiale assoluta e in esclusiva per Duecilindri Blog, le foto della nuova Sportster GS1200.


Ma va là che scherzo!!!!

Cmq sempre meglio di ....

Royal Enfield Continental GT

Visto che ormai la giornata ha preso questa piega, continuo sulla stessa "curva" (piega/curva . . .capito?).

Ecco una motoretta che vi invito a vedere da vicino in quel di Eicma 2013; economica, dal look accattivante e perfetta per chi non vuole spendere troppo ma vuole possedere qualcosa di particolare.

Molto british . . .molto cool . . . al prezzo di 6300 euro su strada!

Certo non è una belva visto che monta un 535cc, ma in generale per me è
è assolutamente promossa!

MORE ON STREET 750

Poi non ne parlo più, fino a quando non la vedrò di persona; promesso. Confesso che in video sembra un pochino meglio; il radiatore però non si può proprio guardare.

NEW STREET 750CC

foto/link by Enrico!

Queste immagini, forse, rendono maggiormente giustizia. Da osservare dal vivo per un giudizio completo, anche se l'ombra del V-Rod è sempre dietro l'angolo.

SPORTSTER MARCO BIGGER

Chiedo scusa a Marco per l'attesa e cerco di rimediare postando le foto della sua "CICCIONA". Tutto si può dire circa questa sportster ma di certo non si può affermare che possa passare inosservata. Chissà se Marco l'ha comprata già così, se l'ha voluta fare in questo modo e nel caso a chi o cosa si è ispirato. Invito il proprietario a darci qualche informazione aggiuntiva e gli faccio i miei complimenti per la capacità di osare.

Allora attendo tue, caro Marco.

NUOVI MODELLI 500cc e 750cc

Allora non era una "bufala"!


"Le due nuove entry level di casa Harley-Davidson saranno disponibili nelle cilindrate 500 e 750, con motori bicilindrici denominati Revolution X raffreddati a liquido. 

Spicca la somiglianza con il modello V-Rod enfatizzata anche dal cupolino anteriore, così come dal tipo di propulsore liquid cooled.
Nel corso della serata di presentazione, Mark-Hans Richer, Senior Vice President e Global Chief Marketing Officer di Harley-Davidson, ha presentato i due modelli facendo più volte riferimento al target degli “young adults”. I due modelli infatti si pongono in una fascia di prezzo inferiore a quella degli Sportster e rappresentano il nuovo ingresso nel mondo Harley-Davidson da parte anche di un’utenza under 30.

Il prezzo competitivo (si parla di circa 7000 euro per la 750) favorirà infatti l’acquisizione di una nuova clientela che fino a oggi poteva rivolgersi solo ad altri marchi. Infinite come sempre le possibilità di customizzazione, anche radicali. 
La Casa ha infatti presentato alcune moto già customizzate in stili differenti, dal cafe racer al bobber, il tutto possibile con una spesa ben inferiore a quella necessaria per modificare un big twin".

Rimando il giudizio una volta che le avrò viste dal vivo (presumo ad Eicma).
Scusate la bassa qualità delle foto, ma al momento sono le uniche disponibili sul web.

Uno scarico "semplice"

Per chi ama le cose "semplici" . . . . .

SPORTY by HD Livorno

In generale non sono un grande fan del "mimetico" e del look militare e questo incide purtroppo sul giudizio su questa preparazione by HD Livorno.

Ulteriore premessa il fatto che proprio questo dealer ha dimostrato negli anni grandi capacità e gusto in tema di sporty customizzate e non solo.

Detto questo, posso esprimere la mia opinione su questa antisegnana del forty eight; proprio il fatto che in tempi non sospetti i livornesi abbiano tirato fuori dal cilindro una moto simile a quella che sarebbe diventata un vero e proprio successo commerciale, vuol dire avere l'occhio lungo e il palato fine.

Colorazione a parte, la moto mi piace!

Fuorisalone EICMA 2013

Tanti gli eventi a cornice del salone del ciclo e motociclo 2013; nelle locandine qui sopra solo due esempi di cosa ci aspetta.

In sintesi; una gran bella settimana all'insegna delle moto!

EICMA 2013

Harley-Davidson sarà presente alla 71esima edizione di EICMA, Esposizione Internazionale del Motociclo, al Padiglione 2, Stand H40. 

Sarà un'occasione per toccare con mano la gamma moto 2014 da poco presentata ai mercati internazionali, scoprire le ultime collezioni abbigliamento ed accessori e godere di nuove prime visioni! 

Sorprese? Sì, ci saranno anche delle sorprese; una in particolare!

Memorabilia!

F A N T A S T I C A

SPECIAL SPORTY BRANDON HOLSTEIN

La sporty di Brandon è talmente bella, unica e ben fatta che l'avrete sicuramente già vista su qualche rivista o sito specializzato. Tantissime le particolarità; dalla scocca anteriore, allo scarico con finale sdoppiato, dal serbatoio Triumph, alle tante parti firmate Speed Merchant, passando per le sospensioni svedesi e il puntale hand made . . . 

La lista potrebbe continuare ancora. Le foto di Michael Litcher completano l'opera perfetta. Che moto ragazzi. Un sogno per chiunque, una preparazione che metterà tutti d'accordo: NON HO DUBBI A RIGUARDO.