Non è una preparazione su base Sportster 1200S ma su Pan America, poco cambia perchè il revolution max, il propulsore è praticamente il medesimo. Guardate quanto è bella questa special realizzata da FXR Connection e fotografata da Hot Bike Magazine. Una moto che spazza via ogni dubbio sulle potenzialità della piattaforma: il gran parte della riuscita di un modello dipende dall'operato dei designer piuttosto che da quello degli ingegneri. Qualcuno potrà obbiettare che non siamo al cospetto di qualcosa di così tanto originale: vedere un club style oggigiorno è come contare le auto banche in autostrada. Tutto vero, ma provate a immaginare una versione come questa in listino.
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