HARLEY DAVIDSON GATE32 FEAT THE BATTLE OF THE KINGS 2017

Arriviamo all'altro dealer della mia città, Milano, purtroppo non rappresentata tra le dodici moto che accederanno alla finalissima. Nonostante il capo officina nonchè socio di Harley Davidson Gate 32, Nicola Papa, sia il meccanico delle mie moto (peraltro sempre impeccabile, capace e sul pezzo) non ho ricevuto, per varie ragioni, il materiale per un post ad hoc. 

Avete notato che tantissimi sono stati i dealer, da tutto lo stivale, che hanno dato credito a Duecilindri: forse non tutti comprendono fino in fondo il potere della rete. A questo riguardo, con mio estremo piacere, mi hanno appena comunicato dai vertici di Harley Davidson Italia che proprio il vostro blogger farà parte della giuria tecnica che decreterà il Custom King italiano. Ovviamente vi resoconterò per filo e per segno! Ma torniamo al Gate 32: come per tutte le altre preparazioni che ho dovuto pescare dal web, mi limito a copiare il testo che accompagna la moto, tralasciando un giudizio personale.

Per la customizzazione della nostra XL 1200CX per la Battle of the Kings abbiamo preso spunto dalla richiesta fatta da un noto concessionario ROLEX di Milano, il quale ha voluto regalare al figlio una moto esclusiva inerente la propria attività. La colorazione è stata scelta in linea con lo stile Rolex richiamandone un modello in particolare: è stata rivestita la sella, abbinata alle manopole per un tocco vintage, sostituito il manubrio con quello di una H-D 883N. Modificati gli ammortizzatori posteriori, il filtro aria e aggiunta di centralina pro tuner by Screamin’ Eagle, è stato fatto un trattamento al tin degli steli anteriori della forcella. Targa laterale con supporto originale H-D, frecce con prodotto Rizoma, impianto di scarico artigianale con finale Supertrapp e gomme Continental TKC80.