19 febbraio 2026

HARLEY-DAVIDSON PAN AMERICA LIMITED 2026


A causa delle condizioni climatiche pessime la prova della Pan America in versione Limited, prevista nel secondo turno del pomeriggio, si è ridotta a un breve, anzi brevissimo trasferimento a tutto gas per rientrare in albergo in tempo per non perdere l’aereo. Per le impressioni di guida, quindi, è meglio rimandarvi al nostro test effettuato nel 2021 sulla versione Special, che potete trovare all’interno della sesta puntata di Duecilindri Magazine o direttamente a questo link.

Rispetto alla Special, affiancata per il 2026 dalla versione ST con cerchio anteriore da 17”, la Pan America Limited differisce sostanzialmente per la dotazione, molto più ricca.

Nel dettaglio, la versione Limited offre in più il set di tre borse per una capacità totale di 120 litri, suddivisi tra la ampia valigia sinistra (45 litri), quella destra (37 litri) e il bauletto da 38 litri. A queste dotazioni si aggiungono il cambio rapido Screamin' Eagle con leva pieghevole e regolabile (anche sul freno posteriore), cerchi anodizzati a raggi con pneumatici tubeless, manopole riscaldate e deflettori antivento, protezione tubolare posteriore per lo scarico e piastra paramotore nera più estesa, protezione radiatore, LED anteriori ausiliari, ginocchiere sul serbatoio e motore interamente rifinito in nero. 

Il tutto con una differenza di prezzo di 6.600 euro, dai 20.900 euro della Special ai 27.500 euro della Limited, offerta anche con le nuove colorazioni White Onyx Pearl e New Olive Steel Metallic opzionali rispetto al Dark Billiard Gray. Un prezzo impegnativo ma sempre meno dei 29.500 euro richiesti per la CVO Pan America 2025, non più disponibile, che offriva più o meno la stessa dotazione.

Per il resto la meccanica e le dotazioni di sicurezza sono quelle già conosciute: motore Revolution Max 1250 da 149 CV a 8.750 giri e 124 Nm a 6.750 giri, 9 modalità di guida selezionabili, display con infotainment, sospensioni semi-attive e altezza di marcia adattiva (ARH).

L’appuntamento con la prova completa è solo rimandato.

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