Sulla prima un mini z-bar o simile, sulla seconda un manubrio dritto, entrambe invece sono sprovviste del parafango anteriore e anche se in modi diversi tutte e due le moto hanno quello posteriore accorciato.
Girando tra i parcheggi di raduni e feste ho notato che va molto il manubrio dritto sulle sportster anche se il risultato non sempre mi entusuasma.
Sottolineo ancora una volta che la grafica R arancione o nera personalmente è profondamente legata al gusto corsaiolo, per cui manubri alti, code tagliate e selle con le molle non ce le vedo molto.
Ma forse sarà un mio limite!
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