HARLEY DAVIDSON MANTOVA FEAT ROBERTO ROSSI

XR1200 ELASTICO

Ieri, domenica, approfittando della bella giornata, ho tirato fuori la vecchia macchina decappottabile del nonno, caricato la ragazza e, con la scusa di una gita fuori porta, sono andato a visitare il dealer Mantovano. Prima ovviamente giro in città, ristorante tipico e classico riposino in un parchetto per smaltire la stanchezza. Come saprà bene chi ha la fidanzata non propriamente appassionata di moto, la mia incursione in quel del Rossi è stata abbastanza breve; dopo un pò le donne iniziano a scalpitare, almeno la mia.

Detto questo parliamo di Sportster e di Harley.

Immaginavo, supponevo, mi ero fatto un'idea, ma la realtà supera ogni fantasia; la concessionaria di Mantova voluta e creata da ROBERTO ROSSI è davvero incantevole, particolare, oserei dire magica. Già solo il fatto che si trova nel bel mezzo della campagna e che sia stata ricavata da un tipico cascinale la rendono speciale. Ma è quello che c'è al suo interno che la rende unica.

Non bisogna dimenticarsi che proprio il Rossi è stato uno dei primi a credere nel progetto di Talamo e girando negli spazi della concessionaria si vede chiaramente che c'è una lunga storia alle spalle. Vengo accolto dal gentile e cordiale Cristiano Mecchi (un collega in quanto, oltre ad essere parte attiva dello staff mantovano, è anche un noto blogger grazie Chopper Paranoid) il quale mi autorizza a scattare foto, curiosare e ammirare. Lo stesso Rossi, notando la mia titubanza mi invita ad entrare nella cascina adiacente, ovvero il suo spazio privato contenente ogni ben di dio (le foto parlano chiaramente). Davvero spettacolare vedere così tante belle moto, caschi, oggetti, memorabilia. Una sorta di casa delle meraviglie. Un serbatoio XLCR ancora confezionato da una parte, una collezione di caschi di dall'altra e nel mezzo giubbotti di pelle fantastici, specials, foto, gadgets, ricordi etc etc

All'esterno invece, proprio dentro ad una sorta di garage in legno, al fianco ad altre harley davidson e quasi nascosta dal tempo e dalla polvere, con mia grande sorpresa scovo la sportster Short Track con la quale Numero Uno Mantova partecipò al trofeo dedicato svoltosi negli anni novanta. UNA VERA CHICCA!

Gli altri avventori guardano le lucide e splendenti harley modificate al suo fianco e osservano dall'alto in basso questa sportster; credo proprio non abbiamo idea di cosa hanno di fronte agli occhi. Rimango qualche minuto in silenziosa adorazione, quando vengo svegliato dalla morosa che esclama: ma con tutte le moto belle che ci sono stai lì immobile a guardare proprio questa che è vecchia e malandata?  

Perdonali Signore, non sanno quel che dicono penso tra me e me!!!!

Ma non finisce qui. Proprio oggi ricevo un messaggio dal Rossi: Buongiorno Paolo, se ti capitera' nuovamente di passare da me, avvertimi per tempo che ti faccio vedere un pò di mezzi sportster che ho modificato e in modifica. Ne sto' concludendo uno su base 1200 roadster 2004, con doppi carburatori a destra e scarichi a sinistra (schema motore XR1000) inoltre sto preparando anche un secondo 1200 roadster 2007 iniezione con un kit giapponese bellissimo. A presto e grazie Roberto.

Una sportster con schema xr1000???? Una sportster con un kit jappo?????

Devo tornare quanto prima e questa volta avviserò. La prossima volta senza morosa; voglio poter osservare vite per vite le sporty e perdermi tra gli innumerevoli cimeli. La storia delle harley in italia è anche tra le mura di questo dealer. Invito tutti a fare un giro nel mantovano; con la scusa di un piatto di ravioli alla zucca potrete ammirare una concessionaria unica nel suo genere.