Non si chiamerà Sportster ma di fatto andrà a colmare almeno in parte il vuoto lasciato scoperto dalla dipartita dello small block. Verrà ufficializzata in occasione di un appuntamento virtuale in programma il 13
luglio 2021 alle ore 17:00. Un modello che segue
l’introduzione nelle concessionarie globali della Harley-Davidson Pan
America 1250 dotata del nuovo e potente propulsore Revolution
Max.
Nell’evento saranno presentati in anteprima i particolari della
nuova moto con interventi da parte della leadership di Harley-Davidson,
specialisti di prodotto e appassionati motociclisti che hanno operato nella
fase di crescita del progetto, sino alla definizione di un altro modello in
arrivo presso le Concessionarie Harley-Davidson®, come segnalato. Jochen Zeitz, Presidente e Amministratore
Delegato di Harley-Davidson®, sottolinea l’entusiasmo per la presentazione
di “un’altra rivoluzione: un modello completamente nuovo, alimentato
dal bicilindrico Revolution Max, che metterà in mostra la tecnologia, le
prestazioni e lo stile ineguagliabile di Harley-Davidson”.
Puoi registrarti qui >> https://www.harley-davidson.com/it/it/current/2021/july-sign-up.html
Sarà, secondo me, una alternativa molto simile alla Indian Scout....
RispondiEliminasperiamo non sia l'ennesima CAGATA della motor company!
RispondiEliminaNon so cosa pensare... mi auguro solo che non sia malaccio. Certo che lo sporty è lo sporty!
RispondiEliminaDalle immagini (o teaser che dir sivoglia) in circolazione sembra più bella della indian scout, ma non c'entra niente con lo Sportster. Hanno fatto beme a non chiamarlo Sportster.
RispondiEliminaGiorgio di cantu
pare sia un gran motore comunque, bisogna solo verificarne l'affidabilità. Per me è un bel salto in avanti per HD. Gli amanti del vecchio (me compreso) stiano tranquilli che tanto il mercato ne è pieno
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