Tono su tono; rimaniamo in tema tank giallo!
Chi segue con costanza Duecilindri blog avrà già visto questa sporty, di
proprietà di Luca alias il Polve;, per i più distratti invece un breve
riassunto. Il nostro
lettore entra nel mondo harley davidson con un forty eight che nel tempo
modifica come la maggior parte di noi (scarico, filtro, sella, frecce etc etc). Un giorno "funesto" però si imbatte in questo blog e piano piano
il morbo sporty inizia a prendere il sopravvento; Luca capisce chiaramente che
le XL minimali provenienti dalla scena nipponica sono proprio la sua idea
di sporty modificata . . . . e ora??? e il suo 48??? . ..che fare?
Con
coraggio, un pizzico di sana incoscienza e il supporto morale del sottoscritto
Polve; decide di mettere in vendita il suo 48 e con il ricavato comprare una sporty pre-2003 e "metterlo giù" come si deve. Un conto è
avere un bel 48 con alcune modifiche, un conto è avere sotto le natiche la
propria moto; Luca aveva le idee chiare e CrazyOils ha saputo metterle in
pratica . . . il risultato viene premiato con un bell'articolo su Bikers Life
(in tutte le edicole).
Un applauso
al nostro amico e lettore ... GOOD JOB!
L'ho già detto più volte che non sono un appassionato del jap style, però questa mi piace molto.
RispondiEliminaForse perchè non è estrema come altre e non è stato snaturato il suo spirito, ma la trovo davvero stilossisima.
L'unica cosa che non mi fa impazzire è il manubrio, ma lo trovo comunque molto intonato al tipo di preparazione.
Complimenti per il coraggio di "mollare" una bellissima 48 per rincorrere il proprio sogno!
Intanto grazie!
EliminaA volte anche a me vengono dubbi sul manubrio, se trovo una valida alternativa ci penso...
Però devo dire che questo è davvero comodo: altezza giusta, stretto ma non esagerato e come dici tu abbastanza intonato con il resto. Oltretutto montato sui riser biltwell lo inclini come vuoi e da un bel contrasto nero-cromo.
Polv&
Ho letto l'articolo ma sinceramente non avevo capito che la moto in questione era del Polv& complimenti davvero bella!!!
RispondiEliminaMichael
La moto è carina . . .semplice e pulita.
RispondiEliminaTc
Gran ferro.....correró in edicola a comprare il giornale. GC
RispondiEliminaAnch'io non sono amante del jap style (penso sia noto .... ), ma quella del Polve è l'unica che mi metterei in garage.
RispondiEliminaGiorgio
Nemmeno io sono amante del jap style ma,devo riconoscere che questa è semplice e ben fatta ..
RispondiEliminal'unica cosa anche per me è il manubrio,troppo ''spigoloso'',preferisco le curve..
Fabio
Carina è carina, però le japstyle provenienti dal giappone sono di un altro pianeta.
RispondiEliminaMarco1200R
@Marco1200R
EliminaSono assolutamente d'accordo;)
Infatti l'obiettivo non era quello di copiare i nipponici, ma ispirarsi al loro modo di creare moto semplici ed essenziali.
Aggiungo, rispondendo anche al buon Giorgio, che secondo me il tanto nominato "japstyle" non esiste. O meglio non è definibile in quanto dal Giappone arrivano preparazioni che spaziano da Tramp a CrazyOrange ad Hidemo, tutti completamente diversi tra loro..quindi più che lo stile i jappo hanno una mentalità e una visione del custom che ammiro molto. Così ho provato a pensare come loro rimanendo saldo ai miei gusti
Polv&
Concordo con Giorgio, pur non essendo un amante dello stile giapponese, questa non è male!
RispondiEliminaAndrea
Beh complimenti per l'articolo chissà che soddisfazione, vista dal vivo all'idroscalo a mio parere è ancora meglio che in fotografia. Una Sporty castomizzata con gusto.
RispondiEliminaMarco
Gran moto.... E piena di dettagli che in foto non rendono come dal vivo... Questa moto l ho vista costruire in officina crazyoils pezzo a pezzo... Il risultato è notevole... Peccato per quel problema di perdita di benzina che non ti ha fatto partecipare al RUN dell'anno scorso...
RispondiEliminaPolv& = stile
RispondiEliminaNon ho altro da aggiungere
Ciao matteo
Sempre il solito esagerato! Pensa che sono in arrivo altre 2-3 chicche!
EliminaComunque a breve sarai tu il vero "distinguished"...
Polv&
Complimenti Polv&!
RispondiEliminaCongratulazioni!!. Immagino la grande soddisfazione nel vedere la propria moto apparire sulle pagine di una nota rivista.
RispondiEliminaQuando la moto poi è bella, ha stile ed è particolarmente riuscita si può solo che farle i complimenti, sorvolando (a mio parere) sui piccoli accorgimenti che ognuno di noi farebbe per il proprio gusto.
Continua cosi!
Saluti.
M.
Idee chiare, gusto pulito....cosa vuoi di più dalla vita?
RispondiEliminaLa risposta è nella nostra amicizia.
Gi&Giò
#vivilamotoinsellaallatuamoto
Grazie presidente! Incontrarsi poco e poco spesso permette comunque di condividere momenti piacevoli
EliminaAlla prossima
Polv&
Bella moto, ho letto anch'io il servizio e posso solo complimentarmi per l'ottimo risultato.
RispondiEliminaSpero di vederla al run.
Saluti
Queste sono soddisfazioni. Bell'articolo, complimenti Polv&...
RispondiEliminaGran bella moto, raffinata e con personalità da vendere per me è JapStyle 100%
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