La sportster modificata di Paolo

Premesso che "ogni lingua ha il suo gusto" e che in fondo tutto è relativo, mi ritrovo ad osservare sempre con ammirazione quando qualcuno cerca di modificare in maniera originale la propria sporty, senza rifarsi pedissequamente a questo o quel genere di customizzazione. 

La sporty di Paolo ne è un esempio lampante; guardate come è riuscito a rendere unico il suo forty eight. Ad aumentare il mio "rispetto" per questa preparazione è il fatto che molte delle parti che vedete sono state realizzate dal proprietario stesso; serbatoio e borse asportabili sono solo un esempio.

Il peanut originale è stato ovviamente conservato, quello che è stato montato proviene da un Dyna; è stato tagliato e sono state invertite le parti per creare l'effetto che tanto amava Indian Larry. Con l'aiuto del cannello sono state fatte aderire bene i contorni e poi saldato il tutto, prima di essere verniciato con glitter cromato e inchiostro rosso.

E vogliamo parlare dell'uso della tinta per elicotteri (che sembra quasi donare un effetto gomma alle parti trattate) sui copri fender, la zona centrale del tank e sulle fiancatine? Vi assicuro che dal vivo questa tipologia di verniciatura è particolarissima . . .viene voglia di toccare con mano le zone interessate. Anche i riser sono stati realizzati artigianalmente mentre quella "strana" leva a pedale aggiuntiva che vedete nella zona freno posteriore (quart'ultima foto) è una geniale soluzione per aprire/chiudere gli scarichi a seconda della necessità di rombo.

Nell'insieme trovo la sporty di Paolo armoniosa, elegante e sicuramente unica; azzeccata la scelta del filtro, degli scarichi e delle particolari pedane.

Insomma, mi piace . . . poi come sempre . . .i gusti sono gusti. Spero che anche questa sporty la possiate ammirare dal vivo allo sportster run 2014!

Stay tuned . . . .