1200R ANVIL TOUCH FEAT FABRIZIO

Tornato in sella ad un harley-davidson dopo una pausa di ben otto anni, FABRIZIO decide di ripartire dal suo primo grande amore. Nel lontano 1997 comprò un bellissimo Ironhead del 79, sostituito due anni dopo da una XL883 preparata dalla Numero Uno Bologna. Passano pochi anni e arriva un 1340 in salsa bobber tenuto fino al 2011. Da allora fino ad oggi, IL BUIO. Quest'anno finalmente la decisione di riportare un mezzo di carattere in garage. In lizza un 1200R a carburatore o un 1200S: nessun altra ipotesi è stata contemplata. 

Per una serie di fortuite coincidenze la scelta cade su questo splendido 1200R del 2004, appartenuto e in parte personalizzato da Marco di Anvil Motociclette. Inoltre la moto è anche appartenuta e preparata meccanicamente da un tecnico di H-D Speed Shop Firenze: questa la ragione del sostanzioso upgrade al motore e alla ciclistica. Lo sporty monta infatti un Mikuni 42, camme Andrews N4, centralina Dynatek, Supertrapp adattato, filtro aria S.E. oltre ad ammortizzatori  XR1200, molle forcella Progressive e ammortizzatore di sterzo laterale. Mica male direi. 

La moto era già bella e sportiva di suo ma mancava la firma di Fabrizio. ll cupolino a sgancio rapido Memphis Shades, la sella mono di Easyriders ed il serbatoio 8 litri con decals marcatamente vintage sono i suoi personal touch. Una sporty preparata in chiave sportiva ma con richiami classici: un mezzo sobrio come solo certe preparazioni Japan riescono ad essere.  Una bellissima R, complimenti al  proprietario che spero di rivedere allo Sporty Meeting 2020 e salutare a Verona.