Anche in questo caso, mi limito a riportare lo scritto di accompagnamento redatto dal dealer stesso:
La magica follia dei Circuiti anni '70, dove le urla festanti del pubblico coprivano il rumore della moto, che orgogliosa sfrecciava sfoggiando i colori della propria nazione. L'ispirata ricerca di Giovanni, sapientemente sviluppata in officina da Davide e Roberto, con la piena collaborazione di Paolo, entusiasta Dealer di H-D TREVISO portano alla nascita di OLD ITALY, seguendo lo stile delle moto da corsa di quegli anni, che ancora influenzano il nostro tempo attuale.
Grazie agli Accessori H-D Original: Manubrio Clubman, manopole Get-A-Grip, serbatoio 1200 Custom, filtro dell’aria S&E e agli indispensabili accessori after market come carena e codino in vetroresina anni 70, prende forma un concetto originale che colpisce ed appassiona.
Se questa è la tua preferita, VOTE IT.
Avrei osato di più con lo scarico, magari un 2 in 1. Per il resto, per me, è una delle più belle.
RispondiEliminaGiorgio
A me non fa impazzire a primo impatto mi sembra una vecchia Guzzi da corsa (non ho nulla contro le Guzzi, anzi...) io avrei optato per un'altro colore. L'idea di base non è male!!!
RispondiEliminaMichael
le foto purtroppo non la valorizzano per niente... un vero peccato, considerando che queste sfide si basano in gran parte sulle foto stesse e sul colpo d'occhio che danno.
RispondiEliminauna moto mediocre, ma fotografata da un professionista, può risultare molto più appetibile al voto di una moto fantastica ma penalizzata da un servizio fotografico pessimo.
Vero quello che dicono sopra, e in piu' aggiungo che il 2 in 1 e' d'obbligo con una preparazione cosi' e la colorazione tricolore la vedo meglio sulle nostre bicilindriche Guzzi o Ducati....
RispondiEliminaCon colorazione e scarico l'avrei votata....
Vero le foto ,e i contatti,in questa fase fanno tutto
RispondiEliminaHanno osato e complimenti per questo però non mi piace..
RispondiEliminaGian Marco
Bellissima...ma come detto in altri post...Non c'era altra strada che riprendere le colorazioni aermacchi hd classe 250/350 guidate da Villa e Pasolini...sarebbe state uno splendido tributo a questi grandi eroi dell'asfalto...
RispondiEliminaSono sentimentale...ma nato e cresciuto in Romagna accanto all'autodromo che ha visto vincere moto di colore arancione...per una volta che la preparazione super sportiva sì poteva osare...però massimo rispetto x il lavoro svolto!!
Jonny
Bellissima preparazione, forse la mia preferita, complimenti.
RispondiEliminaLe foto sono orribili però: su 4 due controluce e una in ombra. Non le rendono giustizia.
Concordo sullo scarico, ci voleva qualcosa di più racing.
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