Il Forty-Eight modificato di Luca!

Queste immagini rendono solo in parte giustizia alla sportster di LUCA; un forty-eight modificato ma senza snaturare il bellissimo modello d'origine. Il manubrio flyer medio Fehling con cavi interni, le mini frecce anteriori e posteriori con posizione e stop, lo scarico V&H filtro S&S, il riposizionamento di bobina e blocchetto chiave, parafango posteriore minimal con relativo "taglio" dei fender sono alcune delle modifiche.

...e ancora le "sospensioni" Rigid struts by Biltwell, la targa montata lateralmente (peccato però che le nostre siano così grosse) e ovviamente una bella carrozzeria in lamiera grezza a cui è stata data una bella passata con il solo trasparente.....Ma le sorprese non finiscono qui; Luca si è inventato un dispositivo elettrico che permette, tramite un bottone, di regolare il minimo fino a livelli da "battito cardiaco".

Tutto è stato fatto home made, a parte la carrozzeria, per cui i miei complimenti non si limitano solo al risultato ottenuto ma anche alla manualità e ingegno del nostro amico lettore. Ho avuto il piacere di vedere un breve video del dispositivo di regolazione e vi assicuro che è una vera genialata; purtroppo il formato del suddetto non è caricabile sul blog (si riescono solo a postare quelli provenienti da You Tube). Spero di riuscirvelo a mostrare prima o poi, perchè merita!

Non posso che esclamare senza dubbio alcuno....Good job and beautiful sporty, sperando di poterla ammirare dal vivo allo sportster run 2015.

Stay tuned . . .