Vi racconterò una storia, una bella storia, una bella
storia vera.
Un paio di
settimane or sono ricevo da Luca, lettore di vecchia data, un
link che mi indirizza ad un annuncio di vendita. Con mio
sommo stupore, la sporty on sale non è una qualsiasi, ma proprio una
delle 22 preparazioni short track che produsse Carlo Talamo e Numero
Uno Milano nel 98.
Come ben
sapete questa preparazione la trovo tra le più riuscite in assoluto, è un
piccolo mito degli anni novanta, nonchè fonte d'ispirazione per
la Bettina. La moto si presenta in buone condizioni, tutto sembra essere al
posto giusto. L'unica anomalia che riscontro è che nelle foto la moto monta una
sella doppia al posto del codino.
Ovviamente contatto il venditore per saperne di più, per
capirne il valore sul mercato, il quale mi racconta di aver comprato
personalmente questa edizione limitata in Numero Uno e che il codino l'ha
smontato solo per una questione di trasporto passeggero (ma aggiunge di avere
ogni parte ben riposta). Il prezzo è
corretto, i chilometri sono pochi; insomma la moto merita. Se non
avessi avuto la Bettina . . .sarei già andato a ritirarla con un assegno in
mano (ammazza che schisciamiliun che te se). Arriviamo
all'inizio di questa settimana, al momento in cui mi giunge questa email da un
altro lettore di nome Andrea.
Ciao Paolo, Sono Andrea, ci siamo scambiati un paio di mail un po' di tempo
fa. Ho continuato a seguirti e per colpa tua ho dovuto far spazio in garage. Ma
credo che la tua colpa sia stata un grosso colpo di fortuna per me. Non Ti dico
nient'altro, ma se passi dalle mie parti sei invitato, Ti aspetto! Buona serata".
Incuriosito
rispondo: Ciao
Andrea.....e mi lasci cosi????? Che sporty hai preso . . ???? Racconta, manda
foto, descrivi!
Andrea
ribatte rimanendo sul vago: Non mi crederesti..... Fra qualche giorno sarà in garage, un
po' camuffata, ma non mi crederesti!!!! Vieni a fare un giro dalle mie
parti...... Buona serata!.
Incalzo, ne
voglio sapere di più: Se
devo attendere di venire dalle tue parti ....il segreto non verra' mai svelato!
Un modello particolare? Una edizione limitata'?"
Ad un tratto vedo la luce, con questa email chiarificatrice: Nella
storia Numero Uno Milano... Un numero, 22 (non mi ricordo se Carlo sapeva
contare bene...) Ti ho già detto tutto"!
Bene, il
segreto è svelato: Ok
e' tutto chiaro!!!! BEL COLPO, lo sai che e' un pezzo di storia. Ma e' per
caso quella che era in vendita con smontato il codino (al suo posto una doppia
sella)???"
Andrea
continua:Ti
racconto una breve storia, Carlo abitava dalle parti di Pizza Firenze ed io
pure (ma credo anche Tu..) e spesso lo incontravo con quello sporty con il
gommone da short track che faceva delle pieghe da paura. Ero innamorato di
quella moto!!! Anni fa il buon Roberto Rossi ne aveva una in
vendita, ma mi sfuggì. Ormai ero rassegnato, non ne trovavo più una,
finché domenica non mi sono imbattuto in quella inserzione, ieri mattina quel
sogno è diventato mio. A parte la modifica fatta, una sciocchezza, immediatamente
reversibile, la moto è perfetta, monta ancora le gomme originali e pure la
batteria!!!! Ha percorso 8000 km, ha fatto i tagliandi in Numero Uno e non
per modestia, ma è praticamente nuova; è uscita da Via Niccolini nel '99
ed è stata fatta nel '98, unico proprietario. È esattamente una delle 22, ho
tutta la storia su di un vecchio Freeway! Il mio sogno si è
realizzato!!! Le faccio fare un super tagliando, poi le foto e, farà
parte della mia "sala giochi". Ho consumato il naso sulle
vetrine di N 1, ho 47 anni e non smetterò di sognare!!! Ti faccio
una promessa; vedrò di esserci al prossimo Run".
Cavolo
ragazzi che storia; sono felice che
questo gioiellino di sporty sia capitata nelle mani giuste. Nelle
mani di qualcuno che sa di cosa stiamo parlando e del valore intrinseco di
questa preparazione. COMPLIMENTI ad Andrea e spero davvero di
vedere lui e la sua sporty al prossimo Run targato Duecilindri ... ogni
promessa è debito.
Sarà
bellissimo vedere al prossimo "Andiamo a farci un giro" tante
belle sporty genuine e modificate; forse vedremo il bel 48 con codino
di Luca, la fantastica Kingster di Luca, la nuova sporty
del Polve;, la sporty di Ale il frà del Tommy e quella di Patrick,
la versione aggiornata del "Cigno" e della moto di Daniele
Noobrider, ma anche le news sulle sporty di Giuliano DJ e Chicco, il
48 racing di Alfonso con le nuove modifiche e quella di Marco B dopo l'upgrade
etc etc etc
Ma non
mancheranno (almeno spero) le già note ma altrettanto belle sporty di
Gaetano, Giorgio, Alfredo, Pasquale, Pippo, Matteo, Luca, Biriki, Luigi
"Giò", Simone, Malpo, Ritz ...(e scusate se ho dimenticato qualche
nome tipo il ragazzo della xr1200 rossa, quello con il nightster
nero/arancio by Crazyoils e quello simpaticissimo con la custom e la supersportiva
in garage).
. . .
poi c'è anche una Buell, la mitica Buell di Enrico :))
Mamma mia che colpaccio. A mio avviso è la sportser più bella di sempre, insieme alla XLCR. Complimenti al fortunato (e presumo facoltoso, in quanto non sarà costata poco, immagino) nuovo proprietario.
RispondiEliminaGiorgio
Scusate la spudoratezza ma, oltre alle dovute foto quando possibile, sarei anche molto curioso di saperne il costo (indicativo)....
RispondiEliminaQuesta serie limitata non la conoscevo e, devo dire, mi piace proprio!
Il prezzo richiesto era sotto i 10 mila euro . . . nulla di esagerato alla fine!
RispondiEliminaPaolo 2c
La passione fa nascere sempre belle storie...questa merita davvero, complimenti Andrea e auguri! Le Xr di v.niccolini non mi hanno mai convinto, ma ho imparato ad apprezzarle e ammirarle grazie a 2cilindri...adesso credo anche io che siano moto piene di fascino e storia!
RispondiEliminaDevo essere sincero, la parte più bella del posto è la carrellata di nomi che più o meno si sono conosciuti al run e che spero di incontrare di nuovo! Sembriamo davvero numerosi stavolta....
Mi fa impressione leggere "la nuova Sporty..." dato che siamo ancora indietro col progetto ma chissà...mi auguro di esserci!
un abbraccio a tutti! bravo Andrea, bravo Paolo, grande 2cilindri!
Polv&
PS: certe cose non hanno prezzo!
EliminaSpero vivamente di apprezzarla dal vivo al prossimo run!
RispondiEliminaPippo70
Grazie Paolo......al prossimo Run (se si farà di domenica :-) )non mancherò......complimenti anche ad Andrea per il giocattolino appena acquistato.....
RispondiEliminaA dire il vero anche io non conoscevo bene questo piccolo ed affascinante cimelio, ma grazie a voi ne sto apprezzando la storia e la bellezza.......
Spero a presto......Luca (LeMans74)
Bella storia e bel finale alla "e vissero felici e contenti". Per il Run spero proprio di esserci anche se ora sono convalescente dall'operazione di ernia al disco.
RispondiEliminaMALPO
Leggere questa pagina, è stato quasi come sfogliare l'inarrivabile "Mi piacciono le pecore e molto le galline" di cui sono fortunato possessore di un esemplare. Paolo oltre a darci spunti d'ispirazione e a tenerci aggiornati a 360° ha la capacità di regalarci momenti di evasione pura.
RispondiEliminaAndrea, ha acquistato veramente un pezzo di storia, e il destino ha voluto che passasse dalle mani di un estimatore ad un altro. Una volta tanto, non sono state date in pasto le perle ai porci.
Goditela, falla girare, magari anche su sterrato: è nata per quello!
Grazie a Tutti! Ci vediamo al prox Run By Duecilindri
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