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La concessionaria inglese Shaw Speed & C. colpisce ancora con questa preparazione su base sportster. Non sono molto convinto della posizione di guida; l'accoppiata semi manubri bassi e pedane arretrate obbliga il pilota ad una postura davvero poco naturale. Dico questo perchè ho avuto modo di provare personalmente una sporty che montava i mezzi manubri RSD e alla lunga il busto sempre proteso in avanti si indolenzisce.
Ma poco importa se si vuole una moto "giusta"!!!
Converrete con me . . .
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