Special XL883R 2008 - Tramp cycle

Davvero complimenti a questa sportster.

Il colore total black forse non esalta completamente il progetto, ma la carne al fuoco su questa 883r del 2008 è davvero molta.

Cerchi e puleggia anneriti, la classica coppia scarichi e filtro (...e che scarico!), ammortizzatori performanti, pinze brembo su dischi flottanti, kit pedane arretrate con leva freno a serbatoio, come anche il freno anteriore al manubrio, parafanghi accorciati ...e tanto altro ancora (sella, frecce, inserti anneriti, leve...)!

La quasi totalità dei pezzi e degli accessori che vi ho appena elencato provengono dal catalogo Tramp Cycle http://www.trampcycle.com/index.html.

Una sportster resa assolutamente competitiva, senza però mai scadere nel pacchiano o nell'eccesso, una sportster come si deve, sobria ma davvero "cazzuta".

Hills Race 2011

Non dimenticate questo fine settimana di fare una scappata a Rivanazzano per l' Hills Race.

Fitto il programma; stands, gare di accellerazione, bike contest, swap meet ...

E se volete provare i modelli 2012 nessun problema, farà tappa il Legend on tour di Harley davidson.

Assolutamente uno degli eventi da non perdere qui al nord.

Per info e altro http://www.hillsrace.it/

Sons of Anarchy Season 4 Trailer Promo

Un vero e proprio successo televiso, specialmente in ambito biker.

Personalmente non ho mai visto una puntata, ma c'è chi giura che Sons of Anarchy sia una vera e propria figata.

Violenza, moto, sesso, birra e risse....che volete di più?

Di sicuro c'è il fatto che, grazie a questa serie televisiva, è tornato molto in voga il cupolino anteriore alla Arlen Ness su harley non prettamente sportive.

Fra pochi giorni avrà inizio la quarta stagione, magari una puntata proverò a vederla.

Sportster ...di tutto di più!

Lo detto, riscritto ed ora lo ribadisco ancora una volta.

Prendi una sportster e creati la moto che preferisci.

Vuoi una harley sportiva? oppure ami il genere custom? prediligi le dirt track? preferisci una cafe racer?

In ogni caso, con una buona dose di accessori e di buon gusto, otterrai ciò che desideri.

Ma con quale moto si può fare una cosa del genere, riuscendo a raggiungere risultati vicini all'eccellenza!

Ad esempio osservate questo chopperino, non ha nulla da invidiare a moto dello stesso genere ma con un "pedigree" importante quale telaio rigido, motore a nocche o a padella.

Certamente i "duri e puri" non saranno concordi ma secondo me uno sportychop come quello nelle foto fà la sua gran bella figura!

In questo caso è stato realizzato pescando a piene mani dal catalogo Easyrider.

Anche le prossima affermazione l'ho già asserita ma poco importa.

Quando avrò ultimato la mia sportster e avrò tempo, voglia e denaro da "investire" mi piacerebbe farmi una motoretta del genere o una sportster bella vecchiotta completamente stock.

Chissa!

Free spirits - filtro High flow

L'italiana FreeSpirits propone un nuovo accessorio per le nostre sportster denominato High flow, ovvero un tipico filtro a forma conica ideale per preparazioni sportive e corsaiole.

Sportster trike 1200

Cosa ne pensate dei trike? Ha senso un tre ruote su base sportster? Per voi è una moto?

Investireste un bel pò di quattrini per avere un mezzo del genere?

Io, in merito, ho le idee confuse; da un lato mi incuriosisce, dall'altro sono scettico e critico!

Parafango anteriore sportster cerco

Cerco un parafango anteriore sportster per poter fare alcuni esperimenti.

Chiunque lo vendesse, mi contatti per favore all'indirizzo duecilindriblog@gmail.com

Bull Original

Eccovi accontentati.

Questi sono solo alcuni degli accessori prodotti da Bull original di cui vi parlavo nel precedente post.

Sul sito troverete anche selle, borse, borsellini, magliette e tanto altro ancora.

In foto il porta attrezzi dedicato alle nostre sporty per contenere tutto il necessario ad un primo intervento in caso di guasto.

Sperando possa non servirci mai, vi invito a curiosare sul sito http://www.mc-bull.com/

Bull original and Rsd

Preparata da Bull Original con pezzi dedicati RSD, questa sportster è solo una delle tante Xl che sono state sottoposte alle cure dell'esperto preparatore giapponese.

Nella prima foto, un estratto delle tante parti disponibili per "pasticciare" la vostra moto, dai cerchi al filtro, passando per manopole e scarichi (in collaborazione con V&H).

Se avete preso il nuovo numero di Low ride (in copertina la 199R di Asso special bike) avrete sicuramente notato anche quella bellissima sportster nera simil dal gusto scrambler-cross sempre by Bull Original, davvero un mezzo da sballo.

Un customizer aperto, che si occupa anche di lavorazione di pelle, selleria e articoli speciali originali.

Xlch 1965 - la prima sporty dopo l'estate!

Questa sportster xlch del 1965 è la moto perfetta per aprire la "stagione" di duecilindri blog dopo la pausa estiva.

Una moto davvero spettacolare non solo per il fascino che l'età dona.

La colorazione ad esempio è in assoluto tra le mie preferita tra tutte quelle che mamma harley ha immesso sul mercato da sempre; ma la livrea non è la sola cosa che colpisce.

Osservate gli ammortizzatori "pieni", le gommazze tassellate, il manubrio leggermente a corna di bue, la sella mini, i freni a tamburo, l'avviamento a pedale ... ...

Balzano all'occhio alcune varianti rispetto alla xlch stock (leggi frecce, parafango e luce posteriore..) ma per fortuna nulla di radicale.

Sarebbe stato un vero peccato rinnegare o snaturare il modello di origine.

Easy Rider - Born To Be Wild

C'è forse un modo migliore per iniziare?

Logo DUECILINDRI blog

Continua l'evoluzione del logo di Duecilindri Blog per mezzo delle sapienti mani della Bizzarri Creazioni!

Si riparte ragazzi!

Eccomi di nuovo in città, dopo quasi tre settimane di mare cristallino, delizioso cibo greco e dolce compagnia.
Ritornare alla "normalità" dona sempre una triste sensazione e c'è chi preferirebbe buttarsi da un ponte bendato mani e piedi piuttosto che riprendere la vita lavorativa.
Ma per noi, per noi che abbiamo una passione accesa, il rientro è sempre meno doloroso che per altri.
Ero sotto l'ombrellone ad ultimare l'ennesimo cruciverba quando la mia ragazza mi dice "cavolo Paolo, oggi è l'ultimo giorno!".
Un attimo di tristezza mi pervade i pensieri, ma poi penso al Faaker sea e all' Hills race, due bellissimi eventi ai quali parteciperò poco dopo il rientro.
Come per magia quel velo di malinconia scompare!
Vengo riportato alla realtà da una voce insistente "Hai capito? oggi è l'ultimo giorno cavolo!"
"Lo so piccola! lo so che è dura!" rispondo con un sorriso stretto tra i denti mentre già mi vedo sulla mia sportster lungo la strada che costeggia il lago austriaco.

Chiuso per ferie

Finalmente è arrivato il fatidico giorno.

Oggi finisco di lavorare, domani preparo le valigie e domenica si parte!

Nel frattempo ieri sera ho "rimessato" la sporty per le vacanze, un bel lavaggio, una bella copertina per proteggerla e un utile mantenitore per darle "ossigeno".

Nel darvi appuntamento a fine agosto, auguro a tutti i lettori di Duecilindri ...BUONE VACANZE!

Stp Tribute sportster!

Nightster modified by Official Japan Dealer

Un bel esempio di modifica su base nightster eseguita da un dealer ufficiale giapponese. Verniciatura, semi manubri, parafango posteriore "sistemato", filtro "pasticciato in casa", ammortizzatori, sella, fanale. Certo che il mondo è strano.

Se si hanno i cerchi in lega si vogliono quelli a raggi, mentre chi ha quelli a raggi monta quelli in lega ... non capisco.