UNA DOMENICA SPECIALE FEAT XLH883

Sono le 23.00 di domenica 6 settembre e finalmente, dopo alcune disavventure e peripezie, sono tornato a casa; cosa mi ha insegnato questa giornata? Che è tutta una questione di PUNTI DI VISTA.

REWIND: Mi fermo all'area di servizio, per un semplice caffè e una volta tornato in sella, la mia XLH non cammina più; noto con mio sommo dispiacere che la cinghia si è spezzata.

%)£$£"()FJ)&$/)^=&)/%$O; calma e sangue freddo Paolo.

In ordine sparso, carro attrezzi, taxi, attesa, treno, taxi e imprecazioni di varia natura e gravità; proprio quella volta che la morosa è venuta con me. Per fortuna gli scatti all'Hills Race li ho fatti e l'imprevisto è successo in un punto abbastanza comodo per il soccorso e il rientro. Punti di vista dicevo; considerato che questa settimana partirò per il Faaker, la domanda è: e se mi fosse successo a 500 km da casa????".Questa la MORALE DELLA STORIA: di sicuro avrei preferito non aver avuto nessun tipo di guasto, ma se proprio doveva succedere è andata bene così. Per completezza di informazione, la mia XLH ha 42 mila chilometri, la cinghia andrebbe sostituita intorno ai 60 mila e spero per giovedì sera di aver risolto la cosa, anche perchè vorrebbe dire andare in Austria con la Buell.

Nel mentre, domani (oggi per chi legge) la moto raggiungerà il meccanico, il quale verrà allarmato per tempo e ordinerà una nuova cinghia. Purtroppo quando si decide di avere un mezzo a due/tre/quattro ruote gli imprevisti possono succedere. Il signore del carro attrezzi mi ha detto infatti che la mia era la decima moto della giornata.