17 ottobre 2018

SPORT-CLASSIC Sportster feat Ghost Owner





NON ERA MAI SUCCESSO: tra le tante foto di sporty che salvo, ricevo, condivido e archivio non è mai capitata una situazione come questa. Mi spiego: aprendo una cartella immagini ritrovo questi scatti che ritraggono una bella personalizzazione sulla nostra base preferita. 

Un Iron in chiave SPORT-CLASSIC: trovo sempre azzeccata la scelta della nacella se inserita nel giusto contesto (come in questo caso). Grafica custom, cerchi pittati di nero con filetto rosso, apehanger medio-alto, strumento, bobina e targa spostati lateralmente con staffe specifiche oltre ad un doveroso stage one. Nota di colore e di merito anche per la fiancatina destra Full-Stickers

Sono certo di aver ricevuto appena prima o dopo il meeting queste foto da un lettore, ma pur avendo cercato ovunque non sono riuscito a ritrovare il messaggio e il suo owner. 

Chiedo scusa al proprietario, al quale oltre che fargli i miei complimenti per il suo mezzo, chiedo di farsi avanti: cercherò di farmi perdonare. In primis proprio con questo post.





10 commenti:

  1. Molto semplice come preparazione e ma con ottimi risultati... Anche perché rispecchia in meno i miei gusti... Trovo stupenda la forca total Black... E la nacella su un tipo ti preparazione del genere è per me come la ciliegina sulla torta... Complimenti... 👏👏👏

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  2. Concordo con Carlo semplice ma molto elegante, bello il rosso del tank e il richiamo sui cerchi.
    Ma sbaglio ma è una iron?!?!?
    Gian Marco

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  3. Bella mia piace, la necelle è davvero molto bella ci sta benissimo!!! Bello anche l’accostamento dei colori!!!
    Non mi piace il filtro Ipercharger
    Michael

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  4. Molto bella...mi piace molto il frontale così massiccio!complimenti...

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  5. Bella! Complimenti al proprietario! Ci vedrei bene il riposizionamento anteriore dei pedali...

    Alfred

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  6. Il filtro stona un pò: per il resto mi piace. Nacella tanta roba.
    TC

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  7. le frecce laterali sono state integrate nella nacelle, e provengono da una fiat 600 vecchia

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  8. voglio ringraziare Duecilindri Blog per aver recensito il look della mia moto, e mi ha fatto piacere leggere i commenti dei lettori, sempre interessanti spunti di riflessione.

    Buona strada a tutti

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  9. Voglio inoltre aggiungere che la moto è stata customizzata in un garage con gli amici del WINGWALL KUSTOM, senza il loro supporto non avrei mai realizzato queste modifiche.

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