10 apr 2013

Il Cigno del RAVE - XR1200 modificata!





Dopo tanti apprezzamenti . . .ecco a voi finalmente il "Cigno" del Rave!






19 commenti:

  1. Rinnovo i complimenti!
    Mirkopd.

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  2. OZZY GARAGE
    prima cosa, bravi tutti per la giornata che vi siete concessi .
    Un piccolo ed ovviamente simpatico rimprovero a Paolo , in moto , anzi in Harley anzi su di una 883 trasformer 1200 , con il piumino da centro Milano ore 16:00 e non dico altro ....
    per la moto:
    a me piace , ma perchè.
    Ovvero , ma è caduto ed ha trasformato ?
    oppure ha preso una XR nuova ?
    non capisco, il risulato finale si poteva avere anche con un'altra moto.
    Nel senso che la XR, o la trasformi in CAFE' o tipo gara AMA , ma non credo sia comodo farla custom , idea , mia ???

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    1. Concordo sul "discorso" . . .prendere una xr1200, moto sportiva e dal carattere definito, per riportarla ad una sportster (almeno esteticamente).
      Tutto questo per tenersi le forcelle performanti?
      Per carità, colore serbatoio a parte, è anche carina ma mi sembra una cosa cervellotica.
      Spiegaci . . .
      Sul look di Paolo . . .lo trovo perfetto :))
      The mask

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    2. Grazie a Dio non sono caduto, ho comprato un XR per trasformarla proprio così....visto che alla mia precedente sportster mancavano proprio : Buone forcelle, buoni freni,motore ..( ora tra centralina scarico e filtro siamo vicini ai 100!!!), gomma da 180, con cerchio che tranquillamente ci starà un 200...ecc ecc..e sopratutto UNICITà.....ciao By Rave

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  3. Forcelle performanti, due dischi anteriori seri e frenati da pinze a 4 pistoncini, gomma posteriore da 180 con cerchio da 17", motore più performante degli altri 1200 di serie, possibilità di ABS.....
    Insomma, secondo me, per essere davvero XR, le mancava giusto il peanut ed il parafango posteriore da Sporty.
    Rave ha visto la Sporty con il carattere corsaiolo dei bei tempi ma con le tecnologie di oggi.
    Poi per carità, questo e un mio parere, ogni Sporty è bella a mamma soja :-)
    Con l' occasione chiedo al Rave se posso rubare le foto del suo "cigno" e pubblicarle in un forum.
    Mirkopd

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    1. Bravo!!... questo è stato proprio lo spirito con cui ho trasformato in "Cigno" il brutto anatroccolo XR,... puoi pubblicare su un forum quello che vuoi ( basta non si veda il numero di targa Grazie!)...ciao By Rave

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    2. Grazie Rave, naturalmente elimino i numeri dalla targa.
      Il forum è Sportster Riders Italy, un forum di appassionati di sportster, tra i quali diversi lombardi, se ti ci vuoi iscrivere sei il benvenuto.
      Mirkopd (Mharley nel forum)

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    3. Solo un piccolo appunto: non chiamiamo la povera XR "brutto anatroccolo" ....
      Soprattutto in livrea arancione la trovo una buona base che comunque anche stock merita di essere apprezzata

      Polv&

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    4. Concordo ....se la xr1200 è un brutto anatroccolo......vabbè lasciamo stare!
      Nano71

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  4. Dimenticavo....
    Paolo, se ho capito bene, e come immaginavo, il nuovo motore della Bettina va da paura!!! :-)
    Mirkopd.

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    1. Proprio durante il giro ho finito il rodaggio dei 1000km . . .per cui ho potuto iniziare a testare!
      La differenza si sente e pure molto!!!
      Presto qualche info in più!
      Paolo

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  5. Il Rave ha creato un opera d'arte !! Il massimo delle prestazioni sul massimo dell'estetica!! PUNTO E BASTA !! e comunque de gustibus non disputandum es ! (si scrive cosi??) Ciao a tutti CnCmotors

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  6. Bella, avrei esagerato con ammortizzatori Progressive 970 con serbatoio separato; il serbatoio metalflake oro è stupendo.

    Graziano

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  7. A me piace, lo ribadisco.
    Sarei curioso il confronto tra il cigno e la Bettina sui 100mt. partenza da fermi !
    Pippo70

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  8. Concordo . . . snaturata!
    Povera xr1200, tanta fatica hanno fatto al centro stile di milwaukee!
    Julk

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  9. che figata! RAVE stai fori! :)
    Bigger

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  10. Unica!!
    PS tra l'altro Rave è un tipo proprio cortese e gentile.
    Paolo

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  11. ciao che pneumatici hai montato marca e misura

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