BUELL MOTORCYCLES _ SUPER CRUISER & SUPER TOURING

Ho sempre subito il fascino del marchio Buell e da felice possessore di una M2 Cyclone posso affermare con assoluta certezza che l'ingegner Erik Buell ha scritto una pagina importante di un certo tipo di motociclismo. Buell Motorcycles torna con alcune importanti novità ed un approccio rinnovato: resta intatta però la capacità di disegnare modelli che non assomigliano a nessun altro come la Super Cruiser e la Super Touring, protagoniste di questi scatti. Non credo sarà facile poterle provare qui in Italia ma se mai ci dovesse essere l'occasione, sarò in prima fila. Fatemi sapere nei commenti cosa pensate di queste due versioni.

Abbiamo parlato di Buell anche su Duecilindri Magazine: un servizio dedicato ad alcuni dei suoi modelli più iconici e rappresentativi. LINK HERE.

VIII^ MANIFESTAZIONE DIVIETO 29 SETTEMBRE 2025

L'ulteriore proroga, slittamento di un anno, ad ottobre 2026, del blocco della circolazione delle Moto Euro0/1 è stato una piccola vittoria, ma la battaglia è ancora lunga. Sabato 29 settembre a Milano e in molte altre città italiane in scena l'ottava manifestazione promossa da DIVIETO. 

Duecilindri Magazine ancora una volta vi racconta com'è andato l'incontro attraverso le parole di Lorenzo Gioacchini , Mauro Ferraresi, Silvia Sardone, Enrico Marcora, Silvia Scurati e molti altri ancora. Guarda il servizio e ricordate che _____ IL CUORE NON SI FERMA.

LOWRIDE _ AREA57 _ OCTOBER ISSUE 2025

In tutte le edicole, il numero di ottobre di Lowride: anche questo mese non può mancare Area57, la rubrica di taglia XL a cura di Duecilindri. Il protagonista è lo sportster di Stefano Bravi realizzato dal team di STEVE & FRIENDS GARAGE. Nel box news invece parliamo del reportage dedicato alla dodicesima edizione del North East Custom Show in scena a Piazzola Sul Brenta (Pd). Questo e ovviamente tantissimo altro sulla rivista custom diretta da Giuseppe Roncen. Buona lettura.

CAFER RACER _ PIETRO SERAFINO _ CUSTOM ATTACK

SUL SERBATOIO DELL’OLIO E LA SULLA COVER FUSIBILI CAMPEGGIA IL NUMERO 77, UN CHIARO RIFERIMENTO ALL’ANNO DI NASCITA DEL PROPRIETARIO DELLA SPORTSTER PROTAGONISTA SUL NUMERO DI AGOSTO DI LOWRIDE DELLA RUBRICA MENSILE DI TAGLIA XL A CURA DI DUECILINDRI

Se esistesse una enciclopedia del custom tricolore, di certo un capitolo sarebbe dedicato alla CUSTOM ATTACK, storica realtà del panorama nazionale. Da oltre vent’anni nell’officina di Vertemate Con Minoprio in provincia di Como, Davide Rovaris e Isidoro Masala, costruiscono, modificano e assistono moto per lo più di provenienza americana. Amici prima e soci in affari poi non si sono mai posti limiti nell’arte del customizing. Noti al grande pubblico per le loro special estreme, il duo comasco riesce a fare la differenza anche su progetti più semplici. A SPORTY MEETING espongono la loro visione sportster: come definire questa personalizzazione? Un riuscito mix di influenze tracker e dettagli cafe racer: il committente PIETRO SERAFINO ha dato indicazioni precise ma anche voluto lasciare totale libertà d’azione. Conosce bene le capacità e l’estro di Davide e Isidoro. Nel suo garage è parcheggiata già una special su base Softail firmata Custom Attack e proprio mentre leggete queste pagine una terza moto è in lavorazione. Solo mezzi unici per Pietro, un enthusiast che ama le moto particolari: vi basti pensare che il suo ingresso nel mondo Harley-Davidson è stato nel 2011 grazie ad un esemplare Blackline, un modello che non riscosse per nulla il favore del pubblico. De gustibus. La base di partenza della 77 è un XL1200S, il mitico quattro candele, scovato nelle campagne toscane. A pezzi da catalogo vengono affiancati molte parti costruite in casa; forcella a steli rovesciati, impianto frenante potenziato collettori artigianali e finale MCJ. Lo small block giaceva in un granaio, in evidente stato di abbandono ed era privo di molte delle sue parti originali. Poco male, visto che viene comprata con una precisa finalità. Come si dice . . il fine giustifica il mezzo.

Foto di Daniele Grassi 👀

PINK LADY _ SEVENTY-TWO SPORTSTER

PODCUSTOM WITH PAOLA SOMMA FOUNDER MOTOR BIKE EXPO

Spin off di Duecilindri Magazine, PodCustom è il primo podcast interamente dedicato al mondo custom. In ogni puntata un personaggio del settore si racconta rispondendo alle nostre domande e curiosità. Dopo Lory666, Giuseppe Roncen, Christain Abbiati e Lambo Cattaneo (a cui va il nostro ricordo) è il turno di una donna. E' stata definita a ragion veduta la Custom Queen perchè da trent'anni organizza la manifestazione di riferimento delle due ruote personalizzate. Stiamo parlando ovviamente del Motor Bike Expo e di Paola Somma. Con Paola abbiamo ripercorso la sua storia personale e lavorativa; ne è uscito un bellissimo ritratto. Nella prossima puntata di PodCustom: state sintonizzati.

RP MOTORCYCLE _ COMING SOON _

Se bazzicate gli eventi custom lo avrete sicuramente incrociato: un tipo come lui non passa inosservato. Attenzione però perchè il più delle volte la sua presenza è dettata da motivi lavorativi più che ludici anche se ama, vive, respira da sempre il nostro mondo. Proprio ieri la troupe del programma ideato da Davide Trotta ha trascorso una giornata con Roberto Pellegrino per farci raccontare la sua storia e quella della RP Motorcyle, attività dedita al trasporto, movimentazione e logistica moto.

Roby è un profondo conoscitore della materia e ama personalizzare le sue moto: tra le tante la più nota è sicuramente la Carbon Bluster, una special che ha fatto incetta di premi ed è considerata tra le migliori preparazioni in chiave club style. Nella prossima puntata di Duecilindri Magazine, questo e molto altro.

REPORTAGE NORTHEAST CUSTOM SHOW 2025

Repetite Iuvant dicevano i latini e noi lo ripetimo. In rete lo hanno definito il raduno più bello dell’estate italiana 2025. Ancora una volta la storica Villa Contarini a Piazzola Sul Brenta in provincia di Padova ha fatto da cornice alla dodicesima edizione del NORTHEAST CUSTOM SHOW. Il 22/23/24 agosto scorso si è svolto un lungo fine settimana dedicato a tutti gli appassionati di moto e auto americane con spettacoli, concerti, bike & car show, contest, stand di abbigliamento, accessori, tattoo e artigianato. Non potevano mancare le telecamere di Duecilindri Magazine che dedica un ampio reportage alla manifestazione ideata da HAMC Padova con la preziosa collaborazione di Borgo & Co. CLICCA QUI PER VEDERLO

Interviste ai protagonisti, i vincitori del contest, le moto e le auto più belle: questo e molto altro nel nostro servizio. Buona visione.

IRON CUSTOM MOTORS _ STURMVOGEL

Ci sono progetti che sono concettualmente avanti rispetto ai tempi in cui vengono realizzati e che, anche dopo 10 anni, restano sempre attuali. È esattamente quello che è successo con la Sturmvogel special ispirata dall'estetica dieselpunk e tradotta in metallo dal team di Iron Custom Motors officina ucraina specializzata in moto custom fondata a Kharkiv nel 2010 da Yaroslav Lutytskyi.

La base, un Sportster XR1200 diventa un pezzo unico che unisce futurismo, forme spaziali e funzionalità. Una moto che è un simbolo di creatività assoluta. Di fronte ad una preparazione di tale livello, aggettivi come bello o brutto lasciano davvero il tempo che trovano.

SL NIGHT 2025 _ SPORTSTERISTI LOMBARDI

Gli amici SPORTSTERISTI LOMBARDI tornano dopo un anno di stop e mettono in scena un'edizione della SL NIGHT che nulla ha da invidiare alle precedenti. Numerosi stand, buona selezione musicale, ottimo cibo e tantissime Harley-Davidson hanno invaso il Parco Comunale Falcone Borsellino di Busto Garolfo. Immancabili anche quest'anno le photobanner, un tempo prerogativa di Sporty Meeting e oggi iniziativa sdoganata un pò ovunque. La crew di Duecilindri e la troupe del Magazine presenti. Prossimamente anche il reportage video realizzato da Davide Trotta. Foto di Corrado Chiaretta e Daniele Dianese.