07 novembre 2018

A CHI PIACCIONO I MEZZI_MANUBRI FEAT SPORTSTER







L'ho provato sulla mia pelle e ve lo posso assicurare. Se non bilanciati da un più che corretto riposizionamento delle pedane (vedi penultima foto), i MEZZI MANUBRI possono diventare il vostro peggiore incubo: nel migliori dei casi, dolore ai polsi e indolenzimento delle braccia. Ma se al contrario troverete il giusto equilibrio della postura, vi potranno regalare delle emozioni che pochi altri handlebars sono in grado di dare. I mezzi manubri peraltro, su alcune tipologie di preparazione (cafe-racer in primis) sono il non plus ultra in fatto di stile; donano grinta e carattere (nelle immagini solo alcuni esempi).

Ovviamente non mi riferisco a palliativi come ad esempio il montaggio up-down del manubrio di serie. Se bella la tua moto vuole apparire, forse un poco dovrai soffrire.





8 commenti:

  1. Le preparazioni CR sono la mia passione e amo i semi manubri. Sulla mia Sportster CR li ho montati in abbinamento alle pedane arretrate e sospensioni più consistenti e permettono di "guidare" veramente e accorgersi che il telaio della Sportster è stabile, sincero e comunicativo. Unica attenzione: che i semi manubri non siano troppo bassi (meglio il montaggio sopra la piastra) e troppo stretti (altrimenti si hanno difficoltà di guida per via del peso della moto e la ruota anteriore da 19)
    Andrea VT

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    1. Grazie Andrea per aver condiviso la tua esperienza in merito! Sempre utile.

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    2. Di niente Paolo, pensa che ho pure una Triumph Thruxton del 2009 customizzata nel colore e ancora più cafè racer di come esce dalla casa!
      Andrea VT

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  2. Sempre apprezzata come scelta di stile... Ma purtroppo sia per la mia stazza e per colpa di fratture ai polsi... Questo tipo di modifica la lascio ad altri...

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  3. Trovo la posizione di guida della Roadster, con il manubrio di serie, ottimale per la mia statura; la guidabilità è decisamente migliore che sulla Iron. Gli spezzoni, come venivano chiamati una volta, li trovo eccessivi, soprattutto per il peso della moto.

    Graziano Bonneville

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  4. Come ha scritto Andrea VT i semi manubri stanno bene (e sopratutto godibili) con pedane arretrate e sospensioni serie, credo che una sporty originale con i semi manubri sarebbe più inguidabile che con manubrio il originale, in ogni caso anche io li monterei sopra la piastra!!!

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  5. Hanno grande fascino sui mezzi cafè, effettivamente per usarli efficacemente bisogna arretrare le pedane, pena una postura scomoda e un cattivo controllo del mezzo. Io già con il dragbar e le pedane centrali assumevo una posizione scomoda che mi portava ad affaticare polsi e avambracci, schiena e anche......

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  6. Beh semi manubri chiamano le pedane arretrate direi che c'è poca alternativa, bello lo Sportster dell'ultima foto!
    Gian Marco

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