25 ott 2016

Club Style Sporty








Sono certo che ormai tutti voi sapete bene il significato di club style e quali sono le caratteristiche principali di questo genere di preparazione, nato all'interno di gruppi MC e venuto alla ribalta grazie ad una nota serie televisiva.


Preferibilmente su base Dyna, il club style ha dalla sua due punti chiave: performance e comodità sui lunghi tratti. Moto nate per correre e per fare evoluzioni (ecco spiegati i riser alti - il pilota può impugnare il manubrio anche in posizione eretta) ma anche adatte a macinare chilometri (cupolone, paramani, borse, sospensioni - notoriamente i gruppi bikers percorrono tanta strada). 

Ovviamente non potevano mancare degli esemplari CS su base sporty; nelle foto un esempio alquanto riuscito.

Con uno scarico due in uno, una sella mena piena e magari una decal o un colore a tank, sono convinto che ne avrebbe guadagnato; in ogni caso mi piace parecchio!

Vorrei proprio provare questa tipologia di riser-manubrio; sono molto curioso di capire l'effetto che fa . . . 





Stay tuned!

17 commenti:

  1. Su base dyna sarebbe un altra cosa.
    Cmq non mi dispiace da completare con scarico 2in1 e doppio disco anteriore..Matteo

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  2. Secondo me anche la sporty si presta per questo genere. Concordo con quanto scritto dal blogger . .con un redthunder, o un supertrapp due in uno e una decal (anche fiamme rosse) sono convinto che questa moto avrebbe acquistato punti. tc

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  3. Non sono un estimatore del club style ma questa è davvero una bella preparazione, a me piace se non ricordo male ho messo mi piace anche su Facebook!!! Sono d'accordo sullo scarico e sul doppio disco!!! Il cupolino è diverso dal solito (assomiglia a quello da enduro) e per questo mi piace!!!
    Michael

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  4. Penso che se avessi una sporty sarebbe a rischio trasformazione proprio in questa chiave !
    Non so bene spiegarlo ma trovo affascinante mettere cose che sembrano in contrasto, cupolone quarter fairing con deflettore aggiunto, paramani ....👍🏻

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  5. peggio della Saltafoss di Pavia

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    1. addirittura .......no dai peggio della saltafossi è impossibile ;))))
      Tc

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  6. Quel cupolone è osceno!!
    per il resto non mi dispiace..
    Fabio

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  7. Tolte le borse laterali la trovo molto bella. Il cupolone per me è fantastico!!!!!!

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  8. Mah... Fatta bene sicuramente... Condivido il discorso sul collettore e per la borsa... Per il resto ripeto... Fatta bene ma...

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  9. Sinceramente non mi piace... non è un genere di preparazione che vedo bene sulle sporty.. ma i gusti sono gusti!!!!

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  10. Non piace neanche a me, sulle Sporty questo genere mi sembra una forzatura, almeno in questo caso!
    Gian Marco

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    1. niente da fare ....il club style va solo su dyna e su qualche touring particolare.Il risultato per me è pessimo...

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  11. Mah, condivido i giudizi negativi su questa Sporty....mi dispiace, i gusti sono gusti...
    Roberto

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  12. mah, a me non piace per niente...trovo questa preparazione poco azzeccata, il cupolone è orrendo (ce ne sono di molto belli in giro...)

    Bocciata

    Alfred

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  13. Io sono di parte, ma mi piace molto questo sporty, forse l'unico neo negativo sono le borse che sullo sporty le trovo un po' ingombranti
    RIDDIK

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  14. Qualcuno sa di che borse si trattano?

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  15. Salve a tutti, a differenza di molti, a me la preparazione in linea di massima piace, certo l'ideale sarebbe su una R. Trovo poco interessante il serbatoio tinta unita o cmq l'assenza di grafica un po' su tutta la moto. Volevo invece sapere marca e modello del cupolino + il parabrezza superiore, se qualcuno lo sa, grazie. ✌

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