21 marzo 2016

BAD BOYS GARAGE SCRAMBLER FEAT DANILO LOWRIDE








Ci sono le sporty modificate e le special su base sporty; questa splendida moto nata da un idea di DANILO SECLI di LowRide e realizzata da Bad Boys Garage appartiene senza ombra di dubbio a questa seconda categoria.

Poco o nulla rimane della moto di serie: sono tantissimi gli accessori di pregio, alcuni addirittura prototipi e innumerevoli le parti realizzate da Lorenzo Nisi. Molte le aziende coinvolte in questo progetto. Lascio al prossimo numero di LowRide, contenente un articolo ad hoc, tutti i dettagli tecnici dl caso, io mi limito a fare i  complimenti al proprietario e a colui che le ha dato forma. Dal vivo è ancora più bellaUn gioiello, a dimostrazione che gusto e idee chiare portano risultati eccellenti.


20 commenti:

  1. Complimenti anche da parte mia, molto molto bella.

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  2. Continuo a non apprezzare le Sportster scrambler, ma questa è fatta davvero bene. Hanno messo una frizione a comando idraulico? A cosa serve quel serbatoio dell'olio sul lato sx del manubrio?

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  3. Davvero un gioiellino e poi va come un treno ha fatto una partenza alquanto briosa il buon Danilo!!!
    Michael

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  4. Davvero stupenda!..non riesco ad aggiungere altro!!!..se poi va bene per quanto è bella!...ciao By RAVE

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  5. Ovviamente, essendo questa sì il mio genere, mi piace moltissimo.
    Fantastici i particolari della Tecnicad, la verniciatura, le sospensioni, i comandi, le luci...
    Mi piacciono meno invece il serbatoio (avrei lasciato l'originale o messo uno Storz) e la piega così bassa del manubrio, ma sono dettagli.
    Spero che la mia un giorno possa diventare una sintesi di questa e della Bettina. Vedremo...

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  6. mecojoni
    tanta tanta davvero
    senza parole..............
    Lorenzo, Pisa

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  7. Bellissima. Ma forse un pò "troppo" di tutto.
    Giorgio

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  8. Molto bella e curata, effettivamente ormai è più un prototipo che una Sporty preparata, comunque gran mezzo!
    Marco

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  9. strepitosa.
    solo la sella con biposto non si sposa con tutto l insieme.

    paolo57

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  10. Che dire se non :Wow!?! Una special con i controca.... Poi ovviamente ognuno ha idee e gusti diversi , chi avrebbe cambiato mascherina del faro chi questo....chi quello, ma comunque tanta roba! Tanta qualità e tanta attenzione ! Del resto io me ne ero già innamorato al rombo di Tuono (vero Paolo57?!?!)

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  11. Al blogger in questo caso però è mancato di immortalare il fianco sinistro con quello scarico prototipo della linea idroform 😉

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  12. Moto gioiello, e spettacolare tutto lo scarico portato sul fianco sinistro...
    Roberto

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  13. Bellissima e mi piacerebbe averla in garage, ma come special. Come xl non mi convince, perché del modello a tutti noi così caro non rimane praticamente nulla (motore a parte), è troppo poco "riconoscibile" come Sporty... tutte le altre fuori da Taddy's, nonostante stili diversi e modifiche, sono tutte subito riconosciute come xl, questa molto meno.

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    1. Il cupolino con nacelle integrato e le piastre Tecnicad sono di una fattezza sbalorditiva.... mi piacerebbe riuscire un giorno avere dei pezzi così sulla Gate! ;)

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    2. letto l'articolo su LR di questa moto: conferma quello che penso. Un giorno le modifiche al motore e la soluzione pignone/corona /catena con rapportatura da impennata feroce le replicherò sulla Gate, per la gioia del mio gommista!!!!

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  14. Ho una idea diversa di sportster ed harley, gusti personali, ma qui davvero è stato fatto un gran lavoro ed il risultato si vede tutto. Complimenti a chi ha ideato il progetto ed a chi lo ha realizzato.

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  15. Vista dal vivo, una Bestia, bella, ber rifinita, soluzioni e trattamenti galvanici inediti, serbatoio stupendo, motore TOPFUEL

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  16. C'è solo una parola per definirla.... "STUPENDAMENTE BASTARDA"
    Ps. Danilo quando ti stanchi e vuoi venderla chiamami!!!
    Ciao
    Jurij

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  17. Gran bel mezzo!...
    Fra tutti i particolari di pregio.. mi ha colpito persino il portatarga!... design e funzione insieme...

    DJ

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