16 febbraio 2015

WELCOME BUELL M2 CYCLONE







Avrete notato sicuramente che negli ultimi tempi ho qualche volta inserito nel blog anche il tema BUELL. Mi riferisco ovviamente solo a quelle motorizzate sporty, vi sarete chiesti il perchè. Era da tempo che ci giravo intorno, da quel giorno di luglio in cui ho avuto il piacere di salire in sella ad una M2 a traliccio; è stata una vera sorpresa, una goduria a tutti gli effetti. Il motore vibra nella migliore tradizione sporty, la postura è invece prettamente sportiveggiante, i cavalli sono quasi 100, la coppia è tanta e il tiro ai bassi è vigoroso.

S1, M2 e S3 montavano tutte un motore sportster 1200 super pompato (sulla mia le famose teste thunderstorm) e un bel carburatore  (in vero anche le X1 montavano un motore xl ma erano ad iniezione). . .per cui in un certo senso si parla sempre delle nostre moto preferite.

Il cuore è lo stesso, quello che cambia sono la distribuzione dei pesi e delle masse, la posizione di guida, la potenza e ovviamente l'estetica. La M2 Cyclone è una moto che racchiude tanti aspetti che io adoro; carattere, particolarità, spinta, unita a una comodità inaspettata.


L'ho cercata, l'ho trovata, l'ho inseguita e portata dritta nel mio garage. Ovviamente l'ho scovata completamente genuine (scarico/filtro/centralina a parte) e ad un prezzo più che onestoLa prima cosa che ho fatto (oltre ad un cambio batteria,  olio e filtri) è stata quella di rimontare il suo fantastico filtro originale; un pezzo vintage da urlo per il sottoscritto.

Non spendo soldi in macchine, vestiti o orologi: in una Buell come questa invece si.





Diamo il benvenuto alla M2 CYCLONE 2000!!!!!



33 commenti:

  1. Brutto culone........cominci a starmi antipatico per l invidia delle moto che hai.......
    bel colpo....bravo......W la Buell
    paolo57

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  2. Non ti devi giustificare per le spese che sostieni, avendo il sottoscritto figli e macchine da mantenere, non sono minimamente invidioso, ma solo contento per chi, come te, é in grado di godersi le proprie passioni (ben distanti da puri esercizi di edonismo).
    É una moto che non ha mai incrociato la mia curiositá, ma avere 100cv sotto le chiappe immagino dia sempre tanta goduria.
    Il pezzo é senza dubbio notevole per lo stato di conservazione - l'air box sembra quello di un RAM 6.0 V8, ma come detto, le tue parole traspirano tutta la passione che ci puó essere per questo mondo fantastico, quindi un grande augurio per il nuovo acquisto.

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  3. Auguri per la nuova bimba!

    Ciao,
    Rebel

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  4. Beh che dire........... complimenti per il mezzo colore proprio bello e accidenti che cavalleria, mi allaccio al commento di Giuseppe essendo più o meno nelle stesse condizioni, quindi ancora complimenti e magari metti qualche foto e qualche notizia in più della nuova arrivata nel tuo garage.
    Buon divertimento Marco

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  5. Moto fantastica ve lo posso assicurare avendola avuta (e purtroppo venduta). Complimenti per la scelta!
    Adesso la declinazione è completa.
    TC

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  6. Non ti servono certo i miei di complimenti, ma un giretto tra vecchie e nuove declinazioni bi buell , ce lo dobbiamo fare quando riapre la stagione !

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  7. Le buell erano le mie moto preferite quando avevo 14 anni adesso mi sono spostato più sulle Harley però ovviamente le buell mi piacciono ancora !!! comunque fai solo bene a coltivare le tue passioni Paolo ognuno nella vita fa quello che vuole e nessuno può giudicare!!! bravo Paolo ;-) al run 2015 con che moto vieni???
    Michael

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  8. Complimenti, una grande moto!
    Greg.

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  9. sei veramente un grande appassionato
    complimenti vivissimi al nuovo arrivo
    Lorenzo, Pisa

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  10. Un po' me lo sentivo.......
    Ti vedo in sella al tuo nuovo giocattolo!!!!
    Grande acquisto!
    Andrea

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  11. Grande moto, una delle mie preferite

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  12. Complimentoni per l'acquisto, e adesso chi ti prende più durante il Run!!

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  13. ....e NO ....SPORTSTER RUN . . .SOLO SPORTY!!!!!!!!!

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    1. Ahia, pensavo già di venire al prossimo sportster run con il mio traliccio tutto bianco ...

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    2. ......anche se sei "anonimo" immagino di sapere chi sei!
      Vorrà dire che ci vedremo al Buellive :)

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  14. Ciao Paolo!!! gran bel ferro, complimenti !!!! ti divertirai parecchio a pettinare le curve con questa moto ..... !!!!!
    Marcolino

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  15. Con o senza Buell, ti bastonerò sempre tra le curve!

    Giorgio

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    1. HAI SEMPRE VOGLIA DI SCHERZARE . . .L'ULTIMA MANGIATA DI POLVERE NON TI E' ANCORA ANDATA GIU? :)))))

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  16. Una moto con molto fascino, ancor di più se tutta genuine. Tanti complimenti Paolo.
    Buona strada, o meglio, buone curve! :)
    M.

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  17. La m2 non sarà la s1 ma spacca un casino comunque.
    Poi tutta originale mi fa impazzire (anche i distanziali frecce)....
    Complimenti Paolo
    Tc

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  18. Complimenti per la nuova arrivata, ma la Bettina è sempre la Bettina.
    Pippo70

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  19. ben arrivata !!!!
    Jimmy 883r

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  20. Bella.
    I plasticoni del paese sai cosa mi chiedevano sulle Buell da estranei della marca: se" x noi" la cassa del filtro serviva da porta antipioggia.
    Ciao da Ale yoshimura.

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  21. Gran bel ferro…i miei complimenti!!!!!!!!! Ale

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  22. E Vai di Buell!!! Marchio con un grandissimo fascino....complimenti il colore è fotonico il motore sporty pompato pure....agile e divertente da guidare.....secondo me va bene pure nei giri "lunghi" io l'ho provata diverse volte tanti anni fa.....quindi adesso ci sarà anche un Buell Run????? ;)

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  23. ora la mattina quando aprirai il box avrai solo l'imbarazzo della scelta!!complimenti!
    Riddik

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  24. Caro Paolo ..adesso oltre alla stessa passione abbiamo altre cose in comune.....un motore sporty superpompato...e....nuovi colori del CIGNO !!????....a breve ti posterò qualcosa He He..........ciao By RAVE

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    1. Attendo con curiosità materiale per un bell'articolo su Duecilindri!

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    2. Dai Rave che vogliamo vedere l'ultimo step del cigno!!

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  25. Non sono un grande appassionato Buell ma sono felice per te. Complimenti per aver realizzato un altro sogno!

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  26. Anche se un po' in ritardo...COMPLIMENTI!

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