20 gen 2014

Forty-Eight Sporty by StudioMotor












Vedere delle belle 48 modificate è ormai all'ordine del giorno, un modello che ben si presta ad essere personalizzato.

Considerato che per 2/3 anni questa moto è stata forse la più venduta della intera gamma ...ne vedremo delle belle senza dubbio.

Ma osserviamo la preparazione nelle immagini; spicca su tutto il bellissimo parafango posteriore "stile lago salato" a filo ruota, mentre sulla scelta del serbatoio ho alcune riserve.

E' così bello il peanut del 48 . . . 

Per quanto riguarda la colorazione, la tipologia di gomme e di alcuni accessori ovviamente non entro nel merito . . . se piace al proprietario . . . TANTO MI BASTA!

Apprezzo invece il modello semi manubri, la conversione a catena e la sella "vissuta"; per le protezioni laterali invece esclamo un secco, no comment!



E voi che ne pensate?



16 commenti:

  1. Sono assolutamente d'accordo con Te!!!
    Andrea

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  2. D'accordo su tutta la tua linea di pensiero, ( ed esclamo; BELLA!!!) inoltre consiglio a tutti di non mettere sti cavolo di tamponi salva cosa?...dalla mia piccola esperienza ho potuto constatare che chi non aveva i tamponi strisciava le carene al massimo il serbatoio ..chi aveva i tamponi il più delle volte piegava di brutto i telai!!! ......meditate gente meditate......mentre trovo utili ed interessanti i tamponi proteggi piedino forcella e forcellone....ciao By RAVE

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  3. Veramente mooolto bella! nei riser per non lasciarli vuoti ci starebbe bene uno stash tube, giusto per non lasciarli da soli

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  4. Concordo anch'io. Bella preparazione.
    Ma quel serbatoio proprio non mi va giù.....
    VitoAlessandro

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  5. E' quasi di mio gusto, mi piacerebbe un anteriore un pelo più massiccio ed eliminerei la clamp del manubrio....brutta caduta di stile

    Spd

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    1. Purtroppo nel 48 i risers sono parte integrate della piastra superiore. Per toglierli o si cambiano le piastre oppure bisogna tagliare i risers e molare la piastra

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  6. Essendo tutta panciuta, con il gommone all'anteriore , a me il serbatoio grosso non spiace, magari non avrei messo la striscia forata in alluminio , concordo con gli altri sul nonsense di tenere il rise del manubrio vuoto, nel complesso comunque bella , anche se non nel mio stile (ma secondo voi fa qualsosa di luce il faro anteriore anche se così coperto dalla ghiera?)

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  7. Accoppiata semi manubri con pedane avanzate pessima! Ti impone ad una seduta tipo star tac! ( cellulare Motorola degli anni 90 x chi non lo sapesse )
    Preparazioni di questo stile aborro il gommone anteriore, secondo la mia opinione stona di brutto.
    Per il resto una bella preparazione, ma non eccelsa.
    Pippo70

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  8. La colorazione dovrebbe essere un omaggio a quella della Ford GT 40 con sponsor benzinaro Gulf, fine anni ' 60 primi ' 70 e vincitrice alla 24 di Le Mans; un po' di memoria storica motoristica ogni tanto non guasta. Nell' insieme mi piace, la trovo fuori dal coro; mi chiedo come si possa guidare con spezzoni e manubrio basso. Per le gomme opterei per delle racing cattive.

    Graziano

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  9. Non mi piace !!!
    Patric

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  10. Non mi piace, soprattutto gli scarichi e i comandi avanzati su preparazioni "sportiveggianti"; secondo me è una roba inguidabile.
    Daniele noobrider

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  11. Anche io boccio.L'idea non era male, ma scarico, filtro e soprattutto il tank , proprio non mi vanno giù.
    E non parliamo dei comandi avanzati......
    Della serie: come si fa a inguaiare la più bella sportster di sempre.....!!!!!!!

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  12. io non capisco la logica del parafango posteriore così vicino alla ruota.. alla prima buca in velocità si spacca tutto.. show-bike, per le nostre strade con buche "abitabili".
    per il resto bella moto, ben rifinita e curata.
    Paolo 883

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  13. Volendo si possono criticare alcuni dettagli, però a primo impatto mi è piaciuta...scelgo con il cuore e non con la testa (come al solito) e dico "Mi Piace"!

    Saluti,

    Rebel

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  14. molto carina di primo acchito, ma poi alla seconda occhiata vengono fuori dei difetti abbastanza grossi...
    la cosa più grave è la poca clearance della ruota post, seguita a ruota dai comandi avanzati.

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  15. La trovo molto bella e curata......
    Sicuramente con i comandi avanzati ed i semi manubri sarà inguidabile......ma rimane comunque bella!
    LeMans74

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