04 mar 2013

Il "Cigno" di RAVE work in progress




Chi commenta o legge i commenti, conoscerà di nick il RAVE.
Più di una volta lo abbiamo "sentito parlare" della trasformazione della sua XR1200.

Ricordate?:
"Da brutto anatroccolo la mia sporty stà diventando un cigno".

Proprio oggi ho ricevuto qualche immagine del work in progress e vi confesso di essere rimasto sbalordito.

Sbalordito perchè il lavoro è radicale; ormai della vecchia XR1200, dal punto di vista estetico, non rimane più nulla.

Osservate le pedane, osservate il parafango posteriore, osservate il serbatoio!
Ciò che rimane invece è l'ottima ciclistica; forcella anteriore e posteriore su tutto.
Sembra che il Rave abbia voluto tirare fuori dalla sua sporty l'anima XL mischiandola alla meccanica performante del modello di origine.

Attendo curioso le foto del risultato finale!

Questa sportster è preparata da CD GARAGE di Milano.

9 commenti:

  1. Hai interpretato al meglio il mio pensiero della trasformazione in atto....a fine lavoro indicherò tutti i lavori "nascosti" che hanno permesso una simile trasformazione...ricordo solo il taglio ed il riposizionamento dei fender posteriori...la saldatura di porta pedane centrali sul telaio XR che ne è sprovvisto,il riposizionamento del corpo farfallato che non consentiva l'utilizzo del nostro amato serbatoio a nocciolina..e molto altro...ciao a tutti By RAVE

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  2. Vista così sta diventando davvero molto bella, complimenti!
    Sono curioso di vere la fine dei lavori!
    Magari Harley avesse la tua visione dell'XR!
    Mirkopd.

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  3. Sono rimasto un disorientato, mi espirmo a fine lavori :D

    Daniele Noobrider

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    1. "Sono rimasto un pò disorientato" scusate

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  4. Come Daniele, mi esprimo solo a missione compiuta
    Per adesso il posteriore sembra interessante come l'idea del peanut ma il glitter proprio non mi convince!
    Sarebbe bello vederla al run di persona

    Polv&

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  5. Semplicemente Straordinaria!! bellissima ! mi emoziona guardarla!! ma il serbatoio fallo nero come i parafanghi e applica lo stemma Harley grigio alluminio che richiama il colore dei cilindri !!
    cafiputecu by CNCmotors

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    1. He He ti riconosco mascherina!!..ti sono sempre piaciute le moto nere!..ma la tua elaborazione migliore fu di colore bianco..nel 1982/83 ?...comunque terrò conto del consiglio una volta finito il Cigno...ciao By RAVE

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  6. fan-tas-ti-ca!!!era un po' che mi chiedevo se fosse possibile un operazione del genere!ottimo lavoro!Peo

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  7. Fantastica ragazzi...sapete per caso a qunato puo costare una trasformazione del genere?p.s. gli scarichi terrei gli originali,pedane originali e serbatoio secondo me il penaut da 12,5 arancio del 1200 R del 2005 e parafango post arancio ..IL SUO COLORE MIGLIORE difatti se harley mi faceva una versione speciale del 1200R con sto motore ne vendeva a caterve...

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